President de l'IMM Ekrem İmamoğluVa intervenir en el sorteig celebrat per a la conversió de 1.803 microbusos i 322 microbusos en taxis. Afirmant que convertiran el terratrèmol en el primer número de Turquia després del 14 de maig, İmamoğlu va dir: "Mai seré una persona que t'enganyi, ni abans de les eleccions, ni ara, ni després que acabi el meu mandat". En assenyalar que els nous vehicles de disseny es convertiran en "vehicles buscats", İmamoğlu va dir: "Per tant, no aturaran l'altre taxi. Ells t'escolliran per aturar aquest taxi. Per tant, guanyaràs millors diners, seràs un taxista amb més satisfacció i faràs una bona feina. Encara que no siguin molts, sereu persones que guanyen diners i reben benediccions, inclosos els nostres ciutadans amb discapacitat. "No t'oblidis d'això", va dir.
El municipi metropolità d'Istanbul (IMM) ha finalitzat les sol·licituds per a la conversió de 1.803 microbusos i 322 microbusos, que va introduir en els últims mesos, en "nous taxis". Es va celebrar una cerimònia al Centre Cultural Küçükçekmece Yahya Kemal Beyatlı per fer el sorteig entre 2 mil 532 sol·licituds. cerimònia; President de l'IMM Ekrem İmamoğluEs va celebrar amb la participació del president provincial del Partit İYİ d'Istanbul, Coşkun Yıldırım, l'alcalde de Küçükçekmece, Kemal Çebi, i els diputats de CHP Turan Aydoğan i Gökan Zeybek. Abans de la cerimònia, İmamoğlu va examinar la mostra de taxis produïts per 5 empreses diferents, d'acord amb les demandes de l'IMM i els comerciants, i va fer un discurs abans del sorteig.
“FAREM DEL TERRATRÈMOL EL PRIMER NÚMERO DEL PAÍS DESPRÉS DEL 14 DE MAIG”
İmamoğlu, que va començar el seu discurs desitjant la misericòrdia de Déu als ciutadans que van perdre la vida en el desastre del terratrèmol, va dir: "És el nostre deure garantir que totes les nostres ciutats siguin resilients i garantir que la nostra gent no perdi la vida en desastres. . Per fer-ho, hem de posar en marxa una mobilització conjunta. M'agradaria recordar que és el primer deure de tots els nostres amics d'aquí parar atenció a la salut de les seves llars i vetllar perquè ells, les seves famílies, les seves llars i els seus veïns no experimentin la més mínima angoixa en cas de un desastre. Per descomptat, les nostres institucions faran tot el possible. Aquest és un gran problema holístic. No té opinions polítiques, partits, etc. Aquesta qüestió és una qüestió de tothom, des de l'administració central fins a l'administració local, des dels nostres ciutadans fins a les organitzacions no governamentals, des dels bancs fins al sector de la construcció. Hem fet passos molt importants en aquest sentit i seguirem fent-ho. "Tant de bo, després del 14 de maig, farem d'aquesta la principal preocupació del país, accelerar-la i evitar que aquest país caigui de genolls amb dolor durant un desastre", va dir.
“NO ET PUC TRATAR COM COM TOT ÉS DE ROSA”
Emfatitzant que protegir Istanbul, Turquia i les vides de la gent és la principal preocupació de tots, İmamoğlu va dir: "Ho expressaré en tots els entorns en què estic. Sou els meus preciosos conciutadans. Sé que hi ha gent en aquesta zona que té familiars, cònjuges, amics i amics. Vaig estar aproximadament 13 dies a la regió, des del terratrèmol. Molt clar; Hi ha un desastre, és un esdeveniment de la natura, és el destí. Però és culpa nostra, la nostra gent, els nostres administradors, que aquestes persones perdin la vida en el desastre. Si construïm aquests edificis correctament, no és possible viure una tragèdia com aquesta. Per això he de compartir aquests sentiments amb vosaltres i fer-vos incòmode. Quan vas a casa teva, quan entres per la porta, t'he de fer dir: "Què puc fer per eliminar aquesta amenaça?" Per això em vas triar. No et puc tractar com si tot fos rosa. He d'afrontar els fets, mostrar el camí real, el camí real. Mai seré una persona que t'enganyi, ni abans de les eleccions, ni ara, ni després que acabi el meu mandat. Mai seré una persona enganyosa. "Estic aquí amb aquests sentiments", va dir.
