El Ministeri de Medi Ambient, Urbanització i Canvi Climàtic ha entrat en una nova era en el seguiment dels residus de vaixells. Es va introduir una modificació a la Circular d'Implementació de Residus Marítims, i l'obligació de deixar els seus residus a la 'instal·lació de recepció de residus' en les 12 hores posteriors al retorn al port es va incrementar a 48 dies a causa de l'adequació dels volums dels dipòsits de residus, especialment per als vaixells amb una capacitat de càrrega de 10 persones o més, inclosos els vaixells de pesca. En aquest context, s'aplicarà una multa administrativa a partir de 10 mil 32 lires als vaixells i pesquers que no deixin els seus residus en el termini de 855 dies i no compleixin les obligacions determinades, en funció de la naturalesa de la infracció i la magnitud de la vaixell.
El Ministeri de Medi Ambient, Urbanització i Canvi Climàtic va reordenar la circular "Pràctica de residus marítims". En el comunicat escrit del Ministeri es van prendre mesures complementàries per evitar els residus líquids i sòlids que deixen els vaixells en el turisme d'estiu.
En entrar en un nou període en el seguiment dels residus dels vaixells, l'article que obliga els vaixells amb una capacitat de càrrega de 12 persones o més, inclosos passatgers i personal, a lliurar els seus residus en les 48 hores següents al dia de la seva tornada. al port després de completar les seves activitats després de sortir del port, s'ha canviat; Aquest període s'ha ampliat a 10 dies. Com que l'adequació dels volums dels dipòsits de residus dels vaixells i vaixells de pesca amb més de 12 passatgers i tripulants es va trobar suficient per a aquest període, es va determinar que el període de 48 hores era curt.
"Qui no deixi els seus residus a les instal·lacions de recepció de residus en el dia indicat serà sancionat a partir de 32 mil llires".
En el comunicat de la Direcció General de Gestió de Medi Ambient del Ministeri de Medi Ambient, Urbanització i Canvi Climàtic, “si els vaixells s'embarquen en un altre viatge en un termini de 10 dies, han de lliurar els seus residus abans del viatge. Els que incompleixin aquestes obligacions, a partir de 32 mil 855 lires, multa administrativa que s'incrementa en funció de la naturalesa de la infracció i de la mida del vaixell; Serà implementat per la Comandament de la Guàrdia Costanera, les autoritats portuàries i els municipis metropolitans corresponents.
Es va indicar que tot el procés, des del lliurament de residus de vaixells i residus de càrrega a la instal·lació de recepció de residus o vaixells receptors de residus, fins a la seva eliminació, pot ser controlat de manera instantània i en línia pel Ministeri i les institucions/entitats autoritzades amb el "Residus Marítims". Aplicació".
En el comunicat, s'indica que els propietaris d'embarcacions ja poden anar a la instal·lació costanera més propera i registrar-se al sistema de manera gratuïta, i des que el sistema es va posar en funcionament; Es va afirmar que instal·lacions costaneres com ports esportius i refugis de pescadors fan un seguiment dels residus amb 97 targetes blaves.
La declaració també incloïa les declaracions següents:
“Amb la circular, les aplicacions del Sistema de Seguiment de Residus de Vaixells i del Sistema de Targeta Blava utilitzades per a la gestió de residus procedents dels vaixells es van actualitzar i combinar en una única aplicació sota el nom d'Aplicació de Residus Marítims (DAU)', reduint així la burocràcia. A més, amb la fusió de les sol·licituds, es va suprimir el formulari de transferència de residus i els processos d'impressió de targetes blaves. També es va eliminar l'ús de targetes de paper i plàstic garantint que les transaccions es realitzen digitalment i simultàniament en línia. En concret, es va suprimir l'obligació de tenir targeta blava amb els propietaris d'embarcacions i es van traslladar els registres als mitjans digitals.
Tot el procés, des del lliurament de residus de vaixells i residus de càrrega a la instal·lació de recepció de residus o vaixells receptors de residus, fins a la seva eliminació, el Ministeri i les institucions/organitzacions autoritzades poden supervisar-los a l'instant i en línia amb l'"Aplicació de residus marítims". Així, s'ha tornat més fàcil prevenir la contaminació marina que es pot produir pels vaixells.
Queden exclosos de l'àmbit de la circular els vehicles marins que no disposen d'un altre equip per generar residus que no sigui l'oli de motor usat. Amb això, es van evitar multes i victimització de vaixells marins com petits vaixells de pesca.
Sigues el primer a comentar