Bayraktar TB3 UCAV, desenvolupat a nivell nacional i autòcton per Baykar, va completar amb èxit la seva primera prova de vol amb el sistema electro-òptic domèstic ASELFLIR-500, que és el millor de la seva classe al món.
El procés de prova del vehicle aeri no tripulat armat Bayraktar TB3, desenvolupat a nivell nacional i exclusivament per Baykar, continua amb èxit. El National UCAV ha completat amb èxit la seva 500a prova de vol, en la qual ha volat durant 6 hores amb el sistema electroòptic ASELFLIR-25, que és el millor de la seva categoria al món.
CÀMARA NACIONAL SIHA NACIONAL
Bayraktar TB3 SİHA va volar amb ASELFLIR-500, desenvolupat a nivell nacional per Aselsan, per primera vegada a la prova d'identificació i rendiment del sistema d'altitud mitjana celebrada al centre d'entrenament i proves de vol AKINCI al districte de Çorlu de Tekirdağ. Dins de l'àmbit de la prova, s'ha dut a terme amb èxit la integració del sistema de reconeixement, vigilància i orientació electro-òptic ASELFLIR-500, que té el rendiment més alt en comparació amb els seus equivalents del món. Bayraktar AKINCI TİHA, que va fer un vol d'entrenament durant la prova, també va ser seguit per ASELFLIR-500.
BAYRAKTAR TB3 PT-2 AL CEL
El PT-3, el segon prototip del vehicle aeri no tripulat armat Bayraktar TB2, construït al centre d'entrenament i proves de vol AKINCI al districte de Çorlu de Tekirdağ, va completar amb èxit la seva primera prova de vol la setmana passada i es va trobar amb el cel.
S'han superat amb èxit les proves
Bayraktar TB3 SİHA ha completat amb èxit 25 proves de vol fins ara. Bayraktar TB196, que va volar un total de 3 hores en vols de prova, va superar amb èxit les proves de rendiment del sistema d'altitud en volar per sobre de 30.000 peus d'altitud moltes vegades. Bayraktar TB3 SİHA, que va completar amb èxit les proves on es va mesurar el rendiment del sistema i la resistència, funciona amb el motor PD-170 desenvolupat localment per TEI.
PRIMER VOL DES DE TCG ANATOLIA EL 2024
Bayraktar TB3 UCAV serà el primer vehicle aeri no tripulat armat del món amb la capacitat d'enlairar i aterrar des de vaixells de pista curta com el TCG Anadolu amb la seva estructura d'ala plegable. El president de la junta de Baykar i líder tecnològic, Selçuk Bayraktar, va anunciar que planejaven començar les proves de Bayraktar TB3 al vaixell TCG Anadolu el 2024. Les capacitats que tindrà Bayraktar TB3 seran una innovació important per als vehicles aeris no tripulats d'aquesta classe. El SİHA nacional també tindrà una capacitat de comunicació més enllà de la línia de visió, de manera que es pot controlar des de distàncies molt llargues. Així, tindrà un efecte multiplicador sobre el poder dissuasiu de Turquia mitjançant la realització de missions de reconeixement, vigilància, intel·ligència i atac contra objectius estrangers amb les municions intel·ligents que porta.
CAMPIÓ DE L'EXPORTACIÓ
Baykar, que ha desenvolupat tots els seus projectes amb recursos propis des dels seus inicis, ha obtingut el 2003% de tots els seus ingressos de l'exportació des de l'inici del procés d'R+D d'UAV l'any 83. Segons les dades de l'Assemblea d'Exportadors Turcs (TİM) el 2021 i el 2022, es va convertir en el líder d'exportació de la indústria aeroespacial i de defensa. Baykar, que va ser anunciat com a campió d'exportació del sector l'any 2023 per la Presidència d'Indústries de Defensa, va assolir exportacions de 1.8 milions de dòlars l'any passat. Amb l'obtenció de més del 90% dels seus ingressos de les exportacions en els últims anys, Baykar només va fer 2023/3 de les exportacions al sector de defensa i aeroespacial el 1. Fins ara s'han signat acords d'exportació amb 2 països, 33 països per al Bayraktar TB9 SİHA i 34 països per al Bayraktar AKINCI TİHA.