VA COMPARTIR ELS SEUS "MEMORS DE CONDUCTOR DE MINIBUS" AMB CONDUCTORS DE MINIBUS
İmamoğlu va dir: "M'estimo molt els conductors de microbús", i va recordar un record que va tenir en la seva infància: "Quan era petit, mentre anava a l'escola del poble a la ciutat, esperava especialment un microbús vermell. Concretament, vaig esperar que arribés aquell microbús. De vegades, si era tard, havia d'agafar un altre vehicle, però el conductor d'aquell microbús era una persona molt dolça. Quan vaig pujar al seu cotxe -la meva escola era al centre de la ciutat- em vaig sentir tranquil i segur mentre anava a l'escola, com si un membre de la meva família conduís aquell cotxe. Aquell nostre preciós gran, el nostre germà -que Déu li doni la pau, espero que sigui viu- solia portar un jersei i una samarreta amb escot en V. Per això us he vingut avui amb un jersei com el seu. "Em sento com un de vosaltres", va dir. İmamoğlu, que va continuar el seu discurs traient-se la jaqueta, va subratllar que utilitzava microbusos com a mitjà de transport durant el dia, tant mentre treballava com anava a la universitat a Istanbul.
"MAI HA ESTAT I NO SERÉ UNA PERSONA QUE DESCUIDIS ELS SEUS CIUTADANS EN CAP ASPECTE D'ISTANBUL"
"Vaig conèixer gent i Istanbul en aquests microbusos i autobusos", va dir İmamoğlu, i va afegir:
"Mai he estat, ni seré mai, una persona que descuidi els seus ciutadans en cap aspecte d'Istanbul. Sempre he dit això quan es tracta del tema del taxi o el minibús: primer penso en els nostres 16 milions de persones. Com rebrà el meu ciutadà servei d'un taxi? Com rebrà el servei del microbús? Com ho optimitzem? En segon lloc, penso en el comerciant al volant. Per mi aquestes dues línies; Quan compleixo i coincideixo primer amb les demandes dels meus ciutadans i després amb les demandes dels nostres comerciants a un nivell raonable, el resultat aquí farà feliç a tothom, almenys en gran mesura. És per això que mai vam mantenir la ciència, la tecnologia i el sentit comú allunyats del nostre escriptori en cap dels nostres treballs. Mentre fèiem càlculs, tampoc no hem fet mai aquest càlcul. Quan li va tocar el torn, li van dir "No poden fer-ho". 'No germà. El meu conductor de microbús tindrà el seu dret. Vam dir: "Com pot tornar a casa avergonyit si no guanya diners?" "Mai no hem fet marxa enrere".
“Els NOSTRES COMERÇANTS GUANYARÀ PER QUE TENIN UN SOMRIURE”
Recordant que els comerciants de minibusos no van poder obtenir un augment durant gairebé 2,5 anys a causa de les excuses electorals, İmamoğlu va dir: "Vaig haver de donar aquest augment tan bon punt vaig prendre el càrrec. Els nostres comerciants guanyaran perquè tinguin un somriure a la boca. Que els nostres ciutadans que pugen en aquest minibús tinguin una cara somrient. Que es comuniquin bé entre ells. Per això vam prendre aquestes decisions. Avui estem en el sorteig d'una transformació molt valuosa. A la reunió d'UKOME del 30 de novembre de 2022, es va decidir convertir un total de 321 minibusos en taxis, 1.803 dels quals eren directament. Durant el període de sol·licitud entre el 16 de gener i el 17 de febrer, un total de 2.623 transportistes van sol·licitar convertir els seus vehicles en taxis. Hem enumerat aquestes aplicacions línia per línia. Avui fem el sorteig davant notari del dret de reconvertir 2.531 taxis de 1.342 en línies on es rebin més sol·licituds que el nombre de vehicles a convertir en taxis. "Desitjo molta sort a Istanbul i als nostres comerciants que tindran dret a transformar-se en taxi", va dir.
"TANT GUANYARÀS I REBIREU UNA ORACIÓ DE BENEDICCIÓ"
Afirmant que els nous taxis de disseny afegiran valor a Istanbul i als comerciants, İmamoğlu va dir: "Alguns de la nostra gent només em van dir:" Comprem també a l'altre taxi". Mira, si us plau, confia en aquest germà teu. Insistentment dic que -la tarifa serà un 30 per cent més alta- aquests taxis seran els taxis més buscats a Istanbul. Així que no aturaran l'altre taxi. Ells t'escolliran per aturar aquest taxi. Per tant, guanyaràs millors diners, seràs un taxista amb més satisfacció i faràs una bona feina. Encara que no siguin molts, sereu persones que guanyen diners i reben benediccions, inclosos els nostres ciutadans amb discapacitat. "No t'oblidis d'això", va dir.
