Es va signar un protocol entre el municipi metropolità de Manisa i la cooperativa de transportistes d'autobusos públics privats de Manisa amb control urbà número 155. D'acord amb el protocol signat entre l'alcalde del municipi metropolità de Manisa, Cengiz Ergün, i el president de la cooperativa, Erdoğan Akatmacı, a partir de l'1 de març de 2019, els vehicles de transport públic de la cooperativa continuaran donant servei als ciutadans a la piscina de MANULAŞ.
El municipi metropolità de Manisa continua els seus esforços per avançar Manisa en l'àmbit de la transformació del transport públic. En l'àmbit del treball en curs amb els autobusos elèctrics que van iniciar les proves de conducció, es va signar un protocol entre el municipi metropolità de Manisa i la cooperativa de transportistes d'autobusos públics privats de Manisa amb control urbà núm. 155. El protocol va ser signat per l'alcalde del municipi metropolità de Manisa, Cengiz Ergün, i el president de la cooperativa número 155, Erdoğan Akatmacı. El president de la Cambra de Conductors de Manisa, Salih Karaağaç, va estar present a la cerimònia de signatura del protocol, mentre que els membres de la junta cooperativa també van ser presents. Dins l'àmbit del protocol signat, els vehicles de transport públic de la cooperativa continuaran donant servei als ciutadans a la piscina de MANULAŞ a partir de l'1 de març de 2019.
"Treballarem a MANULAŞ amb autobusos elèctrics"
En declaracions a la cerimònia de signatura del protocol, el president de la cooperativa número 155, Erdoğan Akatmacı, va declarar que continuaran oferint serveis de transport públic als ciutadans de MANULAŞ, amb la introducció d'autobusos elèctrics a partir de l'1 de març, i va dir: "Juntament amb 168 autobusos públics. i 22 autobusos elèctrics que començaran el servei a l'abril." Treballarem junts a la piscina MANULAŞ. El transport serà encara més còmode amb l'aportació d'autobusos elèctrics durant les nostres hores de gran afluència. L'aplicació feta al flux de trànsit ja ha facilitat molt el trànsit. Naturalment, predim que s'utilitzarà encara més el transport públic. El temps de transport de 40 minuts s'ha reduït a la meitat. A partir d'ara hi haurà millor transport públic. Sempre vam dir que no podíem satisfer els ciutadans per la congestió del trànsit. A partir d'avui, els temps de transport s'escurcen cada dia. Tant de bo aquest període sigui més curt i els ciutadans estiguin més satisfets. En primer lloc, volem agrair l'alcalde del municipi metropolità de Manisa, Cengiz Ergün, per oferir-nos aquesta oportunitat de treballar junts. "Espero que aquesta ordre sigui beneficiosa per a tots nosaltres", va dir.
“Amb les signatures signades, comença una nova era a Manisa”
Afirmant que a Manisa ha començat una nova era amb les signatures signades, l'alcalde del municipi metropolità de Manisa, Cengiz Ergün, va recordar que han implementat el pla director de transport durant els últims 5 anys, tant dins del municipi de Manisa com del municipi metropolità. L'alcalde Ergün va dir: “Vam aconseguir una transformació en la qual vam arribar a mil barris de 17 districtes i 88 barris de Manisa. Voldria donar les gràcies una vegada més als que han col·laborat. Avui hem iniciat les proves de conducció d'autobusos elèctrics, que s'han preparat des de fa uns 2 anys, a les principals artèries del centre de Manisa. Aquest estudi només té un objectiu. Per evitar congestions de trànsit a Manisa en horari de matí i tarda i durant el dia. La nostra prioritat és oferir als ciutadans un transport més ràpid d'un punt a un altre. Ara que ens hem convertit en Municipi Metropolità, és el nostre deure resoldre els factors, factors i problemes dels anys que ha portat el Municipi Metropolità. Aquesta cerimònia de signatura és el resultat de les nostres consultes amb els representants de cambra, associació i línia d'avui aquí, i com podem oferir un millor servei als nostres ciutadans per tal de prevenir i prevenir aquests problemes a Manisa. "En primer lloc, et desitjo molta sort", va dir.
