El municipi metropolità d'Esmirna, que ha fet passos importants cap a la digitalització amb l'objectiu d'una ciutat intel·ligent, continua implementant intel·ligència artificial i aplicacions basades en tecnologia. Tres projectes del municipi metropolità d'Esmirna tenien dret a rebre subvencions del programa públic de suport financer a la transformació digital obert per İZKA.
El municipi metropolità d'Esmirna continua la seva feina amb l'objectiu de la ciutat intel·ligent. Tres projectes del municipi metropolità, que faciliten la vida dels ciutadans amb aplicacions de base tecnològica, tenien dret a rebre subvencions del Programa de suport financer a la transformació digital pública 2022 obert per İZKA. Departament de Tecnologia de la Informació "Sistema de gestió i disseny de ciutats digitals", ESHOT "Sistema de telemetria", filial metropolitana İZELMAN A.Ş. va entrar a la llista amb el seu projecte "Smart City, Smart Parking Lots". El municipi metropolità pretén utilitzar els recursos municipals i de la ciutat de manera eficaç augmentant el nombre d'aplicacions de base tecnològica.
Sistema de Gestió i Disseny de Ciutat Digital
El departament de tecnologia de la informació del municipi metropolità establirà un sistema de flux de dades amb el projecte "Resilient Izmir: Digital City Design and Management System". S'identificaran els riscos urbans i es prendran les precaucions necessàries amb el sistema LoRaWAN, que avaluarà paràmetres que proporcionen informació sobre els desastres, l'adaptació a la crisi climàtica i el disseny urbà, així com les condicions meteorològiques.
La porta d'accés, les dades meteorològiques i els mòduls de temperatura s'instal·laran a 20 torres de ràdio operades pel municipi metropolità i es posaran en funcionament per cobrir el 80 per cent de la ciutat. Les dades que es recolliran es compartiran amb les institucions pertinents per prendre les precaucions necessàries a les regions amb alt risc de desastres. També es posarà a disposició dels ciutadans a la Plataforma de Dades Obertes.
En totes les zones on s'instal·la el sistema LoRaWAN, intervenció primerenca en situacions de desastre, prevenció d'incendis forestals abans que es produeixin, continuïtat de la infraestructura de comunicació, índex d'ocupació dels contenidors d'escombraries, mesurament d'infraestructura energètica, control remot dels sistemes d'enllumenat públic, lectura de comptadors d'aigua. , temperatures de l'aigua del mar, fertilitat del sòl en terres agrícoles, vehicles de transport.. Està previst implementar projectes en molts àmbits com ara el mesurament del medi ambient i dades de passatgers.
El sistema LoRaWAN també funcionarà les 7 hores del dia. Fins i tot en cas d'un desastre, es poden rebre dades instantànies del camp proporcionant una xarxa de comunicació ininterrompuda. El projecte estarà enllestit en 24 mesos.
Smart City, aparcaments intel·ligents
Amb el projecte "Smart City, Smart Parking Lots" de la filial metropolitana İZELMAN A.Ş., s'inclouran 81 aparcaments İZELMAN al sistema complet d'automatització d'aparcament intel·ligent. Amb la implantació del sistema de reconeixement de vehicles a través de la matrícula, es pretén augmentar la seguretat als aparcaments, identificar usuaris com abonats i usuaris discapacitats i establir una tarifa específica. A més, s'accedirà a la informació d'ocupació buida en temps real a tots els aparcaments amb el panell de gestió central i es podrà fer l'informe amb un sol clic. Amb l'aplicació mòbil, els ciutadans podran consultar l'aparcament més proper, la seva ocupació i accedir a l'aparcament buit més proper mitjançant la navegació. Així, es pretén reduir el temps de recerca d'aparcament i el consum de combustible.
També s'oferiran noves opcions de pagament mitjançant sistemes de pagament mòbil. En hores punta, el sistema de pagament mòbil permetrà augmentar la velocitat de sortida de l'aparcament. El projecte també pretén contribuir a reduir les emissions de carboni.
sistema de telemetria
Amb el projecte "Millora dels processos de negoci/presa de decisions corporatives amb dades digitals rebudes d'autobusos" elaborat per la Direcció General de l'ESHOT, s'establirà una infraestructura digital amb aproximadament 150 tipus de dades de sensors diferents, alguns dels quals prèviament es podia accedir manualment, amb telemetria. dispositius per muntar als autobusos. Gràcies a les dades, les dades d'ús d'autobusos i conductors es poden controlar en detall.
Amb les grans dades obtingudes dels autobusos, es podrà centrar-se en finalitats específiques com ara la taxa d'ocupació del vehicle, el comportament del conductor, l'anàlisi de la línia, les quantitats de consum de combustible, les notificacions d'emergència d'incendi-accidents-mal funcionament.
D'aquesta manera, ESHOT podrà enviar avisos previs a les unitats corresponents i es podran detectar immediatament possibles avaries. També s'aconseguirà un estalvi important en recanvis i costos de manteniment.
El projecte també pretén reduir el consum de combustible dels autobusos i reduir les emissions de gasos d'escapament detectant els vehicles que romanen inactius durant més temps que la mitjana i detectant errors causats per l'home.
Paral·lelament, es farà la classificació del conductor (bon-mitjà-mal) amb els informes del conductor que s'elaboraran a partir de les dades d'ús del vehicle, i es tornarà a formar els conductors amb mal comportament de conducció.
Sigues el primer a comentar