Els trens de passatgers i mercaderies van ser mobilitzats per la Direcció General de Transport de TCDD afiliada al Ministeri de Transports i Infraestructura per cobrir les necessitats d'emergència de la regió i enviar equips i equips d'ajuda a la regió en el terratrèmol, l'epicentre del qual va ser Kahramanmaraş i va provocar destrucció en una àmplia àrea geogràfica.
En l'àmbit de les obres realitzades sota la coordinació de l'AFAD, les sales d'espera de les estacions i estacions, s'han obert equipaments socials al servei de les víctimes del terratrèmol les 7 hores del dia per atendre les necessitats d'acollida i calefacció de les víctimes del terratrèmol. en dures condicions hivernals, mentre que vagons de passatgers de diferents punts del nostre país van ser enviats a la zona del terratrèmol amb material d'ajuda. Des del primer dia, Adana, Osmaniye, Iskenderun, Payas, Fevzipasa, Malatya, Diyarbakir, Elazig i Gaziantep es van fer per satisfer les necessitats d'acollida de les víctimes del terratrèmol. Així, es va oferir un ambient d'allotjament càlid i segur als ciutadans afectats pel terratrèmol.
Els vagons fora d'ús dels trens de passatgers van ser reparats i transformats i enviats a la regió per a les necessitats d'acollida d'emergència de les víctimes del terratrèmol. D'aquesta manera, es va proporcionar una quantitat important de capacitat d'acollida.
D'altra banda, Malatya-Ankara, Malatya-Kayseri, Adana-Kayseri, Adana-Konya, Iskenderun-Denizli, Ceyhan-Adana-Tarsus-Mersin, Sivas-Ankara-Konya-Karaman, etc. per a l'evacuació de les víctimes del terratrèmol del zona de desastre. Es van posar en servei "Trens gratuïts de transferència de víctimes de desastres" a les línies, proporcionant el transport gratuït de les víctimes del terratrèmol.
Actualment, l'evacuació gratuïta de les víctimes del terratrèmol de la zona del terratrèmol a altres províncies continua amb els serveis de trens organitzats per la Direcció General de Transports del TCDD.
D'altra banda, dins de l'àmbit de les expedicions realitzades per portar equips d'ajuda a la regió per participar en els esforços de rescat a la regió, metges voluntaris, personal militar, tren d'alta velocitat i trasllat de tren principal a la regió del terratrèmol, el miner grup a l'aeroport de Zonguldak-Karabük-Saltukova, i també al grup de rescat voluntari d'Istanbul a Istanbul - Va ser lliurat a la regió en connexió amb el tren d'alta velocitat a través de la ruta Konya-Karaman-Iskenderun.
La Direcció General de Transport de TCDD també va mobilitzar trens de mercaderies per lliurar equips i materials d'ajuda a la regió per tal de cobrir les necessitats de la regió del terratrèmol i ser una mica d'ungüent per a les seves ferides.
Tot i que s'han lliurat diversos materials d'ajuda a la regió, els nous serveis de trens de mercaderies continuen.
Per tal de donar suport a les necessitats d'acollida de la regió, els contenidors vius s'exposen amb trens, mentre que altres necessitats com ara equips de construcció, lavabos mòbils, tendes de campanya, aigua, menjar, mantes calefactores, llits es lliuren a la zona del terratrèmol amb trens. A part dels contenidors, un total de diversos materials d'ajuda s'entreguen als seus destins i es distribueixen els materials.
Els materials d'ajuda enviats des de Romania, Alemanya i Azerbaidjan també van ser lliurats a la zona del terratrèmol amb trens.
Els materials d'ajuda portats a Kapıkule per carretera des de l'estranger es manipulen ràpidament, es posen en vagons coberts i s'envien a la zona del terratrèmol amb trens.
A més d'aquests, es transporten per ferrocarril el fueloil per satisfer les necessitats energètiques de la regió del terratrèmol i el carbó per cobrir les necessitats de calefacció.
L'incendi de la zona de contenidors del port d'Iskenderun, sorgit amb el terratrèmol i que va suposar una gran amenaça, s'ha intervingut amb el "Tren d'Extinció d'Incendis i Rescat" de la Direcció General de Transport TCDD, que és el primer a Turquia, produït a nivell nacional i local. .
A més, estan a punt d'acabar les obres de col·locació dels vehicles ferroviaris descarrilats o bolcats per la intensitat del terratrèmol al ferrocarril.
A part d'això, personal expert a Samsun i Kayseri, que va rebre formació per respondre a fallades i incidents del ferrocarril, s'envia a la regió per donar suport a l'establiment de tendes de campanya, electricitat, generador i altres fallades mecàniques.
L'equip expert en ferrocarrils d'Esmirna, Afyonkarahisar i Ankara es va unir als esforços de recerca i rescat a la zona del terratrèmol amb els equips de l'AFAD.
En aquest desastre del terratrèmol, on es va tornar a demostrar la nostra unitat i solidaritat, el personal del tren TCDD Tasimacilik també va donar les seves racions de 20 dies per cobrir les necessitats alimentàries de les víctimes del terratrèmol. El repartiment d'aquestes racions, que és de 3 mil peces diàries, es va començar a fer a través de la Mitja Lluna Roja. Es van distribuir més de 25 mil paquets d'aliments preparats a les víctimes del terratrèmol. D'altra banda, la Direcció General de TCDD Taşımacılık AŞ i el personal de la Direcció General de TCDD van organitzar una campanya d'ajuda per cobrir les necessitats bàsiques urgents de les víctimes del terratrèmol. Els materials d'ajuda recollits a diverses províncies van ser enviats a la zona del terratrèmol.