El ministre de Transports i Infraestructures Abdulkadir Uraloğlu, el turc desballestat bayraklı Van anunciar que han modificat el reglament sobre els incentius previstos per a la construcció de nous vaixells per substituir els vaixells i van afirmar que van duplicar les sol·licituds d'incentius a la ferralla, que es limitaven a 25 mil GT (Arqueo Brut), fins a 50 mil GT. Uraloğlu va dir: "Amb aquest canvi, pretenem rejovenir la flota mitjana de vaixells de Turquia reduint-ne l'edat. A més, contribuirem a la indústria de la construcció naval a les drassanes turques tant en termes d'innovació com d'inversió, i augmentarem l'ocupació en aquest camp. "Crec que amb els nostres passos cap al sector, serem un dels països líders mundials en el sector marítim", ha dit.
El ministre de Transports i Infraestructures, Abdulkadir Uraloğlu, turc bayraklı Ha manifestat que han fet canvis importants en la normativa vigent per tal d'afavorir el desballestament de vaixells i la construcció de nous vaixells. "Turc desballestat Bayraklı Explicant que el "Reglament de modificacions del Reglament sobre el foment de la construcció de nous vaixells per substituir els vaixells" es va publicar al Butlletí Oficial de data 23 de març de 2024, amb la signatura del president Recep Tayyip Erdoğan, Uraloğlu va dir que els incentius existents s'han ampliat.
El tonatge del vaixell a desballestar s'ha augmentat 10 vegades
El ministre Uraloğlu va declarar que amb els canvis fets, el tonatge mínim de vaixells a desballestament es va augmentar en 10 vegades de 5 GT a 50 GT, i les sol·licituds d'incentius de ferralla, que es limitaven a 25 GT, també es van duplicar fins a 50. GT. Uraloğlu va assenyalar que també van ampliar l'abast dels documents sobre els tipus de vaixells que es poden beneficiar de l'incentiu i els vaixells que seran desballestats, i va dir: "Amb aquest canvi, el nombre de vaixells inclosos en l'incentiu augmentarà significativament. "Això suposarà un augment significatiu de la quantitat d'inversió en el sector", va dir.
"L'ocupació augmentarà en el sector de la construcció naval"
Uraloğlu va afirmar que han fet canvis importants en el nostre mecanisme d'incentius a favor del sector i va subratllar que amb aquest canvi pretenen rejovenir la flota mitjana de vaixells de Turquia reduint-ne l'antiguitat. Uraloğlu va dir: "A més, aquest canvi que hem fet a la regulació contribuirà a la indústria de la construcció naval a les drassanes turques tant en termes d'innovació com d'inversió. Fins i tot vetllarem per augmentar l'ocupació en aquest camp. "A mesura que planifiquem cada pas que fem, també calculem els beneficis que aportarà a tota la indústria marítima", va dir.
Procés de sol·licitud ampliat d'un mes a un any
Uraloğlu va declarar que van proporcionar una comoditat significativa en el procés, especialment pel que fa a la construcció i el desballestament de vaixells. Afirmant que una innovació important és la inclusió de comptables col·legiats i societats de classificació en els processos de construcció de vaixells i transaccions de desballestament, Uraloğlu va dir que això permetrà que les transaccions tinguin una estructura més diversa i flexible. Uraloğlu va dir que van simplificar els processos burocràtics per garantir una implementació eficaç i ràpida de les sol·licituds i pagaments d'incentius, Uraloğlu va dir: "També vam ampliar el procés de sol·licitud, que es limitava a 1 mes, a tot l'any. Aquests reglaments són turcs bayraklı Tot i que té com a objectiu la renovació de la flota comercial, també pretén complir tant amb les normes ambientals com amb les innovacions tecnològiques. "Convidem el nostre sector a beneficiar-se d'aquests suports i invertir en el sector marítim turc", va dir.
"Ocuparem el nostre merescut lloc entre els països líders en el sector marítim"
El ministre Uraloğlu va subratllar que amb aquests canvis no només augmentaran la competitivitat internacional de la indústria marítima turca, sinó que també contribuiran a la seva estructura més sostenible, i va dir: "Actuem sabent que el transport marítim, que assumeix el 90 per cent del comerç mundial, és la columna vertebral de l'economia mundial. Per aquest motiu, oferim tot tipus de facilitats per al creixement de la flota naval turca. Sota el lideratge del nostre president, el Sr. Recep Tayyip Erdoğan, continuarem prenent les mesures necessàries per augmentar la participació de Turquia en el comerç marítim mundial i assolir el lloc merescut entre els "països marítims líders" en tots els àmbits del sector marítim. "Crec que amb els nostres passos cap al sector, Turquia farà sentir el seu pes en l'àmbit marítim en el futur i es convertirà en un dels països líders mundials en el sector marítim augmentant la seva competitivitat", ha dit.