Quan la crisi dels xips es va afegir al problema de subministrar zero vehicles a tot el món després de la pandèmia, molts consumidors es van recórrer a renovar els seus vehicles. Si bé aquesta situació va estimular el mercat de vehicles usats, també va fer créixer el sector de serveis i recanvis. Convertint les crisis en oportunitats, el sector pretén completar la seva infraestructura tecnològica i créixer amb el comerç electrònic per donar nova ocupació.
La subindústria de l'automoció, que és una de les indústries en què la tecnologia es desenvolupa més ràpidament, és un dels sectors que més es renova per seguir el ràpid procés de canvi dels mercats mundials i mantenir el nivell de competència. La indústria del subministrament d'automoció, que ha assolit un nivell que pot satisfer gairebé totes les peces i components necessaris per als vehicles produïts a Turquia pel que fa a la seva capacitat de producció, varietat de productes i estàndards que ha assolit, té una importància estratègica tant per a Turquia com per a Turquia. empreses que invertiran al país. El sector de les peces de recanvi crida l'atenció amb el seu creixement del 2022 per cent el segon trimestre del 50.
Fundada el 2014 per facilitar l'accés a les peces de recanvi d'automòbils a Turquia, per informar els usuaris i prevenir el frau del sector, "Part Ofisi" és una plataforma de comerç electrònic que presenta el concepte original de la indústria del proveïdor en peces de recanvi amb dades precises. Eren Gelener, un dels socis fundadors de l'empresa, va afirmar que la transformació tecnològica de la indústria de recanvis d'automòbils a Turquia encara no s'ha completat i va dir: “Per tant, encara hi ha condicions que poden crear ocupació en el sector. Quan el sector es recolza amb noves inversions, es pot abordar un gran volum de mercat amb noves infraestructures tecnològiques tant en l'àmbit del comerç electrònic com en el sector de recanvis d'automòbils". dit.
Un cotxe consta d'unes 30 mil peces
Eren Gelener va fer les següents declaracions en la seva declaració: “Si tenim en compte que un automòbil consta d'aproximadament 500 peces i, si es considera fins al més mínim detall, unes 30 mil peces, queda clar com d'important i gran és el sector de les peces de recanvi. El sector dels recanvis, que és una àrea industrial que produeix tota mena de recanvis i accessoris excepte la carrosseria, per al sector de l'automoció, que és la branca manufacturera més important dels països amb el seu potencial laboral i exportador, proporciona tot el que un vehicle necessitats no només durant la primera fase de producció, sinó també durant tot el període de trànsit. És un sector important que ofereix tot tipus de recanvis i accessoris”.
"Hi ha necessitat de talent humà, coneixement, experiència i creativitat"
El director de vendes i màrqueting de ParcaOfisi.com, Gökhan Genç, va dir: “A més del fet que el 30 per cent de les empreses que operen a la subindústria de l'automoció tenen certificats de qualitat ISO 9000, QS 9000, ISO 14000 que són acceptats als mercats internacionals, malgrat la desenvolupament tecnològic, sovint tenen habilitats humanes, continuen sent necessaris coneixements, experiència i creativitat. Tot i que això comporta el problema que les empreses no poden trobar la gent amb talent que busquen, també crea el problema de disminuir el nombre de persones per treballar en general. La capacitat de producció de la subindústria de l'automoció pot crear un valor de producció d'aproximadament 80 milions de dòlars anuals si el sector de la fabricació de vehicles funciona al 60 per cent de la capacitat i l'ús del 9 per cent de peces domèstiques en els vehicles fabricats al nostre país. Per això, com en molts altres sectors, la indústria dels recanvis d'automòbils ha d'estar al dia amb la transformació digital. També hi ha moltes empreses locals que donaran suport a les exportacions. Per tant, amb noves inversions digitals, especialment la plataforma de comerç electrònic, el sector pot crear una gran ocupació i ens mostra el potencial per fer contribucions importants a l'economia turca en les exportacions".
"S'hauria de fer una distinció entre originals i sub-indústria en recanvis"
Expressant que van desenvolupar la plataforma de comerç electrònic ParcaOfisi.com per tal de facilitar l'accés a les peces de recanvi, per informar correctament als usuaris del sector i per evitar preus elevats de les peces de recanvi, també coneguda com a subindústria, l'especialista de programari Bünyamin Çayan va dir: i presentem els errors coneguts correctes als usuaris amb les dades correctes”.
Chery, Chevrolet, Dacia, Daewoo, Dfm, Geely, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Proton, Renault, Tata, Peugeout, a la plataforma de comerç electrònic ParcaOfisi.com, on es troben les peces de recanvi de moltes marques d'automòbils s'ofereixen a la venda a Turquia i es venen peces de recanvi de marques com Citroen.
Sigues el primer a comentar