El ministre de Transports i Infraestructures, Abdulkadir Uraloğlu, va assistir a la cerimònia de lliurament de vehicles intel·ligents de manteniment de ferrocarrils de nova generació produïts per als ferrocarrils estatals suïssos a Sakarya.
"Sota el lideratge del nostre president, hem determinat els ferrocarrils com un sector prioritari amb els moviments de desenvolupament que hem iniciat des del 2002", va dir el ministre Uraloğlu, i va afegir: "Hem gestionat els nostres ferrocarrils amb un nou enfocament adequat per al transport combinat, assegurant la connexió de les nostres línies ferroviàries amb ports, aeroports i centres logístics". "Amb els projectes, tenim previst fer que el transport ferroviari contribueixi a l'economia no només a la línia est-oest, sinó també entre les costes nord-sud", va dir.
AUGMENTAREM LA LONGITUD DE LA NOSTRA LÍNIA FERROVIARIA A 28 590 QUILÒMETRES
El ministre Uraloğlu va assenyalar que van crear el corredor ferroviari internacional més segur, curt i econòmic amb MARMARAY, que fa possible el transport ferroviari ininterromput entre els continents asiàtic i europeu amb el projecte en qüestió, i va afegir que la xarxa ferroviària, que era 2002 mil 10 km l'any 948, eren 14 mil km, i va dir que l'augmentaven a 165 quilòmetres, va dir:
“En introduir el tren d'alta velocitat al nostre país des de zero, vam construir una xarxa de trens d'alta velocitat de 2 quilòmetres. Posem en servei les línies de tren d'alta velocitat Ankara-Eskişehir, Eskişehir-İstanbul, Ankara-Konya, Konya-Karaman i Ankara-Sivas. Ara hem posat a l'ordre del dia el projecte de la línia de tren Super Speed Ankara-Istanbul i hem completat el treball preliminar del projecte. La longitud del recorregut de la nostra línia de tren d'alta velocitat serà de 251 quilòmetres. Tenim previst reduir el temps de viatge a 344 minuts amb els nostres trens que arribaran a una velocitat de 350 quilòmetres per hora. També hem inclòs entre els nostres plans el projecte de la línia del Tren d'Alta Velocitat Màrmara del Nord, que passarà des de Gebze pel pont Yavuz Sultan Selim i arribarà a l'aeroport d'Istanbul i finalment a Çatalca. Amb el nostre pla director de transport i logística de 80 i el nostre full de ruta, enumerem el nombre de províncies que reben serveis de tren d'alta velocitat; Ankara-İzmir, Mersin-Adana-Gaziantep, Halkalı-Quan finalitzem tots els nostres projectes de trens d'alta velocitat com Kapikule, l'augmentarem a 52. També augmentarem la longitud de la nostra línia de ferrocarril fins als 28 quilòmetres".
En assenyalar que s'ha creat una indústria ferroviària nacional seriosa en els últims 22 anys, el ministre Uraloğlu també va declarar que han transformat TÜRASAŞ en un dels majors fabricants de vehicles de sistemes ferroviaris a l'Orient Mitjà i va dir: "En el procés hem arribat a avui, hem assolit estàndards internacionals; "Produïm nosaltres mateixos productes principals, crítics i subproductes, com ara locomotores de nova generació, trens dièsel i elèctrics, vagons de passatgers, vagons de mercaderies, convertidors de tracció, motors de tracció, motors dièsel i sistemes de gestió de control de trens", va dir.
Després de la cerimònia d'obertura, el ministre Uraloğlu va visitar la fàbrica i va examinar els llocs de fabricació dels vehicles.
