Opel va celebrar l'1 d'octubre el Dia Internacional del Cafè amb Mokka

Opel va celebrar el Dia Internacional del Cafè d'octubre amb Mokka ()
Opel va celebrar el Dia Internacional del Cafè d'octubre amb Mokka ()

Opel va anunciar la celebració del Dia Internacional del Cafè l'1 d'octubre a tot el món al seu lloc de mitjans globals, amb fotografies del cafè turc acompanyant el model Mokka, que va batejar amb el nom d'un tipus de gra de cafè.

Va ser membre de Turkish Coffee, servit en una cafetera de coure i delícies turques a Opel Mokka, en la celebració internacional del cafè, la beguda més popular del món després de l'aigua. Amb el seu disseny assertiu, llibertat d'elecció entre motors elèctrics o de gasolina i tecnologies avançades, Opel Mokka és el favorit dels usuaris de tot el món, com el cafè als seus països.

Opel va celebrar l'1 d'octubre el Dia Internacional del Cafè als mitjans mundials amb fotos del cafè turc de l'exitós model B-SUV Mokka. Una recerca ràpida a Internet revela que el cafè és la segona beguda més popular del món després del Sudan. Per descomptat, la popularitat de llarga data de les begudes aromàtiques continua augmentant. Opel ofereix als amants del cafè un company meravellós per celebrar aquest dia amb el seu Opel Mokka registrat. Membre de la família SUV Opel del segment B; Actualment ofereix serveis de vendes amb èxit a més de 50 països, des de Noruega al nord fins a Sud-àfrica al sud, des de Nova Zelanda a l'est fins a Colòmbia a l'oest i, per descomptat, Turquia. L'elegant model B-SUV d'Opel s'ofereix a la venda amb motors elèctrics o de gasolina d'alta eficiència que ofereixen una conducció sense emissions, suau i suau.

Opel Mocha

El guardonat Mokka també té una versió elèctrica

L'Opel Mokka continua cridant l'atenció des del seu llançament el 2021. Dissenyat per transmetre emocions, Opel Mokka es va convertir en el primer cotxe que va utilitzar la nova cara de la marca, Opel Vizor. També va ser el primer Opel a tenir un "Pure Panel" i una cabina totalment digital. L'Opel Mokka Electric elèctric, que destaca a Alemanya el 2021 per la seva famosa potència "Golden Steering Wheel", impressiona pel seu rendiment a més del seu disseny atrevit i senzill. Proporciona una conducció potent i silenciosa amb el seu motor elèctric de 100 kW/136 CV de potència i 260 Nm de parell. Amb la seva bateria de 50 kWh, permet una conducció sense emissions de fins a 327 quilòmetres amb una sola càrrega segons la norma WLTP. La velocitat màxima està limitada electrònicament a 150 km/h.

Com a Mokka Electric, pots triar entre tres modes de conducció: Eco, Normal i Sport. En mode Eco, el SUV elèctric ofereix autonomia i conducció eficient. A més, Mokka Elektrik es pot recuperar fàcilment en frenar o frenar, gràcies al seu sistema de frenada regenerativa d'alta tecnologia. Aquest potencial electromotriu actua com a generador per carregar la bateria. En el mode B de la transmissió, la recuperació d'energia de frenada i la intensitat de frenada augmenten. A més, amb la funció de càrrega ràpida, la bateria es pot carregar fins a un 100 per cent en aproximadament 30 minuts en una estació de càrrega de 80 kW de CC.

Opel va celebrar el Dia Internacional del Cafè d'octubre amb Mokka

Motor automàtic de 8 temps estàndard al motor turbo de gasolina

El motor de gasolina, que té una gran tracció però també econòmic, té una potència de 130 CV. Cada opció de generació d'energia ofereix un alt nivell d'eficiència amb la tecnologia avançada que incorpora, i es minimitzen guanys i pèrdues. El turbocompressor del motor de gasolina respon instantàniament als serveis d'acceleració i producció de parell elevat a baixes revolucions. El motor d'1,2 litres està equipat amb una transmissió automàtica de 8 cilindres amb relacions de canvi suaus i paletes de canvi.

Equipament d'alta gamma en B-SUV

Mokka també es manté fidel a la tradició d'Opel d'oferir tecnologies avançades en els seus segments superiors a un públic ampli. Aquests inclouen tecnologies avançades com el control de creuer avançat (ACC) i les ajudes de còpia de seguretat activa amb el posicionament actiu de carril. A més, el sistema d'il·luminació utilitza una matriu Intelli-Lux LED de 14 cel·les, adaptable i, per tant, lliure d'enlluernament, que s'ofereix en versions molt més antigues. A part d'això, totes les versions estan equipades amb un sistema d'identificació de senyals de trànsit a més d'un fre d'estacionament elèctric de sèrie. També s'ofereix una càmera de visió posterior d'angle de 180 graus, assistència d'aparcament automàtic i avís d'angle mort lateral.