AESA Nose Radar, desenvolupat per ASELSAN amb recursos completament nacionals, proporcionarà avions de combat amb característiques que superaran la propera generació amb les seves capacitats superiors a les dels seus homòlegs. Mentre que ASELSAN AESA Nose Radar porta la plataforma F-16 ÖZGÜR al nivell dels avions de la generació 4,5; KAAN i els UAV de combat es convertiran en plataformes de 5a generació i més enllà amb les seves funcions de baixa visibilitat.
El desenvolupament del projecte, que és un dels punts d'inflexió per a la indústria de defensa turca, va ser compartit pel president de la Presidència de les Indústries de Defensa, el Prof. Dr. Haluk Görgün ho va anunciar al seu compte de xarxes socials. "La tecnologia AESA, que ha aportat una nova generació a les aeronaus, està al servei del nostre país", va dir el Prof. Dr. Görgün va continuar així:
"Estem orgullosos de portar la tecnologia de radar AESA, una de les tecnologies d'aviònica més avançades del món, al nostre país. El radar nasal d'avions AESA d'ASELSAN, amb les seves capacitats superiors, ha superat els avions de combat; convertint-los en els guerrers més intel·ligents, àgils i poderosos del cel. Mentre que la plataforma F-16 ÖZGÜR es traslladarà al nivell d'avions de la generació 4,5 amb el radar AESA, els UAV KAAN i de combat es convertiran en plataformes de 5a generació i més enllà amb capacitats addicionals i funcions de baixa visibilitat. "Felicito de tot cor els nostres enginyers d'ASELSAN que van treballar dia i nit per aquesta tecnologia de radar d'alt nivell".
A la base tecnològica d'ASELSAN a Ankara, s'han completat els preparatius per a la producció massiva del radar de mor de l'avió AESA. AESA Aircraft Nose Radar, produït amb recursos 100 per cent nacionals, des del nivell de xip fins a la integració final del sistema, amb zero errors, seran els ulls i les orelles de les plataformes aèries de Gök Vatan. Amb la tecnologia de desenvolupament i producció de xips GaN (Nitrat de Gal·li) que va adquirir, ASELSAN ha arribat a un nivell on pot competir amb les principals companyies de radar del món en termes tecnològics. Amb el temps, les tecnologies AESA es van començar a utilitzar en tots els sistemes desenvolupats a ASELSAN en els camps del radar, la guerra electrònica i les comunicacions.
Començant els seus vols aviat
El 15 de febrer de 2024 es va dur a terme el primer vol del radar de nas d'avions AESA Nacional ASELSAN, desenvolupat per a avions de combat i UAV, amb la plataforma F-16 ÖZGÜR, l'ordinador de la missió també va ser nacionalitzat. National AESA Aircraft Nose Radar començarà els seus vols amb AKINCI molt aviat. Els vols es realitzaran el 2024 després de la integració amb altres avions a reacció i altres UAV nacionals. AESA Aircraft Nose Radar, que és una part indispensable de les ales d'acer a Gök Vatan, té reconeixement automàtic, seguiment de múltiples objectius, mapeig de terra, mesura de distància, determinació automàtica d'altitud, vigilància sota núvol amb SAR, limitació automàtica d'objectius amb intel·ligència artificial. algorismes admesos, espectre de radar de banda ampla. Té les capacitats de monitorització (ESM), embussos electrònics direccionals (ECM) i proporcionar una guia més eficaç a la munició. El director general d'ASELSAN, Ahmet Akyol, va anunciar que els radars de morro amb tecnologia AESA funcionaran als UAV F-16 ÖZGÜR, HÜRJET, National Combat Aircraft (KAAN), AKINCI, KIZILELMA i ANKA-3.
En assenyalar que ASELSAN utilitza la seva tecnologia AESA en els sistemes de radar que desenvolupa en totes les àrees d'activitat, independentment de "terra-aire-mar", Akyol va dir:
“ASELSAN s'ha convertit en una de les poques institucions del món aplicant aquestes tecnologies a totes les àrees. Gràcies al desenvolupament nacional del radar nasal AESA, ASELSAN pot produir i intervenir tot el coneixement i la tecnologia pròpiament dita. A més, les Forces Armades turques disposen de moltes capacitats que no es poden proporcionar a causa del secret i diverses restriccions quan s'adquireix un radar similar des de l'estranger ".
S'estima que la mida del mercat global de l'avió de caça AESA Nose Radar és de cinc mil milions de dòlars anuals. S'espera que els radars ASELSAN tinguin un paper decisiu en el mercat global de plataformes aèries, juntament amb les negociacions d'exportació en curs i sobretot les vendes internacionals de plataformes voladores. A més, s'espera que la quota de mercat augmenti amb els radars d'alta tecnologia ASELSAN AESA desenvolupats en els camps de la defensa aèria, plataformes navals i radars de vigilància.