El 29 d'octubre s'inaugurarà el campus de Gemlik, on es realitzarà la producció massiva del projecte de visió de Turquia Togg, on s'han fet passos importants pel que fa a la marca i la producció, s'inaugurarà el XNUMX d'octubre amb la participació del president Recep Tayyip Erdoğan.
A mesura que el somni de Turquia d'automòbil nacional i nacional va tornar a la vida després de la crida del president Erdogan, la recerca d'inversors, que va començar sota el lideratge de la Unió de Cambres i Borsa de Mercaderies de Turquia (TOBB), es va completar en poc temps.
Protocol de cooperació del grup d'empreses conjuntes del projecte d'automòbils de Turquia el 2 de novembre de 2017 per a la producció nacional d'automòbils realitzat sota la coordinació del Ministeri d'Indústria i Tecnologia i TOBB; Signat amb Anadolu Group, BMC, Kıraça Holding, Turkcell Group i Zorlu Holding.
Posteriorment, en iniciar-se el procés d'incorporació, es va entrar en un període en el qual es van fer les anàlisis tècniques i financeres necessàries. A més dels 5 "nois" del Projecte d'Automòbil Domèstic, TOBB també es va convertir en soci de l'empresa amb una participació del 5 per cent.
Togg es va establir oficialment el 25 de juny de 2018 i l'1 de setembre de 2018, Mehmet Gürcan Karakaş va ser nomenat conseller delegat (CEO) de Togg.
Amb la decisió del president publicada el 27 de desembre de 2019 sobre la concessió d'ajuts estatals basats en projectes a l'Automòbil de Turquia, s'ha determinat la província on es produirà el Togg. S'ha anunciat que Togg establirà una fàbrica al districte de Gemlik de Bursa per a la producció de cotxes elèctrics.
Les característiques dels vehicles de previsualització "C-SUV" i "C-SEDAN" es van compartir amb el públic per primera vegada a la promoció, que es va celebrar el mateix dia amb la participació del president Erdoğan sota el nom d'"Automòbil de Turquia". Reunió del grup d'empreses per a un viatge cap a la innovació”.
Dissenys registrats, construcció de fàbrica començada
Mentre que l'expedient de sol·licitud d'avaluació d'impacte ambiental (EIA) de Togg pel que fa al projecte d'instal·lacions de producció de cotxes elèctrics a Gemlik es va obrir al públic el 2 de març de 2020, la reunió de l'EIA es va celebrar el 17 de març. El passat 2 de juny es va rebre positivament per part del Ministeri de Medi Ambient i Urbanització l'informe d'EIA necessari per a l'inici de la construcció de la fàbrica.
Després de l'informe positiu de l'EIA, també es va obtenir un certificat d'incentiu a la inversió, que accelerarà encara més les activitats de Togg.
Els dissenys interiors i exteriors dels cotxes Togg van ser registrats per l'Oficina de Drets de Propietat Intel·lectual de la Unió Europea (EUIPO) el 12 d'abril. El 24 de juny, l'Institut Xinès de Patents va registrar els dissenys de SUV i berlines dels cotxes a Togg.
La cerimònia d'inici de la construcció de les instal·lacions d'enginyeria, disseny i producció de Togg es va celebrar el 18 de juliol. La base de la fàbrica, que s'establirà en una àrea d'1,2 milions de metres quadrats al districte de Gemlik de Bursa, es va establir amb la participació del president Erdoğan.
El director sènior de Togg, Karakaş, va anunciar el 7 d'agost que estan mesurant diferents alternatives de nom a Turquia i als mercats estrangers, i que l'Automòbil de Turquia continuarà el seu camí amb la marca Togg.
Després de la Unió Europea i la Xina, els dissenys de Togg, el 18 d'agost, l'Oficina de Patents del Japó (JPO) també va registrar els dissenys de sedans i SUV de Togg a Togg.
Togg ha escollit Farasis, un dels principals fabricants mundials de bateries Li-Ion, com a soci comercial per fabricar el mòdul i el paquet de bateries, un dels components més bàsics de la gamma de productes de vehicles elèctrics que està desenvolupant, a Turquia. El 20 d'octubre, es va signar una carta d'intencions completa a Informatics Valley amb la participació dels membres de la Junta de Togg.
Nou logotip determinat
Les obres de superestructura de la instal·lació van començar el gener de 2021. Al febrer es van finalitzar les obres d'infraestructures del taller de pintura, energia i carrosseries de la instal·lació.
Togg va obrir la seva oficina europea per desenvolupar solucions de mobilitat que compleixin les expectatives dels usuaris globals mitjançant la realització d'investigacions d'usuaris a de:hub a Stuttgart, un dels 12 centres d'innovació d'Alemanya.
