El primer remolcador de doble combustible de Turquia s'està construint per a BOTAŞ

El primer remolc de doble combustible de Turquia s'està construint per a BOTAS
El primer remolcador de doble combustible de Turquia s'està construint per a BOTAŞ

Per primera vegada al nostre país, es construeix un remolcador amb sistema de combustible dual per a BOTAŞ, que compta amb l'organització de remolcadors més consolidada de Turquia amb els seus 55 anys d'experiència en el sector.

La cerimònia de tall de xapes dels remolcadors d'hèlix tipus tractor Voith amb sistema de combustible dual, que construirà la drassana Uzmar per a BOTAŞ, es va celebrar el 29 de març de 2023 a la zona lliure de Kocaeli.

La cerimònia es va celebrar amb la participació del director regional de BOTAŞ Petroleum Enterprises, Mehmet TECIMEN, Uzmar Denizcilik, president de la Junta, A.Noyan ALTUĞ i el sotsgovernador de Kocaeli, İsmail GÜLTEKİN.

Donant informació sobre les activitats marítimes de BOTAŞ a la cerimònia, Mehmet TECIMEN va declarar que "BOTAŞ té 55 anys d'experiència en remolcadors, pilotatge, organització d'amarratge i lluita contra el foc i la contaminació al mar. TECIMEN va afirmar que actualment hi ha 14 remolcadors a la flota de BOTAŞ, que continua amb èxit les seves activitats marítimes amb la seva profunda experiència.

És un nombre limitat al món i el primer turc del nostre país bayraklı En assenyalar que Ertuğrul Gazi, el vaixell de la FSRU, va començar les seves operacions a la terminal de Dörtyol el 2021, va dir el director regional d'operacions petrolieres de BOTAŞ, Mehmet TECIMEN; Subratllant que BOTAŞ ja ha fet els passos del futur cap a la seguretat del subministrament energètic, va continuar de la següent manera:

"Com a organització que és l'adreça dels primers, estem contents i orgullosos d'obrir nous camins una vegada més. Estem encantats d'afegir-ne un de nou als objectius sostenibles, tecnològics i universals del nostre país i BOTAŞ. Espero que els nostres 2 remolcadors, que es construiran com a combustible dual (combustible dual), portin sort al nostre país, a la indústria marítima i a BOTAŞ".

Els nous remolcadors també poden utilitzar GNL com a combustible

Els remolcadors amb una longitud de 39 metres i una amplada de 15 metres serviran als ports de BOTAŞ amb una velocitat de 12 milles. Remolcadors per construir; Tindrà una potència mínima de tracció de 80 tones, i 3.000 motor principal Dual-Fuel (capaç d'utilitzar GNL i dièsel com a combustible) amb una potència total de 6.000 kW, cadascun dels quals és de 2 kW, sistema d'hèlix Voith i Fi-Fi1. capacitat d'extinció d'incendis.

Amb el projecte de subministrament de remolcadors a realitzar, es pretén ampliar i rejovenir encara més la flota de remolcadors de BOTAŞ, augmentar la potència de tracció, dur a terme operacions sostenibles i respectuoses amb el medi ambient i utilitzar combustible econòmic.