La Direcció General de l'EGO del municipi metropolità d'Ankara va iniciar la implementació del sistema de gestió de vídeo i processos analítics basats en intel·ligència artificial en 2021 autobusos EGO dels models 2022 i 327. Amb el sistema establert per garantir que els passatgers i conductors viatgen amb seguretat, es detectaran a l'instant les infraccions de les normes per part del conductor i s'iniciaran les accions legals necessàries.
El municipi metropolità d'Ankara equipa els vehicles de transport públic amb sistemes tecnològics per tal de garantir la comoditat i la seguretat en el transport a la capital.
La Direcció General d'EGO va posar en marxa l'aplicació de Sistema de Gestió de Vídeo i Processos Analítics Basats en Intel·ligència Artificial en 2021 autobusos EGO dels models 2022 i 327. Dins l'àmbit del sistema, les infraccions de normes per part dels conductors es controlaran a l'instant i s'iniciaran accions legals.
L'ERA DE LA INTEL·LIGÈNCIA ARTIFICIAL ALS AUTOBUSES EGO
El sistema de gestió de vídeo i el sistema que permet les transaccions analítiques basades en intel·ligència artificial, desenvolupats amb HAVELSAN AŞ, es van instal·lar en 327 autobusos recentment afegits a la flota EGO. El sistema detectarà la densitat de passatgers escala a parada i les dades obtingudes s'utilitzaran en l'optimització del negoci. Amb les imatges de la càmera interna dels autobusos i els processos analítics basats en intel·ligència artificial, es determinarà l'estat d'ocupació de l'autobús i les parades on no pot portar passatgers perquè està ple, i s'incrementarà el nombre de serveis o la planificació addicional del servei. es realitzaran en hores punta per evitar que els passatgers de les parades pateixin.
Afirmant que, com a Direcció General d'EGO, han implementat el sistema de gestió de vídeo i l'aplicació de transaccions analítiques basades en intel·ligència artificial per tal d'augmentar la qualitat del transport i oferir un servei segur, el director general d'EGO, Nihat Alkaş, va donar la informació següent:
“En l'àmbit dels processos analítics basats en el Sistema de Gestió de Vídeo i la Intel·ligència Artificial per a autobusos de transport públic; HAVELSAN A.Ş. El contracte es va signar l'agost de 2022. El preu del contracte és de 17 milions de TL, inclòs el maquinari, i el sistema ha començat a funcionar. Aquest sistema s'ha instal·lat als autobusos de nova compra en l'àmbit d'esforços per millorar el sistema de transport públic per tal d'augmentar la seguretat del conductor i els passatgers i la comoditat del transport. En la continuació del nostre projecte, pretenem maximitzar la seguretat i el confort dels passatgers mitjançant l'ús d'aquest sistema en tots els autobusos de la nostra flota. En l'àmbit del projecte, en primer lloc es determinarà la densitat de viatgers a les parades i s'utilitzaran les dades obtingudes. "Les parades on l'autobús no pot portar passatgers per ocupació es detectaran gràcies al sistema, i es podrà augmentar el nombre de serveis o fer una planificació addicional del servei en hores punta".
LES INFRACCIONS DE LES NORMES DELS CONDUCTORS ES MONITORARAN INSTANTANAMENT
Amb el sistema d'intel·ligència artificial, el conductor; Situacions com l'insomni, la fatiga, la distracció, no portar el cinturó de seguretat, infringir les normes de trànsit, fumar al vehicle o utilitzar un telèfon mòbil es poden detectar a l'instant. L'objectiu de l'aplicació és ajudar el conductor a tenir més cura.
Alkaş va dir que les càmeres del vehicle es controlaran moment a moment: "Les infraccions de les regles dels nostres conductors mentre condueixen es determinaran automàticament com a resultat de processos analítics basats en intel·ligència artificial utilitzant imatges preses de la càmera del vehicle i les imatges. del moment de l'incompliment de la norma es farà constar i denunciar. "S'iniciaran les accions legals necessàries contra el conductor que incompleixi les normes", va dir.