Alstom oferirà ERTMS Nivell 160, solucions digitals de control de trànsit i electrificació en dos lots, que abasten 120 km de línies de ferrocarril dual, proporcionant velocitats de 66 km/h per a trens de passatgers i 2 km/h per a trens de mercaderies.
Alstom, líder mundial en mobilitat intel·ligent i sostenible, ha signat dos nous contractes de senyalització i electrificació a Romania com a part dels treballs de modernització dels dos primers trams de la línia Cluj Napoca-Oradea. Els dos contractes es van signar amb el consorci Asocierea RailWorks, format per Alstom i la constructora romanesa Arcada, i l'operador estatal d'infraestructures ferroviàries romaneses CFR SA. Alstom aportarà el control digital de trens d'última generació, solucions de gestió del trànsit i infraestructures d'electrificació i realitzarà totes les obres de construcció a Arcada. El termini d'execució de cada contracte és de 42 mesos.
“Aquests nous contractes reforcen la posició de lideratge d'Alstom al mercat ferroviari romanès tant pel que fa al control digital del tren com a l'electrificació. "En els darrers anys, Bucarest s'ha convertit en un centre estratègic per a l'experiència de senyalització d'Alstom, amb més de 200 enginyers qualificats l'experiència dels quals serveixen projectes locals i internacionals", diu Gabriel Stanciu, director general d'Alstom a Romania, Bulgària i la República de Moldàvia.
Els dos contractes cobreixen la modernització de la línia de ferrocarril doble de 66 km entre Cluj Napoca i Poieni (30 km per a Cluj Napoca – Aghireș i 36 km per a Aghireș-Poieni). Inclou electrificació, modernització d'infraestructures i superestructures, sistemes de senyalització i telecomunicacions i obra civil. Alstom supervisarà directament el desplegament de l'ERTMS Nivell 2, la implementació de la solució de control de trànsit, els sistemes d'enclavament digital i d'informació de passatgers, així com les obres d'electrificació que inclouen el subministrament elèctric i la línia de comunicació aèria. La modernització proporcionarà velocitats de 160 km/h per als trens de passatgers i de 120 km/h per als trens de mercaderies.
Per al negoci d'electrificació, Alstom subministrarà dues centrals elèctriques de tracció i una solució de catenària OCS3 per a línies principals, aprofitant les seves capacitats internes a les seves instal·lacions de fabricació a Lecco, Itàlia, i l'experiència d'operació comercial OCS3 de classe mundial.
Sigues el primer a comentar