Bayraktar TB2, el transportista de bandera de Turquia en UCAV

El procés de desenvolupament i producció del projecte d'UAV tàctic per a Bayraktar TB2 de Baykar va començar el 2012. Bayraktar TB2014, que va realitzar la seva primera prova de vol totalment automàtica el 2, va entrar a l'inventari el mateix any.

Bayraktar TB1000, que va completar les seves primeres 2015 hores de vol sense cap dany el 2, va realitzar la seva primera prova de tir amb munició inanimada.

Fins ara s'han signat contractes amb 2018 països per a Bayraktar TB2, que va aconseguir el seu primer èxit d'exportació a Qatar el 33. Bayraktar TB2, que funciona en totes les condicions meteorològiques adverses, com ara la calor del desert, el fred glacial, la neu i les tempestes que es troben a moltes parts del món, ha entrat a l'inventari dels països membres de l'OTAN i la Unió Europea.

Els èxits d'exportació de Bayraktar TB2 van permetre al president i líder tecnològic de Baykar, Selçuk Bayraktar, convertir-se en el principal contribuent de Turquia el 2021 i el 2022. El director general de Baykar, Haluk Bayraktar, va ser la segona persona que va pagar més impostos en aquests anys.

Bayraktar TB750, que ha superat les 2 mil hores de vol fins ara, va batre el rècord d'altitud turc de la seva classe amb 27 mil 30 peus. Bayraktar TB2 té el títol de l'avió nacional de més llarga durada amb aquesta durada de vol.

Bayraktar TB2 va batre un altre rècord amb un vol sense escales de 16 hores i 2019 minuts a Kuwait el 27 de juliol de 3.

El dron nacional, que té una contribució del 93 per cent de la indústria nacional, també ha estat un motivador en la producció nacional i nacional de molts dels equips integrats en ell i per assolir l'èxit d'exportació.

equipament tecnològic

Bayraktar TB2 ofereix avantatges importants als seus usuaris amb les seves característiques superiors.

Amb un control de vol totalment automàtic i un sistema de pilot automàtic 3 redundants, Bayraktar TB2 funciona amb aterratge i enlairament totalment automàtics sense dependència dels sistemes terrestres, i funcions de navegació amb fusió de sensors interns sense dependència del GPS.

Les característiques de Bayraktar TB2 inclouen un seguiment totalment automàtic de creuers i rutes, enlairament i aterratge automàtic precís amb suport de fusió de sensors interns, funció de taxi i aparcament totalment automàtic, suport de modes de vol semiautònoms, tolerant a fallades i aplicacions de fusió de 3 sensors redundants, sistema d'estació de control de terra redundant. , unitats úniques d'actuadors de servo redundants i unitats de bateries de liti redundants úniques.

Bayraktar TB300, que té un abast de comunicació de 2 quilòmetres, també té una opció de comunicació per satèl·lit.
Bayraktar TB2, que pot funcionar amb fins a quatre municions intel·ligents guiades per làser, pot transportar una càrrega útil de 150 quilograms.

Impulsat per municions i míssils nacionals

Fins ara, s'han integrat municions MAM-L, MAM-C, BOZOK i KEMANKEŞ Mini Smart Cruise Missile per proporcionar potència de foc a Bayraktar TB2.

Bayraktar TB2, que ha servit amb èxit en diverses operacions a casa i a l'estranger, va cridar l'atenció del món, especialment amb el seu ús a Líbia, Azerbaidjan i Ucraïna. Amb el seu ús en aquestes operacions, Bayraktar TB2 va permetre discutir i veure noves doctrines al camp de batalla.

L'operació Spring Shield va volar en esquadrons per primera vegada i va destruir molts vehicles blindats, obusos, llançacoets multicanó (MLR) i sistemes de defensa aèria.

Bayraktar TB2 va dur a terme el 80 per cent de totes les sortides realitzades per avions participants a l'operació Spring Shield, en què els UCAV es van utilitzar com a element principal al camp de batalla per primera vegada al món.

Els UCAV Bayraktar TB2, que van funcionar amb èxit malgrat tot tipus de guerra electrònica dins de l'abast de l'operació a la regió d'Idlib de Síria, van volar durant més de 2 mil hores.

El fet que els UCAV Bayraktar TB2 servissin eficaçment en l'operació volant en esquadrons per primera vegada en la història del combat mundial va causar grans repercussions a la premsa mundial.

Els UCAV nacionals també van tenir un paper important per posar fi a l'ocupació del Karabakh per part de l'Azerbaidjan, que portava gairebé 30 anys.

A més de l'ús militar, Bayraktar TB2 també s'utilitza en tasques com la lluita contra incendis forestals, desastres i migracions irregulars.