El cap de la delegació de la Unió Europea (UE) a Turquia, l'ambaixador Nikolaus Meyer-Landrut, i la delegació formada pels ambaixadors amb ell, van fer inspeccions a la línia de ferrocarril Samsun-Sivas Kalın, la modernització de la qual es va completar fa un temps.
Meyer-Landrut i la delegació que l'acompanya van arribar a l'estació de Çukurbük en l'àmbit dels exàmens de la línia de ferrocarril Samsun-Sivas Kalın, que es van dur a terme amb el suport de subvencions del Programa Operatiu Sectorial de Transport de la UE. Aquí, amb la gorra del despatxador, Meyer-Landrut va ordenar al conductor amb el disc, en el qual es donava l'ordre de "moure" o "aturar". Meyer-Landrut va fer un viatge en tren entre Kavak i Samsun. Durant el trajecte, Meyer-Landrut també va anar al tram on es comandava el tren i va rebre informació del mecànic Süleyman Önal.
Meyer-Landrut, en una declaració als periodistes de l'estació de tren de Samsun, va dir que ells, com a UE, estan molt orgullosos de formar part del projecte de la línia ferroviària Samsun-Sivas Kalın. Afirmant que hi ha altres projectes en aquesta direcció, Meyer-Landrut va dir: “Els trens són molt importants pel que fa a la transformació verda. Perquè redueixen les emissions de carboni. El sector del transport és el sector amb més augment d'emissions de carboni. Per tant, tenen un paper molt important en la reducció d'aquestes emissions quan s'utilitzen trens". dit.
Meyer-Landrut ha explicat que amb la modernització de la línia en qüestió es va produir un gran augment de la capacitat i que la capacitat va passar de 21 trens a 54 trens diaris, i va continuar així: “Confort, seguretat, així com la nova sistema de senyalització es troben entre les aportacions positives de la modernització i d'aquest projecte. La nostra cooperació en l'àmbit del transport és un factor realment important pel que fa a la reducció del medi ambient i les emissions de diòxid de carboni, aquest tipus de projectes. Hem acabat un d'aquests grans projectes aquí, però la implementació d'un altre projecte continua. És la línia de ferrocarril entre la frontera Istanbul-Bulgària. Paral·lelament, hi ha projectes de construcció i rehabilitació de trens. El seu pressupost també és força elevat. El transport és un factor molt important de cooperació entre la Unió Europea i Turquia".
Meyer-Landrut va estar acompanyat pel representant adjunt d'UNICEF a Turquia, Paolo Marchi, ambaixadors i encarregat de negocis, així com el cap del departament de modernització de TCDD, Selim Bolat, i el quart gerent regional de TCDD, Hasan Arı.
Sigues el primer a comentar