Es va presentar el vehicle KAPLAN HYBRID exposat per FNSS a la Fira Internacional de la Indústria de Defensa IDEF 2023, pavelló 3, estand 311-C. Donant importància a la innovació sostenible, FNSS ha fet avenços significatius en el disseny i desenvolupament originals de sistemes de propulsió de nova generació, sistemes de suspensió, caixes de canvis i trens de propulsió en línia amb el desenvolupament de tecnologies de nova generació per a vehicles blindats de combat i sent pioner en el sector.
Dins l'àmbit del projecte de desenvolupament HYBRID Power Group, que va començar a funcionar al centre d'R+D FNSS l'any 2021, es va completar el muntatge del primer prototip de vehicle i les activitats de desenvolupament i millora de programari de control continuen. Amb el projecte, que està previst iniciar les proves de verificació crítiques a finals de 2023, FNSS; té com a objectiu desenvolupar una solució de paquet d'energia híbrid única que es pugui integrar a les plataformes de vehicles de rastreig de la seva gamma de productes i que probablement es produeixi en el futur, i totes les famílies de vehicles de rastreig que necessiten modernització.
Un altre objectiu important és produir una solució alternativa fiable per a la transmissió de vehicles amb oruga, que depèn molt de l'estranger i on el nombre de fabricants és limitat, amb el grup KAPLAN Hybrid Power. Desenvolupada per a vehicles oruga de fins a 20 tones de pes, aquesta solució es pot adaptar als nous programes de producció de vehicles oruga i programes de modernització segons les necessitats dels usuaris. Està pensat per redimensionar-lo i utilitzar-lo per a vehicles de rastreig de diferents tonatges en un futur molt proper.
A més, FNSS pretén crear superioritat en el camp gràcies al nou sistema híbrid de propulsió de vehicles sobre oruga dièsel-elèctric que ha desenvolupat, amb les característiques de conducció silenciosa, seguiment silenciós estès i la capacitat d'afegir sistemes d'armes de nova generació amb altes necessitats energètiques. , que permeten utilitzar el vehicle en escenaris de combat i reconeixement.
KAPLAN HYBRID ofereix un rendiment fora de carretera superior per a un vehicle de pista amb la seva potència transmissible externa i una major economia de combustible. Gràcies als motors elèctrics que produeixen un parell elevat a baixes revolucions i al nou sistema de conducció híbrid, el vehicle accelera més ràpidament que altres plataformes de oruga. D'aquesta manera, es pretén oferir un avantatge crític al camp de batalla realitzant les maniobres necessàries al camp de batalla més ràpidament.
Tot i que alguns dels subsistemes utilitzats en el projecte estan dissenyats per enginyers de FNSS, el desenvolupament d'alternatives nacionals d'alguns components importats utilitzats en el procés de prototips per tal de ser eficients en el temps continua simultàniament. Un dels components més importants que es produiran localment és la caixa de canvis cross-drive amb un disseny únic de FNSS, i FNSS s'ha convertit en una de les poques empreses amb la competència tecnològica per desenvolupar aquest sistema.