El ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismailoğlu, va assenyalar que els pressupostos d'inversió ferroviària en curs, juntament amb els sistemes ferroviaris urbans, van arribar als 27 milions de dòlars i va dir que preparaven Turquia per a un inici nou i històric amb el segle de Turquia. Kucukcekmece (HalkalıKaraismailoğlu va dir que han completat l'àrea de magatzem de la línia de metro de l'aeroport de Kayaşehir-Arnavutköy-Istanbul, "També hem instal·lat el sistema de senyalització aquí juntament amb la zona de magatzem. La instal·lació del magatzem, a la qual també vam donar la funció de centre de control de les línies de metro de l'aeroport d'Istanbul, també serà el cervell dels metro de l'aeroport d'Istanbul.
Ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismailoğlu, Küçükçekmece (Halkalı)-La línia de metro de l'aeroport de Kayaşehir-Arnavutköy-Istanbul va assistir a la cerimònia de posada en servei de la zona del magatzem. En assenyalar que mentre el món sencer està lluitant amb les crisis, Karaismailoğlu va dir que han implementat inversions que portaran Turquia al futur i que donen suport al desenvolupament holístic amb projectes d'infraestructura. Karaismailoğlu va declarar que van crear noves àrees de producció i àrees d'ocupació a tots els racons del país i va afirmar que ofereixen accés a un viatge ràpid, segur i còmode.
L'aeroport d'Istanbul número u del món connectarà el centre de la ciutat i donarà servei als districtes de Küçükçekmece - Başakşehir - Arnavutköy - Eyüp - Kağıthane - Şişli - Beşiktaş a la ruta. Halkalı Karaismailoğlu, que va declarar que van investigar les obres de la línia de metro Başakşehir - Arnavutköy - Aeroport d'Istanbul-Kağıthane-Beşiktaş, va continuar la seva declaració de la següent manera:
“Hem acabat la zona d'aparcament de magatzem-manteniment que donarà servei als vehicles del nostre metro, que obrirem properament. 31,5 quilòmetres de llargada Halkalı-Vam començar la construcció del metro de l'aeroport de Başakşehir Arnavutköy Istanbul el 2018. Marmaray, HalkalıTenim 1 estacions, a saber, Olympicköy, Kayaşehir, Fenertepe, Arnavutköy-2, Arnavutköy-8 i Airport Cargo. Aquí estem construint el metro més ràpid de Turquia amb una velocitat de 120 quilòmetres per hora. L'aeroport d'Istanbul, que és un aeroport internacional, bat rècords al món i a Europa cada any amb el nombre de passatgers que transporta i la densitat que arriba, i es considera mereixedor de premis en molts àmbits, des de les autoritats aeronàutiques més serioses fins als vots públics. , està aconseguint un servei de transport adequat per a la important tasca que compleix per al nostre país. . Quan posem en servei la nostra Línia de Metro, una mitjana de 600 mil viatgers diaris HalkalıTindrà capacitat per transportar des d'Istanbul fins a l'aeroport d'Istanbul d'una manera ràpida, còmoda i segura. Amb la posada en marxa de la línia, el temps de viatge entre Arnavutköy i Beşiktaş serà de només 36 minuts, el temps de viatge entre Başakşehir (Metrokent) - Kağıthane serà de 48 minuts i el temps de viatge entre Küçükçekmece - Kemerburgaz serà de 50 minuts. Halkalı – La línia de metro de l'aeroport d'Istanbul s'integrarà amb les línies existents i en curs. Facilitarà la vida tant al nostre país com als nostres hostes internacionals i oferirà la màxima qualitat de servei. Integrat amb Gayrettepe – Aeroport d'Istanbul, a Gayrettepe per Yenikapı – Hacıosman Metro, a l'aeroport d'Istanbul amb tren d'alta velocitat, a Fenertepe per Sultangazi–Arnavutköy Line, a Kayaşehir amb Kirazlı–Metrokent–Kayaşehir Metro, Bakırköy–Kirazlı-Olimpiyköyöy In Olympic amb el Metro, amb el Projecte de Metro Mahmutbey-Esenyurt Halkalı Estadi, Kirazli-Halkalı Amb Metro i Marmaray HalkalıProporcionarem la integració en .