Amb l'ampliació de capital realitzada, Togg es va convertir en l'empresa d'automòbils amb el capital desemborsat més alt de Turquia amb 996 milions 774 mil lires, mentre que les accions de l'empresa van canviar.
Les accions de KÖK Transportation Transportation AŞ, que no va participar en l'ampliació de capital, a Togg van ser adquirides pels socis existents a valor nominal en el marc del pacte d'accionistes. Les accions d'Anadolu Group, BMC, Turkcell i Vestel Elektronik van augmentar del 19% al 23%, mentre que les accions de TOBB van augmentar del 5% al 8%.
Al juny, el laboratori d'usuaris, on s'examinaran, provaran i experimentaran les tecnologies Togg, va entrar en funcionament a IT Valley.
En col·laboració amb Togg i Farasis, al setembre es va establir Siro Silk Road Clean Energy Solutions Industry and Trade Inc. per desenvolupar solucions d'emmagatzematge d'energia en aplicacions automotrius i no automotrius.
Amb la decisió presa a la reunió del Consell d'Administració, el capital de l'empresa es va augmentar a 2 milions 643 mil llires.
El nou logotip de Togg es va presentar el 18 de desembre de 2021. Es va afirmar que les dues fletxes del disseny del logotip, que es fusionen per formar una pedra preciosa al mig, simbolitzen la unió de les cultures oriental i occidental, destacant que Togg és una empresa tecnològica que uneix tecnologia i persones a la intersecció de avui i demà, gràcies a les seves solucions de mobilitat que faciliten la vida.
Pista de prova completada
Togg va ocupar el seu lloc al gener al CES 2022, la fira d'electrònica de consum més gran del món. La respectada publicació de la indústria, Exhibitor, va escollir Togg com una de les "2300 millors marques del CES" entre 20 participants.
A l'abril, a les instal·lacions de Gemlik es va completar una pista de proves d'1,6 quilòmetres per a diferents necessitats com alta velocitat, carreteres accidentades i maniobres especials, que s'utilitzarà en el desenvolupament de productes i processos de qualitat.
Després de completar una de les etapes clau, la inspecció de peces i la verificació a Gemlik, es va dur a terme la producció de prova de la primera carrosseria C-SUV en línies de robots.
Togg va rebre la seva llicència d'operador de xarxa de càrrega l'1 de juliol com a conseqüència de la seva sol·licitud a l'Autoritat Reguladora del Mercat de l'Energia (EMRA) amb la marca Trugo.
Siro va completar la producció i les proves del primer prototip de bateria a Gebze, on va iniciar les seves activitats de desenvolupament per a diferents àrees d'ús, especialment vehicles elèctrics, a l'agost.
A l'agost, el president Erdoğan va realitzar una prova de conducció amb el primer vehicle de prova produït a la base de producció de Togg a Gemlik.
Al setembre es van realitzar les proves de Togg al centre acreditat d'Ushuaia, Argentina, per a la continuació de les proves d'hivern que van començar a Suècia al març.
nascut elèctric
La inauguració oficial del Campus Gemlik, on es produirà en sèrie l'automòbil turc Togg, se celebrarà el 29 d'octubre amb una cerimònia a la qual assistirà el president Erdogan.
El cotxe elèctric innat amb la distància entre eixos més llarga del seu segment destaca per les seves característiques tècniques i també pel seu disseny.
En conseqüència, Turkey's Car arribarà al 30 per cent d'ocupació amb càrrega ràpida en menys de 80 minuts. El cotxe, que tindrà opcions d'autonomia "300+" i "500+" amb la seva plataforma modular elèctrica innata, estarà connectat constantment al centre i podrà rebre actualitzacions de forma remota mitjançant connexió 4G/5G.
Equipat amb una bateria de llarga durada proporcionada per una gestió avançada de la bateria i sistemes actius de gestió tèrmica, el cotxe pot accelerar de 200 a 7,6 km/h en menys de 400 segons amb 4,8 cavalls i en 0 segons amb 100 cavalls.
Amb la bateria integrada a la plataforma, compatible amb el nivell de 5 estrelles Euro NCAP, tindrà una alta resistència als xocs i un 30 per cent més de resistència a la torsió.
Producció d'2030 milió d'unitats prevista per al 1
Un cop finalitzades les proves d'homologació, el SUV, el primer vehicle del segment C, sortirà al mercat a finals del primer trimestre de 2023. De nou, els models sedan i hatchback del segment C entraran a la línia de producció. En els anys següents, amb la incorporació de B-SUV i C-MPV a la família, es completarà la gamma de productes formada per 5 models “amb el mateix ADN”.
Togg, que donarà feina a un total de 175 persones quan la seva capacitat de producció anual arribi als 4 a les seves instal·lacions de Gemlik, té previst fabricar un total d'300 milió de vehicles en 2030 models diferents des d'una única plataforma fins al 5.
Sigues el primer a comentar