“HAURÀS PROPORCIONAT AQUESTS VEHICLES A UN COS REDUCIT AL NIVELL DEL VEHICLE DE SEGONA MÀ”
Cridant l'atenció sobre la importància de la formació impartida als conductors que serviran en aquest procés, İmamoğlu també va compartir informació sobre el procés de compra dels vehicles:
"Els meus amics m'acaben de dir que les empreses oferiran més de 1.700 taxis als nostres comerciants entre març i juliol. Sigui quina sigui l'oportunitat que hi hagi, reduirà el cost Des del primer moment, vaig dir: "Germà, facilitaràs aquests vehicles als nostres comerciants que seran nous taxistes de la manera més adequada" a través del nostre secretari general, el nostre adjunt. i els nostres afiliats i els nostres amics responsables allà. Així que això no es convertirà en un negoci de negociació a la galeria. Continuarem oferint aquesta oportunitat. I ens hem esforçat per oferir-vos aquestes eines de la manera més adequada. Com acaba de dir el Sr. Buğra, podreu adquirir aquests vehicles a un cost que realment es redueix al nivell de vehicles de segona mà. Per resoldre els problemes de transport d'Istanbul, per desenvolupar el transport públic a la nostra ciutat, per fer els nostres taxis amb DNI, sobretot al punt de transport individual... Vostè és el primer que saluda i demana ajuda quan la gent entra a Istanbul, potser per la primera vegada. sohbet Sereu la gent que és. Per tant, creieu-me, cadascun de vosaltres saludarà els vostres clients com si fossin l'alcalde d'Istanbul. Així que si us plau, pareu atenció al que feu. En aquest sentit, espero que siguis part d'aquest gran procés de transport, i mentre entrem junts en uns dies d'èxit, desitjo que aquests bells taxis, aquests vehicles còmodes i els serveis dels nostres valuosos comerciants siguin beneficiosos per a tots els nostres comerciants. i Istanbulites”.
S'ELIMINARÀ EL PROBLEMA DE NO RECOLLIR PASSAGERS
Vicesecretari General de l'IMM Dr. Segons la informació donada per Buğra Gökce; Els nous taxis seran vehicles furgonetes de gran capacitat. Les negociacions i desenvolupaments amb empreses d'aplicacions mòbils continuen per als passatgers que volen compartir taxis. Els taxis tindran fars intel·ligents. A la balisa intel·ligent s'escriuran les paraules "TAXI", "PLENA", "BUIDA", "RESERVAT", "FORA DE SERVEI" i "SOS". Es connectaran llums intel·ligents al taxímetre. D'aquesta manera, s'eliminaran problemes entre taxistes i ciutadans, com ara triar passatgers i no recollir-los. Dins del vehicle hi haurà un "botó de pànic per al conductor". Si es prem el botó, la paraula "SOS" apareixerà a la balisa. Els agents de l'ordre que veuran el cartell "SOS" aturaran el vehicle i interveniran. Hi haurà càmeres a l'interior dels taxis i el Centre de Control i Gestió del Transport Públic inspeccionarà el taxi mitjançant imatges dins del cotxe.
ELS CONDUCTORS SENSE SANCIONS SEgons TUDES FUNCIONARÀN
Els taxis nous han de funcionar amb almenys una aplicació mòbil que hagi rebut una Llicència de Gestió Electrònica de Transport emesa per IMM. Els taxis cobraran un 30 per cent més que la tarifa del taxi groc. Hi haurà una mampara de seguretat entre el passatger i el conductor del taxi, i hi haurà una coberta que es podrà obrir i tancar per canviar diners en efectiu. Els vehicles també comptaran amb un sistema Intelcom que permet la comunicació entre conductor i passatger. Els taxis tindran dispositius de pagament que poden oferir l'opció de pagar amb targeta de crèdit, targeta de dèbit i Istanbulkart simultàniament. Hi haurà espai per a cadires de rodes als taxis. Per als passatgers amb discapacitat visual, la informació del taxímetre del vehicle s'indicarà amb un anunci de veu, i hi haurà un "alfabet braille" per als passatgers amb discapacitat visual. Els taxistes tindran cura amb la seva roba; No portarà roba com pantalons curts o sabatilles. Els taxistes; Començarà a treballar com a conductor després de rebre 15 dies de formació en temes com "Desenvolupament personal i conscienciació, informació de la ciutat d'Istanbul, llengua estrangera, emergències, gestió de crisi i primers auxilis, tècnica de conducció segura, col·lectius desfavorits i empatia i llengua de signes". . Els conductors que no siguin penalitzats segons TUDES per la selecció de passatgers/ruta, comportament groller i sobrecàrrec funcionaran. "Si el taxista ha estat implicat en un delicte 3 vegades, la seva placa de taxi tornarà a l'estat en què es trobava abans de la transformació".
GRÀCIES A İMAMOĞLU DEL PRESIDENT DE LA CÀMBRA
Emin Alagöz, president de la Cambra de Comerciants de Conductors de Minibus, va expressar els seus sentiments: "Vaig pensar realment què dir i què fer quan vaig arribar aquí. La comunitat de minibusos ha anat retrocedint durant els últims 10 anys. Fins quan? El 2019, després de prendre possessió del càrrec, malauradament va començar una pandèmia, i fins i tot durant la pandèmia, vau agafar aquesta comunitat sota la vostra ala i vau portar els comerciants de microbús al nivell dels comerciants de microbús dels anys 2000 i 90. "M'agradaria donar-vos les gràcies en nom meu i dels meus comerciants", va dir. Després dels discursos, es van sortejar sota la supervisió de l'oficina notarial de Bakırköy 23 i es van anunciar els primers guanyadors.