En un entorn de combat on coexisteixen amenaces simètriques i asimètriques, els esforços per augmentar el paper dels vehicles terrestres no tripulats (UAV) al camp de batalla són cada cop més habituals. Si bé els sistemes no tripulats s'han convertit en el focus d'atenció dels exèrcits moderns amb les seves capacitats superiors gràcies a missions alternatives que poden dur a terme en entorns perillosos i tecnologia en desenvolupament, el seu ús s'ha tornat cada vegada més indispensable.
FNSS també va exposar el seu concepte de vehicle terrestre no tripulat "SHADOW SUVARI", que és un resultat del treball que va començar el 2018 i basat en la plataforma M113, a la Fira Internacional de la Indústria de Defensa IDEF per primera vegada el 2019. Posteriorment, l'any 2021, l'A-SCA autònom amb un gran nombre de sensors i sistemes de consciència situacional seleccionats segons les diferents condicions del camp de batalla es va exhibir juntament amb el simulador de desenvolupament de programari, novament a la Fira IDEF.
En el punt assolit avui, el SHADOW SUVARI ha aterrat al camp com un sistema de combat tripulat opcional amb comandament remot o capacitat de moviment autònom. En particular, es va utilitzar en el mode de control remot en el concepte d'element d'ala en condicions operatives reals al camp de batalla en l'exercici conjunt militar internacional celebrat el 2022. En aquest procés, es van introduir moltes millores com a resultat de la retroalimentació obtinguda de les proves intensives de camp. Shadow Cavalry ha evolucionat cap a una família de vehicles terrestres no tripulats autònoms que compliran tot tipus de missions, especialment de suport de foc, amb el seu disseny que permet la integració de càrregues útils adequades per a la missió.
El concepte de FNSS es presenta com una solució viable i adaptable que afegeix capacitat autònoma a una plataforma terrestre convencional amb un kit que es pot integrar en qualsevol vehicle terrestre blindat. El nivell de preparació tecnològica de GÖLGE SUVARİ ha arribat al 6-7 i, amb aquesta característica, ha ocupat el seu lloc entre els primers vehicles terrestres no tripulats de classe pesada i líders mundials de Turquia. Mentrestant, s'han desenvolupat noves variants d'acord amb diferents finalitats d'ús, s'han creat conceptes d'ús específics de cada variant i s'han fet dissenys detallats. En cas de necessitat, la variant d'ambulància amb llitera per al transport de ferits es pot utilitzar com a vehicle de suport logístic, integració del sistema d'armes i vehicle de suport contra incendis integrant l'equip de missió necessari per a les tasques de càrrega, així com el concepte que es pot utilitzar com a vehicle de comandament, vehicle d'engany tàctic i vehicle de reconeixement de fortificació.
Amb el seu rendiment de comunicació i els seus límits augmentats i els algorismes de detecció madurats, SHADOW SUVARI ha assolit un nivell molt més alt de preparació tecnològica en àrees com l'estabilització de la velocitat i la direcció, el seguiment de rutes, la patrulla autònoma, el seguiment de combois, la detecció d'àrea de conducció i l'evitació d'obstacles. SHADOW SUVARI, les mesures de seguretat de la qual s'han incrementat, s'ha augmentat el rendiment d'ús en diferents condicions meteorològiques i vials, i la seva interfície d'usuari s'ha desenvolupat d'acord amb l'experiència, està esperant per reunir-se amb els visitants a IDEF 2023.
En el concepte SHADOW Cavalry, que s'exposarà a IDEF 2023, s'ha integrat una llitera per al transport dels ferits per demostrar que es pot realitzar més d'una tasca, i també es pot adaptar fàcilment per portar subministraments dins l'àmbit de les tasques de suport logístic.
A més, per demostrar que pot dur a terme tasques com la realització de tasques de suport de foc i la protecció dels equips, el SHADOW CARVER està equipat amb el SANCAK UKK, a diferència de l'anterior IDEF. GÖLGE SUVARİ és una família de vehicles terrestres no tripulats de classe pesada desenvolupats a nivell nacional i nacional sense suport extern amb els recursos propis i les capacitats d'enginyeria de FNSS.