Buca Metro aportarà 45 milions d'euros d'ingressos anuals

Buca Metro aportarà milions d'euros d'ingressos anuals
Buca Metro aportarà 45 milions d'euros d'ingressos anuals

Alcalde del municipi metropolità d'Esmirna Tunç Soyeres va reunir amb estudiants d'Economia de la Universitat d'Esmirna. President parlant de crisi econòmica i pobresa Tunç Soyer“Creiem que el panorama en què vivim no és un destí. Mai perdis l'esperança. És possible construir un país nou i extraordinàriament bonic. Només poseu les mans a això. "Estic parlant del possible, no de l'impossible", va dir.

Alcalde del municipi metropolità d'Esmirna Tunç Soyer Va participar en una xerrada sobre "Governs locals i democràcia" a càrrec d'estudiants de la Universitat d'Economia d'Esmirna (IUE). Rector de la IUE Prof. Dr. Murat Aşkar el va acompanyar. El president va ser rebut amb aplaudiments pels alumnes. Tunç SoyerTambé va respondre una per una les preguntes dels joves.

Va parlar del projecte del metro de Buca

En assenyalar que la inversió més gran de la història de la ciutat és el Metro de Buca, l'alcalde Soyer va dir que la primera pila es va fer fora. Alcalde del municipi metropolità d'Esmirna Tunç Soyer“A partir d'avui comença una obra de metro amb un cost de més de 765 milions d'euros, 13 quilòmetres i mig i 11 estacions. Es tracta d'una inversió que vam començar amb un préstec sindicat formant un consorci de 490 milions d'euros en un entorn on la crisi econòmica s'ha aprofundit. Vam crear un model de finançament amb un interès del 3%, un venciment a 12 anys, un període de gràcia de 4 anys i un amortització de 8 anys. Tot el metro està sent construït pels mitjans propis del municipi metropolità d'Esmirna. Es reemborsarà íntegrament amb el finançament del municipi metropolità d'Esmirna. Per tant, estem fent potser una de les inversions més productives de la història. Perquè el període de carència de 4 anys correspon al període de construcció. Un cop finalitzada la construcció, el reemborsament començarà quan s'obri el metro. Per tant, el negoci seguirà el seu camí autofinançant-se sense que ningú surti diners de la butxaca”.

45 milions d'euros d'ingressos anuals amb Buca Metro

El president Soyer va afirmar que pretenen transportar 400 mil passatgers al dia: "Això significa una facturació i uns ingressos de 45 milions d'euros anuals. Això demostra com de sa i coherent és el model de finançament. Només es podrà amortitzar amb els ingressos del negoci. Quan transporteu 400 mil passatgers en aquesta línia, retireu tots els autobusos. Agafes el transport públic subterrani. Al mateix temps, sorgeix l'oportunitat de qualitat i relaxació en relació al teixit urbà superior. El metro no és només un mitjà de transport, es converteix en un instrument que millora la qualitat de vida. Aquest lloc també estarà connectat amb la línia de metro de Narlıdere. Anem avançant ràpidament cap al punt on diem que estem teixint İzmir amb xarxes de ferro. Les nostres línies de metro a Esmirna eren paral·leles a la costa. Aquesta és la primera vegada que s'estén verticalment cap a dins. Per tant, es pot parlar d'una xarxa completa. Sorgirà una ruta des de la perifèria de la ciutat cap a l'interior i cap al golf", va dir.

Continuem teixint İzmir amb xarxes de ferro

L'alcalde Soyer va emfatitzar que el municipi metropolità d'Izmir està en un atac important al sistema ferroviari i va dir: "Estem planejant posar el tramvia de Çiğli en servei al març. El 2023, probablement començarem les proves del metro de Narlıdere, com ara març-abril. En resum, seguiran caminant paral·lels entre ells. Són inversions enormes que deixaran empremtes importants en el futur d'Esmirna. També tenim projectes per a la línia de 28 km Karabağlar-Gaziemir, Halkapınar-Kemalpaşa, que serà la línia de metro més llarga de la ciutat. En resum, seguim teixint İzmir amb xarxes de ferro.

L'any vinent no hi haurà cap problema d'olors a Esmirna

El president Soyer, donant la bona notícia que van rebre una subvenció d'1 milions de lires del programa "HORIZON", el programa de subvencions pressupostàries més elevats de la Unió Europea, va dir: "D'entre 882 institucions sol·licitants, 12 van ser acceptades. Un d'ells és el nostre projecte Çiğli. Anem a canviar el canal de descàrrega. Amb aquesta subvenció, podrem resoldre aquest problema immediatament. Transferirem l'aigua que flueix al golf interior al golf exterior. Les aigües pluvials i les aigües residuals treballaven conjuntament. Junts van portar l'aigua a la depuradora. Aquesta situació va provocar olors i va crear una gran imatge d'inundacions i desbordaments. Vam començar a separar-los. En el proper any i mig, diferenciarem així els canals que desembocaran a la badia i ens avançarem a la contaminació del golf. Un dels problemes amb l'olor va ser que hi va haver errors de disseny mentre s'estava construint la depuradora. L'assecador de fangs no funciona des del dia que es va construir. El fang acumulat desprèn una mala olor. Vam deixar d'abocar els fangs a les piscines d'allà i, al mateix temps, vam iniciar el procés de licitació perquè tornés a estar operatiu. A partir de l'any vinent, aquest problema serà molt més lleuger i es reduirà. Treballem amb acadèmics i cambres professionals mentre fem les nostres inversions. Tinc inversions molt arrelades per fer que el problema de les olors d'Esmirna sigui cosa del passat. Des que es va construir la instal·lació, s'han realitzat estudis per eliminar aproximadament 2 milions de metres cúbics de fangs i reintroduir-los a la natura. Hi ha estudis sobre neteja de la boca de descàrrega", va dir.

