Amb l'acord signat entre l'Administració Ferroviària de l'Afganistan i l'empresa russa Gama Group, es va finalitzar la licitació de la quarta part del Projecte Ferroviari Khaf-Herat. El ferrocarril, que tindrà un cost estimat de 53 milions de dòlars, tindrà 47 quilòmetres de llarg i està previst que estigui enllestit en 2 anys.
Bakht Rahman Sharafat, president de l'Administració Ferroviària de l'Afganistan (ARA), va dir que la segona fase de la quarta part del projecte ferroviari Khaf-Herat, que arribarà a l'aeroport internacional d'Herat, és l'última fase del projecte. Amb la finalització d'aquesta fase, l'Afganistan estarà connectat amb Europa i Àsia Central via ferrocarril. Continuant amb les seves declaracions, Sharafat va dir: "Aquest projecte, que realitzarem amb el gran suport de Rússia, connecta tota l'Àsia Central, inclosa Rússia, amb l'Afganistan".
Noor Ahmad Islamjar va destacar la importància econòmica d'Herat, de la qual és el governador, a nivell nacional i regional i als països veïns, i va afirmar que el ferrocarril Khaf-Herat jugarà un paper important en la connexió de l'Afganistan amb l'Iran, l'Iraq i Turquia. i Europa. El governador d'Herat va continuar les seves declaracions de la següent manera: "La línia de ferrocarril Khaf-Herat és sagrada per a la gent d'Herat i l'emirat islàmic de l'Afganistan. "Això connectarà cultures, nacions i el món".
En la declaració del president del Grup Gama, s'ha afirmat que les obres d'execució del projecte ferroviari Khaf-Herat estaran acabades pels socis russos, turcs i afganesos en els propers dos anys. El president del grup Gama, Zia Rahman Farahi, va compartir informació important dient: "Rússia i l'Estat turc també donen suport al projecte d'implementació, que està previst que es completi en dos anys". Segons l'Administració Ferroviària de l'Afganistan, amb la finalització del Projecte Ferroviari Herat-Khaf, també s'aconseguirà l'ampliació de la xarxa ferroviària a les províncies de Farah, Nimroz, Helmand i Kandahar.
En declaracions a l'Agència de Notícies de la República Islàmica de l'Iran, un buròcrata iranià va afirmar que l'Afganistan és un país sense litoral i que el govern segueix seriosament l'obertura del projecte ferroviari, i que gràcies a les etapes del ferrocarril finalitzades fins ara, la xarxa ferroviària s'estendrà des d'Herat fins al nord de l'Afganistan, va afirmar que es va estendre a Mazar-i Sharif i connectat amb Uzbekistan i regions més grans de l'Afganistan fins a la Xina a través dels ferrocarrils existents d'Uzbekistan.
El projecte ferroviari en qüestió no només es limitarà a connectar la ciutat de Khaf de l'Iran amb la ciutat de Herat de l'Afganistan, sinó que, quan s'acabi, serà una part important del corredor ferroviari d'est-oest d'aproximadament 2.000 km de llarg que cobreix la Xina, Uzbekistan, Afganistan, Iran, Turquia i Europa.