El ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismailoğlu, va emfatitzar que s'ofereix una oportunitat de transport ininterrompuda a Istanbul amb l'autopista de Màrmara del Nord i va dir: "Amb el nostre projecte, estalviem un total de 3 milions de 236 milions de TL anuals, inclosos 2 milions de 147 milions de TL a partir del temps i 5 mil milions 383 milions de TL de combustible. "S'han estalviat 1.3 milions d'hores des que es va obrir l'autopista Northern Marmara", va dir.
El ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismailoğlu, va fer una declaració sobre la carretera de Màrmara del Nord. Afirmant que encaixen projectes de 100 anys en 20 anys, Karaismailoğlu va assenyalar que van augmentar la longitud de les carreteres a 2003 mil 6 quilòmetres, que eren 101 mil 28 quilòmetres abans del 793, i les carreteres a 3 mil 633 quilòmetres. En assenyalar que l'autopista de Màrmara del Nord es troba entre els projectes d'autopistes més grans de Turquia, Karaismailoğlu va assenyalar que s'ha creat un viatge ràpid, còmode i segur sense entrar al trànsit d'Istanbul.
TRANSFERÈNCIA LES VENES DE VIDA DE LA INDÚSTRIA
Karaismailoğlu, “Projecte d'autopista del nord de Marmara; Comença des de la ubicació de Kınalı a l'oest d'Istanbul. L'ànima de la indústria passa per les províncies d'Istanbul, Kocaeli i Sakarya des del nord i acaba prop del districte d'Akyazı de Sakarya. La carretera de Màrmara del Nord de 398 quilòmetres de llargada arribarà a un total de 38 quilòmetres amb l'obertura del tram Nakkaş-Başakşehir de 436 quilòmetres. "Quan l'autopista de Màrmara del Nord, que estigui integrada amb l'autopista Istanbul-Izmir i l'autopista TEM en diversos punts, estigui connectada a la carretera Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe en el futur, s'establirà una xarxa d'autopistes d'alt nivell al voltant del Regió de Màrmara, on les activitats econòmiques al nostre país són més intenses", va dir.
APROXIMADAMENT 135 VEHICLES PASSEN AL DIA PER PONT YAVUZ SULTAN SELIM
En assenyalar que una de les etapes més importants del projecte és el pont Yavuz Sultan Selim, el ministre de Transports Karaismailoğlu va afirmar que Europa està connectada amb Àsia per tercera vegada i aproximadament 135 mil vehicles passen pel pont al dia. En assenyalar que el pont Yavuz Sultan Selim també va ser dissenyat per passar els sistemes ferroviaris i que s'integraran els modes de transport terrestre, aeri i ferroviari, Karaismailoğlu va dir: "Així, les alternatives de transport i la capacitat comercial del nostre país, que connecta Àsia i Europa, augmentarà".
OFERIM ACCÉS RÀPID I SEGUR A ZONES INDUSTRIALS
El ministre de Transports i Infraestructures, Karaismailoğlu, va dir: "El temps s'ha tornat extremadament valuós avui" i va continuar així:
"Amb la Northern Marmara Highway, oferim un transport ràpid i segur a les zones industrials i reunim els nostres ciutadans amb els seus éssers estimats. Amb el nostre projecte, estalviem un total de 3 milions de 236 milions de TL anuals, inclosos 2 milions de 147 milions de TL de temps i 5 milions de 383 milions de TL de combustible. Amb la seva oportunitat de transport ininterrompuda durant aproximadament 400 quilòmetres, l'autopista Northern Marmara ha estalviat aproximadament 1.3 milions d'hores des del dia que es va obrir. Les emissions de carboni es van reduir en 425 mil 150 tones".
Sigues el primer a comentar