La restauració de l'estació de tren de Haydarpaşa, que va resultar molt danyada pel foc, encara no s'ha completat malgrat els 12 anys que han passat. L'estació històrica, on es continua treballant, es va veure des de l'aire.
L'any 1908 es va produir un incendi a l'estació de tren de Haydarpaşa, que es va posar en servei el 2010 i es va convertir en un dels símbols d'Istanbul, i l'estació històrica va quedar greument danyada. Les obres de restauració iniciades després del foc encara no s'han acabat malgrat el pas dels 12 anys. La bastida construïda a l'exterior de l'edifici històric fa anys que no es desmunta perquè l'obra no s'ha acabat. Tot i que els vitralls, els revestiments de parets i els gravats a llapis de la sala d'espera han estat restaurats a mà, es desconeix el dia en què es tornarà a posar en servei l'estació, les obres exteriors de la qual no s'han acabat.
Sobre l'estació de tren de Haydarpaşa
Estació de tren de Haydarpaşa, a la part anatolia d'Istanbul, Kadıköy És l'estació de tren principal de TCDD situada al districte de Rasimpaşa del districte.
El primer edifici de l'estació, que avui acull la 1a Direcció Regional del TCDD i es troba al punt de partida del ferrocarril Istanbul-Haydarpaşa-Ankara, va ser construït pel Ministeri d'Obres Públiques de l'Imperi Otomà i posat en servei el 22 de setembre de 1872. . En lloc d'aquest edifici de l'estació, que es va tornar inadequat a causa de l'augment del trànsit al llarg del temps, l'actual edifici de l'estació, dissenyat pels arquitectes alemanys Otto Ritter i Hellmuth Cuno en estil alemany neoclàssic i construït pels Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie / Ottoman Anatolian Railways ( CFOA), es va inaugurar el 19 d'agost de 1908. Es va posar en servei a .
L'estació, que va ser renovada per TCDD amb la seva infraestructura d'electrificació i va tornar a posar-se en servei el 29 de maig de 1969, va donar servei al tren de rodalies B1969 (Haydarpaşa - Gebze) entre 2013 i 2, i es va tancar el 19 de juny de 2013 en l'àmbit de la construcció del projecte Marmaray. Totes les línies de tren de l'estació van connectar amb l'estació de tren de Pendik el 24 de juliol de 2014 i amb l'estació de tren de Söğütlüçeşme el 12 de març de 2019. Halkalı Va ser traslladat a l'estació de tren.
Quan s'acabin les obres de restauració realitzades a l'estació en l'àmbit de les obres Ankara - Istanbul YHT i Marmaray, es preveu que l'estació serveixi trens d'alta velocitat.
Sigues el primer a comentar