El 50 per cent d'Esmirna transforma la seva economia amb deutes

cap Tunç Soyer Compartint les dades d'un estudi encarregat pel municipi metropolità d'Esmirna per determinar el comportament dels consumidors en un entorn d'alta inflació i alt cost de la vida, va dir: "El 73,2 per cent d'Esmirna no està satisfet amb la seva vida quan consideren la seva situació econòmica actual. Aquesta taxa s'eleva fins al 79,7% per a les dones. El 66,9 per cent d'Esmirna no té esperança pel seu futur. Així que el pessimisme s'ha convertit en desesperació. El 69,6 per cent d'Esmirna es defineix com a ingressos baixos i mitjans-baixos. Els ingressos individuals del 40 per cent d'Esmirna s'esgoten el mateix dia. 10 de cada 4 persones paguen la totalitat dels seus ingressos el mateix dia per deutes. 10 de cada 9 dones d'Esmirna afirmen que han reduït les compres en comparació amb l'any anterior. El 82,7 per cent dels ciutadans d'Esmirna tenen dificultats en les seves despeses de cuina. En aquest índex, el 40 per cent afirma que ho passa molt difícil. Mentre que el 64,4 per cent d'Esmirna va declarar que tenien dificultats en les despeses de roba en comparació amb l'any passat, el 23.1 per cent va declarar que no va gastar en compres en comparació amb l'any passat. Només el 6,6 per cent d'Esmirna diu que no tenen cap dificultat en les despeses socials i culturals. El 81 per cent d'Esmirna diu que van reduir les despeses de cuina. Els joves no compren roba per a ells mateixos. El 32,8 per cent dels joves diu que ha deixat de fer despeses socials i culturals. La carn vermella ja no està permesa a les cases de la gent d'Esmirna. La taxa dels que diuen que no han comprat carn vermella l'últim any és del 20,5 per cent. El 70 per cent d'Esmirna està endeutada, el 86.4 per cent d'ells diuen que tenen dificultats per pagar els seus deutes. D'altra banda, el 50 per cent d'Esmirna afirma que està endeutada de manera regular i que la seva economia està tornant amb deute. Hi ha més números. Estem davant d'una crisi increïble. Malauradament, són els nens i joves els més afectats per això. Distribuïm àpats calents a les sortides de les universitats estatals. El cor humà s'està enfonsant. El que fem no és una solució. És una cosa que alleuja el dolor", va dir.

No perdis mai l'esperança, és possible construir un nou país extraordinàriament bonic.

Subratllant que la crisi econòmica al món i a Turquia no és un destí, Soyer va dir: "Aquesta pobresa, inflació, atur, cap d'aquestes crisis és el destí o la coincidència. Tots ells tenen solucions i alternatives. Vivim en una geografia tal que la nostra pàtria és gairebé un paradís. Vivim en aquestes terres que han acollit les civilitzacions més arrelades a les terres més fèrtils del món. La crisi és la situació provocada per les polítiques equivocades aplicades. Aquestes terres ni han perdut la fertilitat ni nosaltres hem perdut l'esperança. Una altra Turquia és possible", va dir.

El president Soyer va continuar: “Si vols que canviïn les coses que es queixen, has de fer política. La política és la capacitat de millorar la vida. Podeu fer una altra política. Hi ha la democràcia al nucli i al nucli d'aquesta política. La democràcia és símbol de convivència. Són molts els motius que ens uneixen més que els que ens separen. Tingues en compte que les coses que t'uneixen són molt més que les que et separen. Els que volen destruir la democràcia mantenen la seva existència per la segregació. No hauríeu de caure en aquest parany. Aquestes terres han aixecat herois com el Gran Líder Mustafa Kemal Atatürk. Sens dubte, tenim el poder de superar-los. No perdis mai l'esperança, és possible construir un nou país extraordinàriament bonic. Només poseu les mans a això. Parlo del possible, no de l'impossible".

Només volem espais verds res més

Estudiants que van preguntar com funcionaria el procés després de la destrucció de la presó de Buca, president Tunç Soyer“S'ha pres una decisió molt important pel que fa a la zona emergent. Es va elaborar un pla per aplanar el camí per a la construcció en aquesta zona. Aquest pla significa més producció de formigó que l'estructura enderrocada per a qualsevol que conegui la textura de Buca. Tot i que hi ha la possibilitat que Buca sigui un espai per respirar en un edifici tan petit, està abandonat. La nostra postura allà era un terreny públic molt obert, van fer el que van fer i el van cedir al banc provincial. Tenien el dret de construir. Hi ha formigó intens, és l'únic lloc que es pot respirar, només volem que es planten arbres. Vam presentar una demanda, hi ha una resistència increïble. La carretera passa per l'organització d'Esmirna. En farem un seguiment tant com sigui possible. Només plantarem arbres. Volem crear una zona d'esbarjo on la gent pugui respirar. Res més", va respondre.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*