Schaeffler amplia el campus de desenvolupament i producció de mobilitat electrònica

Schaeffler amplia el campus de desenvolupament i fabricació de mobilitat electrònica
Schaeffler amplia el campus de desenvolupament i producció de mobilitat electrònica

Schaeffler, un dels principals proveïdors mundials del sector de l'automoció i la indústria, es prepara per implementar la seva estratègia d'electromobilitat amb una nova inversió de 50 milions d'euros. La nova instal·lació, que estarà ubicada a Alemanya, tindrà un disseny respectuós amb el medi ambient i sostenible. La planta de motor elèctric, que compleix els criteris d'ultra eficiència, oferirà un entorn de treball d'última generació per a grans projectes.

Schaeffler, un dels principals proveïdors mundials dels sectors de l'automoció i la indústria, està ampliant el seu campus de desenvolupament i producció d'electromobilitat a Bühl, Alemanya, amb un nou complex d'edificis. La instal·lació, que ocuparà una superfície d'aproximadament 8.000 metres quadrats, serà un nou centre d'excel·lència per a la mobilitat elèctrica a la seu de Schaeffler Automotive Technologies. El projecte s'està executant amb una inversió aproximada de 50 milions d'euros. En una declaració sobre el tema, Matthias Zink, director general de la divisió de tecnologies automotrius de Schaeffler AG, va dir: "Estem augmentant significativament les nostres activitats en el camp de l'electromobilitat i duent a terme grans projectes. Creem espais de treball nous i d'última generació per a les nostres innovacions en aquest camp". dit. Els ingressos de Schaeffler per vendes de solucions de motor elèctric el 2021 van superar els 1 milions d'euros. Paral·lelament, Schaeffler, com a proveïdor dels sectors de l'automoció i la indústria, ha implementat nous projectes d'electromobilitat amb una inversió total de 3,2 milions d'euros a tot el món. Posteriorment, va assolir els seus objectius per al 3,2 en el primer semestre de l'any en rebre noves comandes per un valor total de 2022 milions d'euros.

La majoria dels projectes passaran pel campus d'electromobilitat ampliat. La nova instal·lació, construïda com a part del programa estratègic del Full de Ruta 2025 de Schaeffler, representa una fita important per augmentar les oportunitats de mobilitat electrònica de la companyia. La construcció, que va començar el setembre de 2022, està previst que finalitzi a la tardor de 2024. L'alcalde de Bühl, Hubert Schnurr, va parlar de la següent manera sobre el tema; "La construcció del centre de desenvolupament és un desenvolupament important per a Bühl pel que fa a la naturalesa del negoci i, especialment, al futur de la força de treball a la regió". Hubert Schnurr preveu que amb la construcció del centre de desenvolupament després de l'anunci de la seu global de la divisió d'automòbils de Schaeffler a Bühl el 2018, la companyia reforçarà la seva posició a Bühl i ocuparà el seu lloc en la "mobilitat del futur".

Espais de treball ultramoderns amb un alt rendiment de sostenibilitat

El nou complex, que s'ubicarà a la zona industrial de Bussmatten a Bühl, Alemanya, constarà de dos edificis que estaran connectats per un pont. La instal·lació, que ocuparà una superfície total de 15.000 metres quadrats, li permetrà dur a terme els projectes duts a terme en col·laboració amb uns 400 empleats i desenvolupar nous sistemes de propulsió elèctrica. Gerent de la divisió de mobilitat electrònica de Schaeffler Dr. Jochen Schröder diu: "Schaeffler vol emprendre més projectes en sistemes integrats mecànics, electrònics i de programari en el futur. Estem creant equips de projecte forts i un entorn de treball orientat al futur per gestionar millor les complexitats que puguin sorgir”. Ell va dir. La instal·lació inclourà espais de treball per a equips de diferents disciplines, àmplies zones de col·laboració i treball en xarxa, laboratoris i tallers. La construcció d'un centre de conferències també està entre els plans. El nou complex se sumarà als tres edificis de Schaeffler al parc Bussmatten, on desenvolupa components i sistemes per a l'electromobilitat. El pont que facilitarà la connexió també reforçarà la comunicació i el diàleg entre els diferents equips del camp. La seu de la divisió de mobilitat electrònica de Schaeffler es troba a Bussmatten.

Les condicions ambientals i la sostenibilitat tindran un paper important des de l'inici del procés. El complex rebrà la major part de la seva energia de plaques solars a la coberta i la façana. Les bombes de calor proporcionaran refrigeració i generació de calor sostenibles, mentre que el dipòsit de recollida in situ recollirà l'aigua de pluja per utilitzar-la en diverses aplicacions com ara el reg i la fontaneria. El nou complex es construirà d'acord amb el Gold Standard DGNB (Consell alemany d'edificis sostenibles).

Producció de motor elèctric ultra eficient

Schaeffler està construint actualment una planta ultramoderna per a motors elèctrics UltraELab en un dels edificis del districte de Bussmatten, on es produeixen components de transmissió. Aquesta instal·lació mundial insígnia s'està construint d'acord amb els principis del concepte de "fàbrica ultra eficient" desenvolupat per l'estat de Baden-Württemberg juntament amb Schaeffler i altres empreses. "Amb UltraELab, pretenem elevar el llistó en eficiència i productivitat i fer una contribució significativa a la sostenibilitat", va dir Jochen Schröder. dit. Molts d'aquests objectius s'aconseguiran mitjançant la producció àgil i flexible de motors elèctrics, que són el cor de cada tren motriu. En lloc de línies de producció fixes, l'empresa utilitzarà mòduls de tecnologia digital flexible que es poden reorganitzar i escalar en la producció de motors. Gràcies a les interfícies estandarditzades i a la integració informàtica d'avantguarda, la instal·lació i la configuració dels mòduls serà molt més senzilla i ràpida en comparació amb els sistemes tradicionals. Aquest innovador concepte de producció s'està desenvolupant dins l'àmbit del projecte AgiloDrive17 gestionat per Schaeffler amb el suport financer del Ministeri Federal d'Economia i Protecció del Clima (BMWK) alemany i 2 socis diferents del consorci. "El nostre objectiu és permetre la producció flexible i eficient de motors elèctrics innovadors", va dir Schröder. va afegir. Ja s'ha creat una instal·lació pilot, on els experts poden provar la instal·lació de fabricació àgil. Aquesta instal·lació, juntament amb el seu bessó digital, serà un full de ruta per a la instal·lació de fabricació a escala industrial. "En integrar les activitats de desenvolupament i fabricació de motors elèctrics en un sol lloc, ens beneficiem de sinergies significatives per a la millora contínua del producte", va dir Schröder. va acabar el seu discurs.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*