Cem Bölükbaşı, que va passar a les sèries de carreres de rodes obertes després del seu èxit en els esports electrònics i va representar Turquia a l'àmbit internacional a les sèries de Fórmula 2 i Super Formula, ara es prepara per sortir a les pistes en una nova sèrie.
BÖLÜKBAŞI COMPETIRÀ A LA CATEGORIA PRIMERA DE LA SÈRIE ZORLU
Bölükbaşı tornarà a les pistes amb l'equip de DKR Engineering amb seu a Luxemburg; Competirà a les pistes més tècniques i desafiants dels esports automobilístics com Barcelona, Le Castellet, Imola, Spa-Francorchamps, Mugello i Portimao. En les curses on sortiran a la pista 42 cotxes diferents, el nostre representant competirà a la categoria LMP2 Pro/Am amb el vehicle LMP2 (Le Mans Prototype 2), que és el vehicle de màxim nivell de la sèrie.
Els pilots competeixen en vehicles de tipus tancat a ELMS, que és una sèrie important per als pilots que volen competir al Campionat Mundial de Resistència (WEC) de la FIA i a les curses de les 24 Hores de Le Mans, que són el cim d'aquestes categories.
ELS MOTORS V2 DE 4,8 LITRES DELS VEHICLES LMP8 PRODUEIXEN 600 CAVALLS DE POTÈNCIA
Tots els vehicles tenen un motor V600 de 4,8 litres de Gibson Technology que produeix 8 cavalls de potència i un dipòsit de combustible de 65 litres. Els vehicles LPM950 amb un pes mínim de 2 quilograms es subministren amb pneumàtics secs i humits de la mateixa marca. El fet que els vehicles siguin semblants i tinguin els mateixos motors i pneumàtics posa de manifest les lluites dels pilots a la pista.
ELS CAMPIONS PARTICIPARÀN A LES 24 HORES DE LE MANS
La Le Mans Series, que compta amb tres classes de vehicles diferents: LMP2 i LMP2 Pro/Am, LMP3 i LMGT3, ofereix als millors de les seves categories l'oportunitat de competir al "cim" del Campionat d'Europa. Al final de la temporada, el campió i subcampió de LMP2, LMP2 Pro/Am, LMP3 i LMGT3 es classificarà per a la cursa de les 24 Hores de Le Mans.
LA SÈRIE COMENÇARÀ A L'ABRIL I ACABARÀ A L'OCTUBRE
El calendari de curses del Campionat d'Europa de Le Mans Series, on es disputarà una cursa a Espanya, França, Bèlgica i Portugal i dues a Itàlia, és el següent:
14 d'abril de 2024 – Barcelona, Espanya 5 de maig de 2024 – Le Castellet, França 7 de juliol de 2024 – Imola, Itàlia 25 d'agost de 2024, Spa-Francorchamps – Bèlgica 29 de setembre de 2024, Mugello – Itàlia 19 d'octubre de 2024, Portimao – Portugal
LA QUALIFICACIÓ DE 15 MINUTS DETERMINA LA GRELLA
Segons els rànquings de la classificació, els 10 millors pilots són els següents; Hi ha dues sessions d'entrenament gratuït de 25 minuts a ELMS, on ha rebut 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1 i 90 punts. A les rondes classificatòries, s'ofereix un interval de 15 minuts per a cada categoria i s'atorga 1 punt addicional al pilot que ocupa la pole position.
UNA GRID QUE ACOLLTA ESTRELLES COM MICHAEL FASSBENDER I JUAN PABLO MONTOYA
ELMS, que actualment acull pilots que han competit a les sèries de Fórmula 1, Fórmula 2 i Super Fórmula, també crida l'atenció amb la diversitat de pilots a la graella. Entre aquests noms; La llegenda de la Fórmula 1 Juan Pablo Montoya i Robert Kubica, Pietro Fittipaldi, que està a les pistes amb diferents equips de Fórmula 1, els pilots de Fórmula 2 Clement Novalak, Oli Caldwell i Marino Sato, subcampió de Fórmula 2023 2 i Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team Reserve El pilot Frederik Vesti, Super Fórmula Fins i tot hi ha el campió del 2023 Ritomo Miyata i l'estrella de cinema mundialment famosa Michael Fassbender, que té nominacions als Oscar, als BAFTA i als Globus d'Or.
