El projecte KonyaRay es construirà en 3 etapes separades

El projecte KonyaRay es construirà en etapes separades
El projecte KonyaRay es construirà en etapes separades

El ministre de Transports i Infraestructures, Abdulkadir Uraloğlu, va fer declaracions importants sobre el projecte KonyaRay. Uraloğlu va dir: "Construirem el projecte en 3 etapes diferents. Augmentarem el nombre total de línies a quatre afegint una nova línia entre l'estació de Konya de 28 km i el centre logístic de Kayacık, que és la primera etapa del nostre projecte, que vam lliurar el 1 d'abril. Operarem YHT a partir de 17,4 línies, línies suburbanes i convencionals a partir de 2 línies. El sistema de rodalies amb 2 andanes també donarà servei a la zona industrial. Així, reduirem la densitat de trànsit experimentada durant l'horari laboral d'entrada i sortida. També reduirem el temps de viatge d'13 hora a 1 minuts". dit.

El ministre de Transports i Infraestructures, Abdulkadir Uraloğlu, va fer diverses visites i inspeccions a Konya. El ministre Uraloğlu també va fer declaracions importants sobre KONYARAY dins de l'àmbit del programa Konya.

El ministre Uraloğlu va dir: "Estem encantats de portar un altre servei gegant i treballar a Konya amb el projecte KONYARAY. Amb el Projecte KONYARAY tornem a estar en presència dels nostres germans i germanes de Konya dient "ELS PASOS CORRECTS PER AL SEGLE DE TURQUIA". Amb el nostre projecte amb una longitud total de 45,9 km, oferirem serveis de transport públic ràpids i econòmics i millorarem el transport de mercaderies entre l'estació de tren de Konya, el centre de la ciutat, les OIZ i les zones industrials, l'aeroport, el centre logístic i Pınarbaşı. Construirem el projecte en 3 etapes diferents. Augmentarem el nombre total de línies a quatre afegint una nova línia entre l'estació de Konya de 28 km i el centre logístic de Kayacık, que és la primera etapa del nostre projecte, que vam lliurar el 1 d'abril. Operarem YHT a partir de 17,4 línies, línies suburbanes i convencionals a partir de 2 línies. El sistema de rodalies amb 2 andanes també donarà servei a la zona industrial. Així, reduirem la densitat de trànsit experimentada durant l'horari laboral d'entrada i sortida. També reduirem el temps de viatge d'13 hora a 1 minuts. Oferirem una connexió des de l'aeroport amb el centre de la ciutat i l'estació de tren d'alta velocitat. A més, podrem transportar les càrregues industrials fins al centre logístic amb més facilitat planificant línies d'espina de peix a les zones industrials al llarg del temps".

Recordant que després de la primera etapa, la línia suburbana de la 2a etapa, que entrarà a la 3a i 2a zona industrial de Konya, es construirà com a línia doble, Uraloğlu va dir: "Estem planejant construir la 3a línia a la 4a etapa entre Estació de Kaşınhanı-Konya, Kayacık Logistics- Pınarbaşı. El treball del nostre projecte continua amb èxit. El treball del projecte basat en la implementació continua. Vam crear una xarxa geodèsica al llarg del recorregut de 17.4 quilòmetres en la nostra primera etapa. Hem finalitzat l'assignació i compactació de punts de referència i polígons. Vam escanejar 250 metres al llarg de la línia. Vam començar a treballar en la cessió d'equipaments d'infraestructures amb totes les institucions i organismes públics. Hem obtingut els permisos de la Junta de Conservació de les estructures registrades. En iniciar les obres de disseny i projecte, produïm projectes per a la seva implementació de manera ràpida per ordre de prioritat. També s'han iniciat les obres de construcció als trams on s'ha acabat el projecte. Estem fent excavacions de fonamentació i producció de piles al pont de Meram. A partir del 24 de juliol també vam iniciar les obres d'electrificació i desmantellament de la línia de rodalies existent. Realitzem l'enderroc d'edificis i estructures ubicades a l'estació de Konya i coincidint amb el traçat del projecte. Continua el procés d'"Acord de connexió" que s'ha de signar entre TCDD i TEIAS. Començarem la producció després del lliurament de l'acord. També hem realitzat els preparatius necessaris per a la producció de superestructures dins l'àmbit del projecte. Un cop finalitzada la infraestructura, també iniciarem les produccions de la superestructura al camp segons el calendari de treball. Quan el projecte estigui acabat, Konya tindrà l'oportunitat de viatjar amb KONYARAY a la comoditat del metro". feia servir les frases.

El ministre Uraloğlu va agrair a tots els empleats de TCDD i del municipi metropolità de Konya i de l'empresa contractista, des del treballador fins a l'enginyer, que van contribuir al projecte i el van portar a aquesta important etapa.