La línia de metro de l'aeroport de Kagithane-Istanbul, que va ser construïda pel Ministeri de Transports i Infraestructura com una meravella de l'enginyeria turca amb mitjans nacionals i nacionals, s'inaugura aquest diumenge. El metro, construït amb el concepte de túnel intel·ligent, oferirà transport a una velocitat de 120 quilòmetres per hora.
Segons les notícies de Barış Savaş del diari Sabah; “Es posa en servei el projecte dels primers i els més grans, que és una obra única de tècnica i enginyeria turca. El president Recep Tayyip Erdogan obrirà diumenge la secció de l'aeroport de Kağıthane - Eyüpsultan - Istanbul de 34 quilòmetres de llarg del metro de l'aeroport d'Istanbul Beşiktaş (Gayrettepe) - Kağıthane - Eyüpsultan (Göktürk) - Istanbul, implementada pel Ministeri de Transports i Infraestructures. . Amb l'obertura de la línia, serà possible arribar a l'aeroport d'Istanbul, que és una important terminal en el transport aeri nacional i internacional, directament pel sistema ferroviari d'una manera segura, ràpida i econòmica.
COMODITAT DE TREN RÀPID
La línia de metro de l'aeroport d'Istanbul es va construir amb una infraestructura ferroviària perfecta utilitzant panells prefabricats, que és la primera a Turquia, que ofereix als passatgers l'oportunitat de "conduir amb la comoditat d'un tren d'alta velocitat". La velocitat mitjana de la línia de metro arribarà als 120 quilòmetres per hora. En altres línies de metro, la velocitat mitjana és de 35 quilòmetres i la velocitat màxima és de 80 quilòmetres. En aquest sentit, la línia de metro de l'aeroport d'Istanbul oferirà un transport molt ràpid. Amb l'obertura de la línia, serà possible arribar a l'aeroport d'Istanbul en 24 minuts des de Kağıthane i 12 minuts des de Göktürk.
La línia de metro Beşiktaş (Gayrettepe) - Kağıthane - Eyüpsultan (Göktürk) - Aeroport d'Istanbul amb una longitud total de 37.5 quilòmetres consta d'un total de 9 estacions. El tram de 34 quilòmetres que s'obrirà passarà pels districtes de Kağıthane, Eyüpsultan i Arnavutköy i donarà servei a 8 mil passatgers diaris amb 600 estacions. En la primera etapa, la línia s'integrarà amb el metro Mahmutbey a Kağıthane. La longitud de la línia s'incrementarà fins als 3.5 quilòmetres amb la finalització d'una etapa de 37.5 quilòmetres que connectarà Zincirlikuyu amb la parada de metrobus entre març i maig. Així, la línia donarà servei amb una capacitat diària de 800 mil passatgers.
Amb 10 màquines de perforació de túnels (TBM) al mateix temps a la línia de metro de l'aeroport d'Istanbul, es va dur a terme el projecte de màquines més utilitzades de Turquia. El rècord d'excavació es va batre amb 333 metres d'excavació en una setmana i 1233 metres en un mes.
EXTREMADAMENT MODERN I ELEGANT
SABAH, abans de l'obertura del projecte gegant, que donarà accés a l'aeroport d'Istanbul, un dels aeroports més grans del món, amb la línia de metro, ha captat les imatges de l'última versió de la línia, que es va construir amb domèstics i instal·lacions nacionals. A les imatges es veu que les estacions de metro estan enllestides i a punt per obrir. Els detalls arquitectònics moderns i elegants de la línia de metro criden l'atenció a les fotografies.
CONCEPTE SMART TUNNEL
La línia de metro es va construir amb el concepte de túnel intel·ligent. El túnel, que es va implantar per primera vegada al metro del món, estava equipat amb tecnologia de seguretat contra incendis. En aquesta línia s'utilitzarà el sistema de senyalització desenvolupat per ASELSAN per primera vegada amb mitjans nacionals i nacionals. També es realitzaran obres de senyalització i interfície de trens amb mitjans domèstics. S'utilitzaran vehicles amb sistemes elèctrics domèstics i bateries. La primera màquina de vehicle de metro domèstic s'utilitzarà en els vehicles que es posaran en ús a més dels 10 conjunts de trens existents.
FITES DEL PROJECTE
- El 18 de gener de 2020, es va celebrar la primera cerimònia de soldadura de ferrocarrils a l'estació d'İhsaniye amb la participació del president Erdoğan.
- El 10 de maig de 2020 es van finalitzar les obres definitives. El president Erdoğan també va assistir al moment d'arribar a l'estació de Gayrettepe mitjançant connexió en directe.
- El 8 de setembre de 2020 es van posar en marxa els primers trens a les vies.
- El 8 de novembre de 2021 es va realitzar la primera prova de conducció.
8 PARAR D'OBRIR
- Kâğıthane
- Hasdal
- Kemerburgaz
- Göktürk
- Ihsaniye
- Terminal 2
- Terminal de càrrega
- Aeroport d'Istanbul
Sigues el primer a comentar