HEM ACONSEGUIT AL 87 PER CENT DEL PROGRÉS GENERAL DEL PROJECTE
Kucukcekmece - Halkalı - Subratllant que treballen dia i nit en la construcció del metro de l'aeroport d'Istanbul, Karaismailoğlu va dir: "A partir del punt assolit, en el projecte; Es van operar 8 tunelers. Tots els túnels de la línia principal amb una longitud total de 56 mil 95 metres que es realitzaran amb l'excavació de la tunera s'han completat i s'ha assolit el 100 per cent d'avanç en la fabricació del túnel de la tunera. Totes les nostres estacions del projecte es van obrir en forma de túnel NATM. S'han completat un total de 15 metres d'excavació del túnel NATM a totes les estacions, estructures d'armadura i estacions de servei, i s'ha aconseguit un progrés del 908% en la fabricació del túnel NATM. Així, dins de l'àmbit del projecte, hem finalitzat la construcció d'un total de 100 mil 72 metres de túnels, incloent el túnel TBM i el túnel NATM. Les obres de superestructura de la línia, construcció electromecànica i senyalització continuen a gran ritme. A dia d'avui, hem completat el 3 per cent dels paviments finals de formigó armat dins de l'abast del projecte. Les obres elèctriques, mecàniques i de senyalització continuen paral·lelament a totes les obres. Hem assolit el nivell del 90 per cent en el progrés global del projecte", va dir.
EL MANTENIMENT I LA REPARACIÓ ES PODEN FER A 12 CONJUNTS DE TREN AL MATEIX TEMPS
HalkalıEn assenyalar que el projecte de la línia de metro de l'aeroport d'Istanbul s'utilitzarà conjuntament amb el projecte de l'aeroport de Gayrettepe-Kağıthane, el ministre de Transports, Karaismailoğlu, va dir que també han completat el disseny i la fabricació de l'àrea de magatzem i l'edifici del taller de 124 mil metres quadrats amb un capacitat de 176 vehicles. Karaismailoğlu va declarar que han completat la producció de l'àrea del magatzem i va dir: "Continuem amb els processos de prova i posada en marxa i ens preparem per obrir en els propers dies amb el projecte de metro de l'aeroport de Kağıthane-Istanbul, que és la continuació de la línia. a l'aeroport d'Istanbul. Halkalı També es posarà en funcionament i es posarà en funcionament el tram del projecte de 1 metres entre el magatzem de l'aeroport d'Istanbul, que és la 9a etapa del projecte del metro. A la instal·lació, que disposa de rentat de vehicles, reparació, manteniment, unitats de recanvis, àrees de formació de personal, zones d'aparcament de trens, es poden fer manteniment i reparacions a 200 grups de trens al mateix temps. Juntament amb la zona de magatzem, hem portat una complexa instal·lació per donar servei a Istanbul, amb oficines, sales de reunions, sales tècniques i altres instal·lacions auxiliars per ser utilitzades pel personal que dirigirà el negoci. "La instal·lació del magatzem, on també vam proporcionar la funció de centre de control de les línies del metro de l'aeroport d'Istanbul instal·lant aquí el sistema de senyalització, també serà el cervell dels metro de l'aeroport d'Istanbul", va dir.
