Peugeot entra a l'últim trimestre del 2008 augmentant la seva ambició amb el seu renovat model B-SUV 508 i els nous models 2023.
Gülin Reyhanoğlu: "Pretenem completar l'any amb vendes de més de 75 mil unitats"
Avaluant el mercat de l'automòbil, el director general de Peugeot Turquia, Gülin Reyhanoğlu, va dir: "Tot i que esperem un tancament fort el 2023, com a Peugeot Turquia, estem orgullosos d'haver assolit els nostres objectius de final d'any en els primers 2023 mesos demostrant un rendiment de vendes de gairebé 59 mil unitats en el període gener-setembre de 9. Com a Peugeot Turquia, vam aconseguir un rècord de satisfacció del client, una quota de mercat rècord i un rendiment de vendes rècord en els primers 9 mesos. Malgrat totes les dificultats, vam complir les nostres promeses no només amb nosaltres mateixos sinó també amb els nostres distribuïdors i clients d'una manera espectacular. "Si bé la taxa de creixement del mercat de l'automòbil va ser del 65 per cent en comparació amb l'any anterior, com a Peugeot Turquia, vam aconseguir un creixement de més del 180 per cent". dit.
Gülin Reyhanoğlu també va esmentar que van revisar els seus objectius amb la influència dels nous models Peugeot; "Quan va començar el 2023, vam dir que nosaltres, com a Peugeot, seríem el líder dels SUV. El nostre lideratge SUV continua a tota velocitat. El nostre atac als vehicles comercials continuarà; Vam dir que seríem la tercera marca després de dues marques locals. A finals de setembre, som tercers darrere de dues marques de producció nacional. Amb el suport dels nostres distribuïdors i la confiança dels nostres clients, hem assolit tots els objectius que ens vam marcar a finals del tercer trimestre. Els objectius no són només objectius de rendiment, també veiem en la recerca de marca que realitzem que la nostra marca és percebuda molt positivament pels nostres clients. En aquest sentit, hem assolit els nostres objectius de marca. Vam batre el rècord de Peugeot pel volum de vendes més alt de la història de Turquia a finals dels 2023 primers mesos del 9. "Ara, en els 100 anys de la nostra República, volem batre el rècord i completar l'any amb vendes de més de 75 mil unitats". Ell va dir.
Nou PEUGEOT 2008: 3 motoritzacions diferents que ofereixen llibertat d'elecció!
Arribant a Turquia amb les versions 1.2 PureTech 130 S&S EAT8, 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 i 156 CV (115 kW) E-2008, el nou 2008 pretén atraure nous clients amb la seva estructura moderna i el nou motor elèctric eficient. L'E-2008 consolida la seva posició en el segment B-SUV totalment elèctric. La potència màxima va augmentar un 15 per cent de 100 kW/136 CV a 115 kW/156 CV, mentre que la capacitat de la bateria es va incrementar de 50 kWh a 54 kWh. L'esforç per millorar l'eficiència es tradueix en un major rendiment, però també augmenta l'autonomia a 345 km en lloc de 406 km (WLTP). El nou Peugeot E-2008 ofereix de sèrie un carregador monofàsic de 7,4 kW, adequat per a totes les solucions de càrrega. Es pot carregar del 20% al 80% en 100 minuts amb carregadors ràpids públics (30 kW). El temps per carregar completament la Wallbox (7,4 kW) és de 7,4 hores. La bateria del nou Peugeot E-2008 es ven amb una garantia de 8 anys o 160 km.
Les opcions de motors de gasolina i dièsel del nou 2008, que satisfan totes les necessitats dels usuaris excepte l'elèctric, sortiran a la carretera a Turquia amb la transmissió totalment automàtica EAT8.
PureTech 130 EAT8: Equipat amb el sistema Stop & Start, el motor de 3 cilindres de 1,2 litres produeix 130 CV i està equipat amb una transmissió automàtica de 8 etapes EAT8.
BlueHDi 130 EAT8: Equipat amb el sistema Stop & Start, el motor de 4 cilindres de 1,5 litres produeix 130 CV i està equipat amb una transmissió automàtica EAT8 de 8 etapes.
Mides compactes, gran volum d'equipatge!
Produït a la fàbrica de Vigo a Espanya, el nou Peugeot 2008 té una llargada de 4,30 m, una amplada de 987 m (inclosos els miralls), una alçada d'1,55 m (incloent les barres del sostre) i una distància entre eixos de 2.605 mm. El nou 434, que té un volum d'equipatge fins a la línia de les espatlles de 2008 litres, permet carregar fins a 467 litres plegant els seients posteriors.
PEUGEOT i-Cockpit continua sent una part integral del plaer de conduir inspirador!
Peugeot i-Cockpit, un element clau de l'habitacle, segueix sent una de les característiques més fortes de la marca. Amb més de 10 milions d'unitats venudes en els últims 10 anys, el Peugeot i-Cockpit ha evolucionat encara més amb el nou 2008 per optimitzar l'ergonomia, la seguretat i el plaer de conduir. El nou grup d'instruments digitals està idealment situat a l'alçada dels ulls, just per sobre del volant. El quadre d'instruments digital de 2008 polzades a les versions ALLURE i GT del nou 10 està equipat amb 3-Dimensional a les versions GT. El color de la pantalla, l'ordre i la prioritat de la informació es poden personalitzar. Tot i que una pantalla tàctil central de 2008 polzades s'ofereix com a estàndard a tots els nous 10, anteriorment estava disponible com una de 7 polzades als dos primers nivells de maquinari. Aquesta nova pantalla de tecnologia HD s'utilitza per accedir a les funcions de ràdio i telèfon o per controlar el sistema d'infoentreteniment Peugeot i-Connect d'última generació. També hi ha tecles de piano sota la pantalla central per accedir ràpidament a les funcions. El volant compacte al centre dels esdeveniments continua sent un element clau de l'arquitectura Peugeot i-Cockpit; Augmenta 10 vegades el plaer de conduir oferint una agilitat i precisió de moviment úniques. Les noves versions del 2008 continuen comptant amb l'elegant disseny de canvi de commutació electrònica introduït a la primavera del 2022.