Alstom, líder mundial en mobilitat intel·ligent i sostenible, ha rebut una comanda de RegioJet, la companyia ferroviària privada de passatgers més gran d'Europa Central, per subministrar 13 locomotores Traxx MS3 per ser operades a la regió d'Europa Central.
Aquestes noves locomotores s'utilitzaran per a viatges nacionals i transfronterers en xarxes electrificades a la República Txeca, Eslovàquia, Àustria, Hongria, Polònia i Alemanya. Estan dissenyats per al seu ús amb diversos sistemes d'electrificació i estan equipats amb un sistema de senyalització ETCS de nivell 2 juntament amb tots els sistemes de senyalització convencionals dels països respectius. Es preveu que els lliuraments comencin el 2024.
Radim Jančura, propietari de RegioJet, diu: "Esperem més lliuraments de la nova generació de locomotores Traxx MS3. Actualment operem 18 locomotores multisistema, 3 de les quals són l'última generació del Traxx MS22. Aquestes locomotores modernes són una part fiable i provada de la nostra flota de locomotores. A més d'augmentar l'eficiència i reduir els costos operatius, les noves locomotores ens permetran ampliar encara més els nostres serveis de transport ferroviari de qualitat i moderns sota la marca RegioJet a la República Txeca, entre altres països europeus. Al mateix temps, aquestes adquisicions confirmen clarament el nostre compromís d'invertir en noves tecnologies de trens que aportin una major comoditat als viatgers".
“RegioJet és un client valuós amb qui tenim una col·laboració llarga i exitosa en la indústria de la locomotores. Ens complau seguir contribuint a fer que el transport de passatgers i mercaderies sigui més eficient i sostenible a la regió d'Europa Central amb aquestes 13 locomotores Traxx, que inclouen un règim de manteniment optimitzat amb menys intervenció. "Creiem que aquest contracte obrirà el camí per a altres contractes que estem negociant amb RegioJet", va dir Dan Kurucz, director general d'Alstom República Txeca i Eslovàquia.
La plataforma Traxx ofereix un disseny flexible i modular per a moltes aplicacions i configuracions (AC, DC i multisistema) a Europa i regions veïnes. El potent enfocament de la plataforma modular ofereix diversos avantatges per a aplicacions d'un sol país i de diversos països.
La locomotora Traxx de tercera generació ofereix un rendiment operatiu i una fiabilitat superiors i ofereix una eficiència energètica més alta en comparació amb les versions anteriors. A més, els intervals de manteniment s'han ampliat un 33% per augmentar la disponibilitat i reduir els esforços de manteniment. En els últims 20 anys s'han venut més de 2.400 unitats. Estan homologats a 20 països i recorren un total de més de 300 milions de km a l'any.
La nova locomotora Traxx es va dissenyar a les instal·lacions d'Alstom a Mannheim i es va fabricar a les instal·lacions de Kassel (Alemanya). Els bogies són subministrats per la planta de Siegen (Alemanya) i les estructures del casc es fabriquen a Wroclaw (Polònia).
Sigues el primer a comentar