EL NOSTRE MINISTERI VA CONSTRUIR LA LÍNIA DEL SISTEMA FERROVIARI URBÀ DE MÉS DE 345 KM
Subratllant que un total de 12 quilòmetres de línies ferroviàries urbanes estan en funcionament a 819 províncies de Turquia, el ministre de Transports i Infraestructura Karaismailoğlu va assenyalar que el ministeri n'ha construït més de 345 quilòmetres. Karaismailoğlu, que va assenyalar que les obres de construcció continuen a 152 quilòmetres, "Per descomptat que no ens aturarem. Perquè en el nostre llibre, no hi ha parada. El nostre pressupost d'inversió ferroviària, que continua amb els sistemes ferroviaris urbans, ha arribat als 27 milions de dòlars. Amb el segle turc, estem preparant el nostre país per a un començament nou i històric. Estem treballant dur amb els nostres 5 mil companys en gairebé 700 mil llocs de construcció i punts de servei a tot Turquia. En el marc de la visió Transport 2053, estem implementant els nostres projectes centrats en la mobilitat, la logística i la digitalització un per un. Equipem Istanbul d'un extrem a l'altre amb xarxes de sistemes ferroviaris moderns. Vam obrir en servei la 'línia de metro de l'aeroport de Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen', que vam obrir el 2 d'octubre. ara mateix Halkalı-A Istanbul amb la línia de l'aeroport d'Istanbul; Línia de metro de l'aeroport de Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul, línia de metro de Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Bağcılar Kirazlı, línia de metro Altunizade - Mesquita Çamlıca - Bosnia Boulevard, sistema ferroviari de Kazlıçeşme - Sirkeci i projecte de transport de nova generació centrat en els vianants i la ciutat de Başine i Sakura-P Continuem treballant les 96 hores del dia, els 6 dies de la setmana, en 7 línies amb una longitud total de 24 quilòmetres, inclosa la línia de metro Hospital-Kayaşehir.
OBRIREM LA LÍNIA DE METRO KAĞITHANE-AEROPORT ISTANBUL ELS SEGUENTS DIES
En assenyalar que la xarxa del sistema ferroviari d'Istanbul és de 270 quilòmetres actualment, Karaismailoğlu va dir que augmentaran aquest nombre a 366 quilòmetres amb la finalització dels projectes en curs. Karaismailoğlu va dir: "Aquest és un gran orgull per a nosaltres i continuarem els nostres esforços per promoure la mobilitat urbana a Istanbul i dirigir la nostra gent cap a la mobilitat activa, el transport públic i altres solucions de transport netes i intel·ligents", va dir Karaismailoğlu. Va dir que ho faran. obrirà la línia de metro de l'aeroport de Kağıthane-Istanbul en els propers dies. Després, el ministre de Transports i Infraestructures Karaismailoğlu va declarar que acabaran gradualment la línia de metro de Başakşehir - Çam i Sakura City Hospital-Kayaşehir, el projecte del sistema ferroviari Kazlıçeşme-Sirkeci, la línia de metro Gayrettepe-Kağıthane, les línies de metro Bakırköy-Kirazlı, Línia de metro Altunizade Çamlıca “Küçükçekmece Halkalı- El nostre projecte de l'aeroport d'Istanbul ocuparà el seu lloc en la nostra tempesta de treball com un dels projectes de sistema ferroviari urbà més originals i respectats del món. El comitè d'experts que vam formar al nostre ministeri es va reunir amb més de 300 fabricants nacionals un per un i va treballar en com localitzar els vehicles. Els vehicles que serviran en aquest projecte compliran el requisit de producció nacional del 60 per cent. Per primera vegada en aquest projecte, els trens de metro de producció local serviran a Istanbul. Per primera vegada s'utilitzarà a la nostra línia de metro el sistema de senyalització desenvolupat per Aselsan amb recursos nacionals i nacionals i un projecte recolzat pel nostre Ministeri. A més; A part d'Istanbul, afegirem 2023 noves línies del sistema ferroviari al nostre país el 3. Abans havíem acabat Gaziantep Gaziray. a Ankara; Metro AKM-Gar-Kızılay a Kayseri; Línia de tramvia Anafartalar-HT a Kocaeli; Inaugurarem la primera fase del metro Gebze Sahil-Darica OSB el 2023", va dir.
En assenyalar que el pla director de transport d'Istanbul mostra que Istanbul necessita una línia de metro de 1100 quilòmetres, Karaismailoğlu va dir: "Hem de proporcionar el sistema ferroviari a tots els racons d'Istanbul. Com a Ministeri de Transports i Infraestructures, estem fent els nostres passos en aquesta direcció i treballant”.
Sigues el primer a comentar