El ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismailoğlu, va declarar que estan comptant els dies per al primer viatge de la línia de metro AKM-Gar-Kızılay, que és extremadament important pel que fa a la prestació de transport directe amb metro de Keçiören a Kızılay, i va dir que les proves i continuen els processos de posada en marxa. En assenyalar que el Ministeri va comprar 108 vehicles de metro de nova generació a més dels 324 vehicles existents per operar a les línies de metro, Karaismailoğlu ha destacat que el nombre de vehicles de metro que treballen a les línies s'ha quadruplicat.
El ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismailoğlu, va examinar in situ les obres de la línia de metro AKM-Gar-Kızılay. Karaismailoğlu, que va fer una declaració a la parada de Kızılay després de l'examen, va dir: "Avui estem contents i emocionats. Perquè; Estem comptant els dies per a la primera expedició del nostre nou projecte, que donarà vida a aquest projecte significatiu que necessita la gent d'Ankara tan aviat com sigui possible i ampliarà la xarxa del sistema ferroviari d'Ankara. Estem a punt de portar una nova línia a Ankara amb el metro AKM-Gar-Kızılay. La nostra línia de metro AKM-Gar-Kızılay, que té 3,3 quilòmetres de llarg i consta de 3 estacions, a saber, Gar-Adliye i Kızılay, també és extremadament important pel que fa al transport directe del metro de Keçiören a Kızılay. Els nostres ciutadans arribaran a l'estació de YHT per l'estació de Gar, que és la primera parada de la nostra línia amb una capacitat diària de 600 mil viatgers; Gràcies a la mateixa estació, es podrà traslladar a Başkentray i Ankaray”.
COMPREM 324 VEHICLES DE METRO DE NOVA GENERACIÓ
Expressant que és possible transferir-se a la línia M1, és a dir, Başkentray, a través de la segona estació, l'estació d'Adliye, Karaismailoğlu va dir que l'última estació és Kızılay, i des d'aquí és possible fer el trasllat a les línies de metro de Batıkent, Çayyolu i Ankaray. . Karaismailoğlu va dir: "A més dels 108 vehicles existents que funcionaran a les línies de metro esmentades, el nostre ministeri va comprar 324 vehicles de metro de nova generació", va dir Karaismailoğlu, subratllant que el nombre de vehicles de metro que operen a les línies s'ha quadruplicat. El ministre de Transports, Karaismailoğlu, va dir: "El centre d'emmagatzematge i manteniment dels vehicles del metro s'ha revisat i s'ha augmentat la seva capacitat. A més, es va establir un nou centre d'emmagatzematge i manteniment a la regió de Çayyolu.
EL NOSTRE TREBALL DE PROVES I PUESTA EN SERVEI CONTINUA
Karaismailoğlu, que també va donar informació sobre les obres realitzades, va continuar la seva intervenció de la següent manera: “Hem finalitzat el 4 per cent de les produccions de formigó armat de l'aparcament AKM de 335 plantes amb una capacitat de 100 vehicles. Hem finalitzat tota la fabricació de l'estructura de la sortida d'emergència del Zafer Park, que té un diàmetre de pou de 14 metres i una profunditat de 37 metres. Hem completat tota la fabricació del túnel TBM. Hem instal·lat 7 mil 295 metres d'estructura de ferrocarril superior de línia. També hem completat totes les produccions de la línia amb l'aparcament AKM, l'estació de tren, el palau de justícia i les estacions de Kızılay. Les nostres proves i treballs de posada en marxa continuen. Esperem acabar totes les obres i posar la nostra línia al servei de la nostra gent a principis de 2023. Com a Ministeri de Transports i Infraestructures, recolzem el nostre creixement a tot el país basat en la inversió, l'ocupació, la producció, les exportacions i l'excedent actual. Al mateix temps, facilitem la vida dels nostres ciutadans i els ajuntem amb sistemes de transport públic còmodes i de nova generació”.
EL GUANYS ECONÒMIC TOTAL ARRIBARÀ ALS 379 MILIONS D'EUROS
En assenyalar que la línia de metro AKM-Gar-Kızılay oferirà avantatges importants als residents d'Ankara i Ankara, Karaismailoğlu va dir que amb l'obertura de la línia de metro; 104 milions en manteniment i explotació d'autopistes, 43 milions en prevenció d'accidents de trànsit, 124 milions en estalvi de temps, factors externs com la contaminació de l'aire, el canvi climàtic, el soroll, la natura i el cost del sòl verd, la biodiversitat, la reducció de la contaminació del sòl i l'aigua. Va afirmar que en la visió a 108 anys, els ingressos econòmics totals dels residents d'Ankara arribaran als 35 milions d'euros, inclosos 379 milions dels beneficis.
Sigues el primer a comentar