"S'han fet 93 milions d'inversions en autobusos elèctrics"
L'alcalde Ergün també ha assenyalat que s'ha fet una gran inversió per als autobusos elèctrics que començaran el servei properament, els estudis de prova dels quals encara estan en curs, i ha dit: "Treballarem els autobusos elèctrics a Manisa i el nou garatge que hem construït i els autobusos elèctrics de la Zona Industrial Organitzada, que es posaran en funcionament després d'abril-maig." El cost total de les estacions de recàrrega va ser d'aproximadament 70 milions, dels quals 20 milions van ser per a autobusos elèctrics. Es va fer una inversió total de 93 milions per a la gent de Manisa. Actualment, els nostres 20 autobusos de 18 metres i 2 de 25 metres estaran enllestits en el proper mes o dos. El nombre d'autobusos que arriben actualment a Manisa i que ens reben, que estaran al camp a partir de l'1 de març, és de 13. En la primera etapa, les proves continuen a les nostres línies al llarg de la ruta de l'Hospital de la Ciutat i l'Hospital Celal Bayar. Amb la participació d'altres autobusos en els mesos següents, començarà la nostra aplicació de segona línia amb les nostres artèries principals des de New Garage. "El nostre treball en aquesta regió està gairebé acabat", va dir.
"Hi ha un gran alleujament aportat per l'aplicació unidireccional"
L'alcalde Ergün, en declarar que el trànsit ha començat a alleujar-se amb l'aplicació de sentit únic que s'ha implantat des de fa una setmana, “el protocol signat avui és el protocol de treball dels microbusos de la Cooperativa núm. 1, dels nostres 336 vehicles, que inclouen 168 dels nostres germans al centre de Manisa, a partir de l'155 de març, dins del cos de MANULAŞ, a la seva piscina. Les nostres consultes continuaran per eliminar les deficiències en el camp. Com a conseqüència del protocol, recollir els vehicles en una sola piscina és una precaució per evitar que els nostres amics que treballen en aquestes línies siguin victimitzats. Estem intentant esbrinar com augmentar la taxa de transport públic a Manisa del 8% al 15% i més. Són les obres que fem perquè els nostres ciutadans no perdin el seu preuat temps en el trànsit del dia. Quan ens fixem en l'etapa que hem anat seguint a la ciutat els darrers dies, hi ha un gran alleujament que la línia de sentit únic des de l'Hospital Moris Şinasi fins a la línia Karaköy i el carrer Doğu, el carrer Seyfettin Bey s'hagi ampliat fins a Moris Şinasi passant per Malta. . Això es pot veure al camp. Els nostres ciutadans manifesten que poden viatjar molt més ràpid quan pugen als autobusos elèctrics, que fan proves de conducció per la ruta preferent, i als 155 vehicles de la cooperativa de transport número 168, i que estan satisfets amb els temps de transport reduïts. a la meitat. Segurament hi haurà problemes d'aparcament. Els nostres comerciants tindran queixes sobre l'aparcament. Si vivim en una ciutat metropolitana, aquestes dues artèries, que són l'aorta de la ciutat, que anomenem artèria principal, estaran permeses, encara que de manera temporal, entre les 09:00 del matí i les 15:00 del dia. "Atès que aparcar fora d'aquest horari suposa un obstacle per al trànsit a la ciutat, prendrem precaucions contra aquests augmentant i millorant el nombre d'aparcaments", ha dit.
“S'acosta un aparcament per a 500 vehicles”
L'alcalde Ergün ha destacat que s'està treballant per reduir la problemàtica d'aparcament a la ciutat i ha assegurat: "D'aquí a 15 dies s'està treballant per organitzar tant el mercat de l'antic garatge com la zona de 500 metres quadrats on hi haurà aproximadament 35 vehicles. col·locats durant tota la setmana. Les primeres 24 hores seran gratuïtes, i la tarifa començarà a partir de les 24 hores per evitar l'estacionament constant. Creiem que això reduirà, almenys parcialment, la densitat de vehicles a Manisa. "Espero que el protocol sigui beneficiós", va dir.
Sigues el primer a comentar