El ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismailoğlu, va declarar que posaran en servei la carretera Adıyaman Narince-Gerger, que facilitarà l'accés a la muntanya Nemrut, Patrimoni de la Humanitat, tan aviat com sigui possible i va dir: "Amb la finalització del projecte, la nostra ruta viària. s'escurçarà en 2 quilòmetres i el temps de viatge es reduirà de 46 minuts a 25 minuts. Estalviarem un total de 21 milions de lires anuals", va dir.
El nostre ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismailoğlu, va assistir a la cerimònia d'inauguració de la carretera Adıyaman Narince-Gerger. Karaismailoğlu va dir: "Gràcies a la importància que donem als seus projectes com a ministeri, avui connectem totes les províncies i totes les regions del nostre país amb el món, i com a ministeri, actuem com una palanca molt forta per al desenvolupament i el benestar de les persones. Turquia”. Va dir que més del 1 per cent de la despesa de més d'653 bilió de 60 milions de lires feta per a les inversions de transport i comunicacions de Turquia pertany a les carreteres.
CONNECTAREM LA MITJÀ DE LA NOSTRA XARXA DE CARRETERES AMB LA NORMA DE CARRETERES DIVISIDES
Explicant que van fer una inversió de 2003 milions de 2022 milions de lires per a les carreteres entre el 995 i el 900, Karaismailoğlu va dir: "En altres paraules, gairebé hem acabat les obres que es faran en 100 anys a l'autopista, com en altres àrees de transport. al nostre país, en un període de 20 anys. En els últims 20 anys, a les nostres carreteres; Hem augmentat la longitud de la carretera dividida a més de 28 quilòmetres. El 816, augmentarem aquesta xifra fins als 2023 mil quilòmetres en total. Bé; A les autopistes, diem "no pare, segueix endavant". El nostre objectiu de carretera dividida és de 30 mil quilòmetres. Portarem la meitat de la nostra xarxa total de carreteres a l'estàndard de carreteres dividides. Al mateix temps, estem augmentant ràpidament la qualitat de les carreteres a les nostres carreteres. A les autopistes, travessem muntanyes escarpades amb túnels, i valls profundes amb viaductes i ponts. Durant el període dels nostres governs, la longitud del túnel; L'hem agafat de 38 quilòmetres i l'hem augmentat a 50 quilòmetres. En el 663è aniversari de la nostra República, augmentem la longitud del nostre túnel a 100 quilòmetres. També hem augmentat la longitud total del pont i viaducte a 720 quilòmetres. El nostre objectiu per al 735; per portar la longitud total més de 2023 quilòmetres”.
LA RUTA DE LA CARRETERA S'ESCURTARÀ 2 QUILÒMETRES
Karaismailoğlu va declarar que van dur a terme el lliurament del projecte de la carretera Narince-Gerger el juny d'aquest any i van donar la següent informació sobre el projecte:
"Dins de l'àmbit del nostre projecte de Narince Gerger, hi ha una única carretera de 33 quilòmetres i una carretera de circumval·lació Gerger de 3,5 quilòmetres. Començarem a treballar amb febre per posar al vostre servei la nostra carretera Narince-Gerger, la base de la qual avui hem posat, tan aviat com sigui possible. Amb la finalització del projecte, el nostre recorregut vial s'escurçarà en 2 quilòmetres. El temps de viatge es reduirà de 46 minuts a 25 minuts. Com això; Pujarem els estàndards físics i geomètrics de la carretera. Estalviarem un total de 18,2 milions de lires anuals, 3 milions de lires de temps i 21 milions de lires de combustible. Amb la nova carretera que construirem, es facilitarà l'accés al mont Nemrut, situat a la ruta Narince-Gerger Road, declarat Patrimoni de la Humanitat per la UNESCO, i un dels centres turístics importants no només de Turquia sinó també del món. . Els viatges de turistes nacionals i estrangers seran més còmodes. Això dinamitzarà el turisme, dinamitzarà el comerç i revitalitzarà la nostra ciutat. Cada quilòmetre de carretera que construïm també contribueix al desenvolupament de la producció, l'ocupació, el comerç, l'educació, la cultura i el turisme de la regió on es construeix. Les nostres noves carreteres afegeixen vitalitat als llocs on es construeixen i van, com un "rierol"".
ESTEM PREPARATS PER OFERIR OPORTUNITATS DE TRANSPORT CÒMODES, SEGURES I ECONÒMICS
Karaismailoğlu, independentment de la regió, en les obres d'infraestructures de transport i comunicacions, sigui quina sigui la inversió que es va fer a l'oest, a l'est; Destacant que siguin les inversions que es fessin al nord, van fer el mateix al sud, “En el nostre sistema de treball, 'el servei a la gent és un requisit de servei a Déu'. Nosaltres també continuem la construcció de carreteres i carreteres sense aturar-nos. D'acord amb els objectius del projecte Turkey Century anunciats pel nostre president a tot el món, continuarem treballant les 2053 hores del dia, els 7 dies del dia i la nit, per donar vida als nostres projectes dins de l'àmbit del nostre transport i logística de 24. Pla mestre. Estem disposats a cansar-nos, estem preparats per oferir oportunitats de transport més còmodes, segures i econòmiques per al nostre futur i els nostres néts".
Karaismailoğlu va afegir que també examinaran les obres de construcció de la carretera Kahta-Narince-Siverek i la cruïlla de diferents nivells de l'Hospital Adıyaman dins l'àmbit del programa Adıyaman.
Sigues el primer a comentar