Adil Karaismailoğlu, ministre de Transports i Infraestructures, va dir en el seu discurs a la cimera de governs locals del municipalisme del segle XXI: "Fins al 21, el nombre de províncies connectades per trens d'alta velocitat augmentarà de 2053 a 8".
En assenyalar la importància de fer plans al municipi i preparar-se per al futur, Karaismailoğlu va explicar el canvi en el transport, la infraestructura, la logística i la informàtica en els últims 20 anys i va dir que estan planificant el futur com a ministeri.
“Hem de garantir el màxim benefici amb les despeses que fem. Karaismailoğlu va afirmar que el nombre de vehicles, que era de 2002 milions el 8,6, va augmentar fins als 26 milions, i que van experimentar molta menys congestió de trànsit gràcies a la planificació feta. En assenyalar que Turquia es queda per darrere d'Europa i els EUA en la propietat de vehicles, Karaismailoğlu va assenyalar que aquesta xifra augmentarà el 2050 i que continuen fent plans directors per estar preparats per a l'esmentat augment.
ELS SISTEMES DE TRANSPORT INTELLIGENT SERÀ MÉS IMPORTANT
Subratllant que les mesures per reduir les emissions de carboni mai estaran a la seva agenda i que els estudis de reducció d'emissions zero i d'emissions són molt importants, Karaismailoğlu va assenyalar que els sistemes de transport intel·ligents guanyaran més importància. En assenyalar que el transport és el segon sector que causa contaminació atmosfèrica amb un 16,2% entre altres sectors, Karaismailoğlu va compartir les seves prediccions sobre l'augment esperat de vehicles elèctrics, models de transport compartit i models de transport públic elèctric.
S'HA DE FOMENTAR L'ÚS DE LA BICICLETA I EL SCOOTER
Karaismailoğlu va afirmar que s'hauria de fomentar l'ús de bicicletes i patinets a distàncies curtes i va dir: "És necessari establir un sistema de transport públic de qualitat, segur i econòmic. En cas contrari, aquestes ciutats esdevindran inhabitables. Actualment hi ha 270 quilòmetres de línies del sistema ferroviari a Istanbul. En cas contrari, com satisfarien els ciutadans les seves necessitats de transport? Es recorrerien a trajectes individuals i el trànsit es tornaria insuportable”, va dir.
671 MIL PERSONES VAN UTILITZAR MARMARAY EN UN DIA
El ministre de Transports i Infraestructures Karaismailoğlu va assenyalar les oportunitats de transport entre els dos costats d'Istanbul i va recordar les crítiques sobre el pont dels màrtirs del 1973 de juliol, que es va obrir el 15, i els projectes de transport realitzats després d'això. Karaismailoğlu va dir: "Avui, 15 mil vehicles passen diàriament pel pont dels màrtirs del 200 de juliol. La planificació estatal és necessària. Perquè veu els desenvolupaments davant seu. La necessitat de transport augmenta aquí. Com a estat, hem de preveure-ho i no tenir cap problema en el futur". dit.
En assenyalar que 240 mil vehicles utilitzen el pont Fatih Sultan Mehmet i 120 mil vehicles utilitzen el pont Yavuz Sultan Selim diàriament, Karaismailoğlu va dir que una mitjana de 60 mil vehicles passen pel túnel d'Euràsia al dia. En declarar que 671 mil ciutadans van utilitzar Marmaray en un dia la setmana passada, Karaismailoğlu va afirmar que gràcies a aquests serveis es van facilitar les oportunitats de transport i la vida dels ciutadans.
HEM ENTRAT EN UN PERÍODE D'INVERSIÓ FERROVIÀRIA
En assenyalar que han invertit 20 milions de dòlars en transport i comunicació en els darrers 183,6 anys, Karaismailoğlu va donar informació sobre les inversions realitzades en diferents camps dels serveis de transport. El ministre de Transports, Karaismailoğlu, va dir: "Gràcies a les nostres inversions en autopistes, estalviem 1 milions de litres de combustible, hem estalviat 7 milions d'hores de temps a l'any. Deixant-ho de banda, gràcies a les nostres inversions, els accidents de trànsit han disminuït un 80 per cent. Gràcies a les inversions previstes, salvem la vida de 9 ciutadans cada any”.
