El ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismailoğlu, va afirmar que s'han utilitzat 864 milions de vehicles des del dia de la seva obertura, l'autopista de Màrmara del Nord, que treu el trànsit de mercaderies i trànsit de la regió de Màrmara fora de la ciutat, i va destacar que s'han rebut 5.4 milions de lires. estalviat per any amb aquest projecte.
El ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismailoğlu, va fer una declaració escrita sobre la carretera de Màrmara del Nord. En assenyalar que l'autopista de 398 quilòmetres de llarg que parteix de Kınalı s'estén fins a Sakarya Akyazı, Karaismailoğlu va dir: "La carretera de Màrmara del Nord és una carretera d'alt nivell, ininterrompuda, segura i còmoda sense que els vehicles entrin al trànsit de la ciutat reduint la densitat del trànsit a la ciutat. ciutat i als ponts existents del Bòsfor d'Istanbul, sempre que el pas de trànsit. Amb l'autopista que passa per les zones industrials a les províncies d'Istanbul, Kocaeli i Sakarya, hem proporcionat accés directe a l'autopista per a les zones industrials ".
CONSTRUIREM UNA XARXA D'AUTPISTES A LA COMARCA DE MARMARA
Recordant que el tram Odayeri-Paşaköy es va inaugurar el 26 d'agost de 2016, Karaismailoğlu va afirmar que un total de 864 milions de vehicles han utilitzat l'autopista des d'aquesta data. Subratllant que amb aquest projecte s'han estalviat 5.4 milions de lires anuals, Karaismailoğlu va afirmar que les emissions de carboni també s'han reduït en 425 mil tones. Destacant que la carretera de Màrmara del Nord està integrada amb l'autopista Istanbul-İzmir i la carretera TEM en diversos punts, i que estarà connectada amb la carretera Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe en el futur, Karaismailoğlu va dir, va dir que construiran una xarxa d'autopistes.
EL PONT MÉS GRAN DEL MÓN
Afirmant que el projecte també inclou el pont Yavuz Sultan Selim, una de les estructures d'enginyeria més importants del món, Karaismailoğlu va assenyalar que el pont Yavuz Sultan Selim, amb els seus 59 metres d'amplada, és el pont amb la coberta més ampla del món. Karaismailoğlu ha dit:
"El pont Yavuz Sultan Selim va ser dissenyat per permetre que els trens d'alta velocitat i els trens de mercaderies hi passessin. El pont Yavuz Sultan Selim, les torres del qual arriben a una alçada de 322 metres, té una llargada de 1408 metres. La longitud total del pont arriba als 2 metres amb les seves obertures laterals.”