El Consell d'Administració d'Oman Rail-Etihad Rail JV Company, una empresa conjunta entre Oman Rail, desenvolupador i operador de la xarxa ferroviària nacional d'Oman, i Etihad Rail, desenvolupador i operador de la Xarxa Nacional de Ferrocarrils dels Emirats Àrabs Units, va celebrar la seva reunió inaugural a Dubai dos dies després de la signatura del conveni de constitució de l'empresa.
La cerimònia de signatura va tenir lloc al marge de la visita del president dels Emirats Àrabs Units a Oman, Sa Altesa el xeic Mohammed bin Zayed Al Nahyan.
El Consell d'Administració, Suhail bin Mohammed Al Mazrouei, ministre d'Energia i Infraestructura, Said bin Hamoud Al Maawali, ministre de Transports, Comunicacions i Tecnologies de la Informació d'Oman, el xeic Nasser Sulaiman Al Harthy, cap adjunt d'Afers d'Operacions de l'Autoritat d'Inversions d'Oman i President del grup Asyad, Etihad Rail Mobility Management Inclou Saeed Al Zaabi, president del consell, Abdulrahman Salim Al Hatmi, director general del grup Asyad Group, i Shadi Malak, conseller delegat d'Etihad Rail.
Els membres de la junta van felicitar el savi lideratge dels dos països pel seu suport inquebrantable i la seva visió estratègica per fomentar la cooperació i l'acció conjunta entre els dos països en diversos àmbits. També van elogiar l'orientació i la direcció del lideratge per establir l'empresa conjunta per construir i operar una xarxa ferroviària que connecti el port de Sohar amb la xarxa ferroviària nacional dels Emirats Àrabs Units. Ho van descriure com una extensió de la cooperació de llarga durada del Sultanat d'Oman i dels Emirats Àrabs Units.
A la reunió s'han tractat els estudis ambientals de les rutes, el model de negoci i els assumptes comercials de l'empresa conjunta, així com els plans d'execució, inclòs el Consell d'Administració, els estudis tècnics i el disseny arquitectònic. Es va posar èmfasi en la importància de fer un seguiment ràpid de l'execució del projecte. La Junta també es compromet a adoptar els estàndards globals més alts de seguretat, seguretat i sostenibilitat al llarg del desenvolupament de la xarxa, que s'estendrà fins a 303 quilòmetres per oferir serveis de transport de passatgers i mercaderies segurs i ràpids. La xarxa contribuirà al creixement de les economies dels dos països i augmentarà l'eficiència de les cadenes de subministrament alhora que facilitarà el comerç transfronterer connectant els ports comercials a la xarxa ferroviària.
El Consell d'Administració també va nomenar Ahmed Al Hashemi com a conseller delegat d'Oman Rail-Etihad Rail JV Company i Mohammed bin Zahran Al Mahruqi com a director general adjunt.
Al Mazrouei va dir que l'establiment de l'empresa conjunta s'ajusta a les directrius d'ambdós lideratges per aconseguir un desenvolupament sostenible impulsant els sectors del transport i les infraestructures alhora que dóna suport al creixement econòmic i empresarial.
"La xarxa ferroviària conjunta farà avançar el sistema de transport terrestre entre els dos països d'acord amb els millors criteris i estàndards, oferirà un transport segur, fiable i sostenible, facilitarà encara més la connexió entre centres industrials i comercials i reforçarà el la cohesió social permanent entre els dos països". dit.
Al Maawali va dir: "La iniciativa estratègica per desenvolupar una xarxa ferroviària entre el Sultanat d'Oman i els Emirats Àrabs Units enfortirà els forts llaços fraternals entre els dos països i també reflectirà els seus esforços conjunts cap a la integració social i econòmica".
“A través d'aquesta associació i el desenvolupament de la logística que aportarà, diverses activitats econòmiques i comercials obtindran diversos beneficis, proporcionant solucions de transport d'alta qualitat i creant noves oportunitats que contribuiran a establir un vincle entre les zones econòmiques i industrials vitals del Emirats Àrabs Units i la zona lliure de Sohar i Oman". dit.
La xarxa ferroviària de 3 milions de dòlars EUA contribuirà al creixement de les economies nacionals dels dos països i facilitarà el comerç transfronterer connectant els ports comercials a la xarxa ferroviària, alhora que augmenta l'eficiència de les seves cadenes de subministrament.
Font: wam.ae/en – Katia El Hayek/ Maryam
Sigues el primer a comentar