El municipi d'Omangazi, que continua els seus esforços per salvar Osmangazi dels problemes causats per la construcció no planificada i convertir-lo en un districte modern i habitable, elimina un problema important en el transport obrint els carrers sense sortida del districte. En l'àmbit dels treballs realitzats per fer d'Osmangazi una ciutat més accessible, en els últims 5 anys s'han posat a disposició 43 carrers sense sortida mitjançant demolicions per expropiació. L'obertura de carrers sense sortida, sobretot per tal d'agilitzar la circulació entre els barris i garantir el pas, és de gran importància en el transport urbà.
Subratllant que els carrers sense sortida són un problema important en el transport urbà, l'alcalde d'Osmangazi, Mustafa Dündar, va dir: "Osmangazi és un districte amb la més alta densitat de construccions no planificades i no planificades a Bursa. Estem fent expropiacions per salvar el nostre barri d'aquest aspecte, convertir-lo en una ciutat moderna i habitable, i obrir els nostres carrers sense sortida. Amb l'obertura de desenes de carrers sense sortida cada any, eliminem un problema important en el transport urbà. "Continuarem aquestes obres en tots els punts on el transport estigui bloquejat a Osmangazi", va dir.