En declarar que actualment estan operant un ferrocarril de 13 100 quilòmetres, Karaismailoğlu va dir que van entrar en un període d'inversió basat en el ferrocarril fins al 2053. Destacant que han augmentat el nombre de passatgers a l'aerolínia de 30 milions a 210 milions, Karaismailoğlu va afirmar que el nombre d'aeroports ha arribat als 57, i que augmentaran el nombre d'aeroports a 61 amb la construcció en curs. En referència a l'efecte positiu de les inversions en transport sobre la renda nacional, l'ocupació i la producció, Karaismailoğlu va dir que han fet tots els plans fins al 2053 i s'han fixat grans objectius.
LA LONGITUD DE LA CARRETERA DIVIDIDA AUMENTARÀ A 38 QUILOMETRES
El ministre de Transports i Infraestructures Karaismailoğlu va declarar que la longitud de la carretera dividida s'augmentarà a 38 mil quilòmetres, la xarxa ferroviària s'augmentarà a 28 mil 600 quilòmetres i el nombre de ports s'augmentarà a 255, i va continuar les seves paraules com segueix:
“Amb la inversió de 2053 milions de dòlars fins al 198, contribuirem amb 1 bilió de dòlars a la renda nacional i 2 bilions de dòlars a la producció. Contribuirem a l'ocupació de 28 milions de persones. El nombre de províncies amb trens d'alta velocitat augmentarà fins a 52. Així mateix, el nombre de viatgers ferroviaris passarà de 19,5 milions a 270 milions anuals. Gràcies a la nostra mobilitat, augmentarem el nombre de passatgers de l'aerolínia de 210 milions a 344 milions. Hem fet els nostres plans per augmentar la quantitat de mercaderies que portem per ferrocarril de 38 milions de tones a 448 milions de tones".
LES DUES LÍNIES DE METRO S'OBRIRAN A ISTANBUL ABANS DE FINALITZAR L'ANY
Recordant que van obrir Gaziray, que té 25,5 quilòmetres de llarg i 16 estacions, el cap de setmana, Karaismailoğlu va dir: "Amb aquest projecte, també hi ha una línia de tren d'alta velocitat. Amb les nostres línies de tren d'alta velocitat en construcció avui, els nostres ciutadans, que prenen el tren d'alta velocitat des de Kapikule durant els propers 4 anys, treballen ininterrompudament cap a Istanbul, Ankara, Konya, Karaman, Mersin i Gaziantep. En els propers 4 anys, haurem completat aquesta xarxa ferroviària d'alta velocitat ininterrompuda”.
ARRIBEM A L'ÚLTIMA ETAPA DEL METRO AKM-GAR-KIZILAY
Karaismailoğlu va dir que tenen una inversió important a Ankara: "Ara hem arribat a l'etapa final al metro AKM-Gar-Kızılay. Els primers mesos del 2023, obrirem el metro AKM-Gar-Kızılay i cobrirem una necessitat important a Ankara". Karaismailoğlu va declarar que l'etapa Aeroport d'Istanbul-Kağıthane de la línia de metro Aeroport d'Istanbul-Zincirlikuyu s'obrirà a finals d'aquest mes o principis de desembre, i que organitzacions independents estan duent a terme proves per obtenir un certificat de senyalització.
Afirmant que la línia Başakşehir Çam i Sakura Hospital-Kayaşehir s'obriran després d'ell, Karaismailoğlu va dir que el Ministeri va completar la línia en 26 mesos després de fer-se càrrec d'aquest lloc i que aquest lloc es posarà en servei abans de finals d'any.
Sigues el primer a comentar