Škoda Group ha estat seleccionat com a proveïdor d'equip elèctric complet per als troleibusos del fabricant Solaris Bus & Coach, que anirà a Landskrona, Suècia. El contracte, valorat fins a 1 milió d'euros, inclou el subministrament d'equips de tracció complets i la seva instal·lació en tres vehicles. El lliurament dels trolebusos acabats està previst per a la tardor de 2024.
“La direcció que portem des de fa molt de temps en la recerca i desenvolupament de noves tecnologies està canviant la cara del transport públic per carretera. Oferim als nostres clients solucions modernes, fiables i sostenibles que generen un impacte positiu en el medi ambient i la societat. La situació no és diferent amb l'equipament elèctric dels nous troleibusos de Keolis, un dels majors operadors de Suècia. Escandinàvia sempre ha estat un pas per davant en el seu enfocament al medi ambient i en la implementació de solucions de transport sostenibles. El nostre objectiu comú és oferir una solució que millori la vida de les persones i ajudi a preservar el nostre planeta per a les generacions futures", va dir Petr Novotný, cap de Components i Mobilitat d'Autobusos del Grup Škoda.
L'operador suec Keolis afegirà a la seva flota l'any vinent tres troleibusos de 12 metres amb equip de tracció Škoda. Els vehicles també estaran equipats amb una bateria de tracció de gran capacitat, que permetrà als vehicles una autonomia de fins a 20 quilòmetres en zones on no hi hagi cables aeri. Això proporcionarà flexibilitat operativa fins i tot durant les exclusions o desviaments en rutes sense cables aeri. A més, s'instal·laran sistemes de diagnòstic avançats per supervisar i analitzar els vehicles en funcionament, proporcionant una retroalimentació instantània sobre el seu estat.
La cooperació entre els dos fabricants es basa en els lliuraments anteriors a aquesta ciutat sueca. El primer troleibús amb equip de tracció Škoda es va lliurar a Landskrona el 2010, i dos vehicles més el van seguir el 2013. De fet, els trolebusos del segon lot van ser dels primers a utilitzar la bateria de tracció de Škoda per al funcionament autònom.