El municipi metropolità d'Ankara (ABB) va enderrocar el mercat del peix, que feia temps que esperava ser renovat, dins del mercat majorista de Yenimahalle i va construir la "terminal dels districtes de Başkent" per tal de reunir els nous edificis i els autobusos de districte en un únic centre. . La cerimònia d'obertura de la nova terminal del mercat del peix i dels districtes capitals va ser acollida pel president d'ABB, Mansur Yavaş.
En el seu discurs d'obertura, Yavaş va destacar que només es van fer càrrec de les necessitats de la ciutat durant 3 anys i va dir: "Vam portar noves cruïlles, carreteres de connexió i zones verdes a la nostra ciutat. Estem operant el procés de 33,5 noves línies de metro amb una longitud total de 4 quilòmetres. Continuem amb els nostres grans projectes d'infraestructures de manera ininterrompuda, mentre portem els nostres autobusos en vermell a la nostra ciutat, on no s'han comprat autobusos nous des del 2013. En aquesta ciutat no hi havia carrils bici; Ara el nombre de carreteres blaves augmenta dia a dia. El Municipi Metropolità no tenia llars d'infants en aquesta ciutat; Ara n'hem obert 17, en obrirem més. En aquesta ciutat no es va construir cap centre tecnològic; Ara, els joves continuen els seus estudis en 3 centres, estem a punt d'acabar el quart. No hi havia cap subscripció estudiantil a aquesta ciutat, ara els joves es beneficien d'un transport barat i ofereixen subministrament d'aigua barat", va dir.
Cridant l'atenció sobre els problemes que es poden experimentar en el subministrament d'aliments i la crisi climàtica en el futur, Yavaş va declarar que també organitzaran el programa agrícola més complet de Turquia el 14 de setembre i va dir:
“Perquè Ankara; Volem que sigui una ciutat que produeixi, treballi i visqui. Volem que sigui una ciutat on els joves gaudeixin i els ciutadans estiguin contents de viure. No hi ha disputes, entremaliadures, disputes i separacions; Volem que sigui una ciutat de pau, amor, pau i felicitat. de la capital; Estem treballant per fer-la una ciutat d'unió, convivència i solidaritat, i seguirem treballant.
Amb el nostre projecte, que vam completar amb un cost aproximat de 4,5 milions de lires, vam construir la nostra terminal amb una capacitat de 25 vehicles. La nostra terminal de 4 plantes; Amb les seves oficines, cafeteria, sala de descans, sala del conductor i sala de cura del nadó, donarà servei als ciutadans de la Capital i als nostres botiguers.
Recordant que van prometre als comerciants renovar el Mercat del Peix abans de les eleccions, Yavaş va continuar les seves paraules de la següent manera:
"Vam enderrocar aquests edificis deteriorats l'abril del 2021. Després de completar els tràmits de licitació i contracte, vam lliurar el solar al juliol i vam començar a treballar immediatament. Hem finalitzat la construcció de 10 botigues i 275 metres quadrats d'emmagatzematge frigorífic, cadascun dels quals és de 2 metres quadrats i 14 plantes, en un terreny d'aproximadament 235 mil metres quadrats. La Llotja Nova està pensada per disposar de càmeres frigorífiques amb una capacitat de 40 tones de peix a les botigues de cadascun dels nostres comerciants. El nou i modern mercat de peix, que vam completar amb un cost de 24 milions 67 mil llires, s'adapta molt bé a la nostra Ankara. M'agradaria cridar a tots els meus compatriotes des d'aquí: Ankara és al cor del nostre país. Els peixos flueixen aquí cada dia des dels nostres quatre mars, perquè estem al punt de l'enviament més ràpid. Per això diem, si us plau, menja peix per la teva salut, menja més si estàs a Ankara. Perquè el peix més fresc es menja a Ankara".
Es van construir 10 botigues i una cambra frigorífica de 14 metres quadrats en una parcel·la d'aproximadament 235 mil metres quadrats al mercat majorista de Yenimahalle. A més, les botigues disposen de càmeres frigorífiques pròpies per mantenir el peix fresc fins al moment de la venda, mentre que a la zona hi ha un aparcament per a 1 vehicles. El mercat de peix, que va ser enderrocat l'abril de 46 i es va començar a reconstruir al juliol, es va completar amb un cost de 2021 milions 24 mil TL. La "Terminal dels districtes de Baskent" es va construir per evitar la congestió del trànsit causada pels autobusos que donen servei a districtes exteriors com Beypazarı, Nallıhan i Ayaş mitjançant la càrrega i descàrrega als carrers i carrers.
L'edifici terminal, amb un cost total de 4 milions 477 mil TL, consta d'un total de 4 plantes, que inclouen planta soterrani, planta baixa, entresòl i terrassa. A l'edifici, que es va construir tenint en compte les necessitats dels conductors d'autobusos i dels ciutadans; Hi ha oficines, zona de cafeteria, lavabos, sala de descans per a conductors, sala de pregària per a homes i dones, sala de cura de nadons.
Sigues el primer a comentar