Bozankaya L'empresa va presentar "Trambus", "el primer troleibús domèstic d'alta tecnologia alimentat per bateries de Turquia" amb "zero emissions de carboni i tecnologia respectuosa amb el clima", que va ser dissenyat i produït per enginyers turcs a la fàbrica d'Ankara Sincan 1st Industrial Zone Organized.
Bozankaya El president del Consell d'Administració, Aytunç Günay, va afirmar que, com a empresa, pretenen estar entre els 10 primers exportadors de Turquia. En assenyalar que estan treballant per un "món sostenible" amb la seva producció innovadora, respectuosa amb el medi ambient i que minimitza les emissions de carboni, Günay va dir: "Estem orgullosos de representar la tecnologia turca en la producció de vehicles comercials elèctrics tant al nostre país com al món. . Invertim molt seriosament en R+D. Dissenyem i produïm segons les necessitats específiques del client. Quina sort que tenim de tenir el 'know-how' per competir amb els gegants del món en disseny i producció. Ara, va dir, "Estem en marxa amb els nostres trolebusos domèstics d'alta tecnologia, nova generació i bateries que representaran Turquia a Europa i al món".
Bozankaya Segons la informació donada per; El troleibús recentment introduït destaca en comparació amb els seus competidors per les seves característiques com ara poder operar les 7 hores del dia, els 24 dies de la setmana, zero emissions de carboni, estalvi energètic i disposar d'un sistema alimentat per bateries. La capacitat diària de transport de passatgers dels trolebusos, que poden acollir un total de 160 persones, serà de 95 mil. La capacitat de passatgers asseguts serà del 32 per cent. Segons els responsables de l'empresa, els vehicles poden arribar a una autonomia màxima de 50 km amb la seva bateria sense estar connectats a la catenària; Podrà arribar a una autonomia il·limitada gràcies a les seves bateries que es poden carregar mentre està en moviment. D'aquesta manera, s'estalviarà temps, combustible i costos de manteniment. Si bé els troleibusos proporcionen un estalvi de combustible de fins a un 40 per cent per dia en comparació amb els vehicles dièsel, aquesta taxa augmenta fins al 80 per cent en manteniment. Els trolebusos poden transportar passatgers sense catenària (línia de subministrament elèctric).
L'empresa també va lliurar el primer troleibús de la flota de 12 vehicles produïts específicament per a Şanlıurfa. Està previst que tota la flota entri en servei el 2023.
Sigues el primer a comentar