Cap al final de la producció de vagons de mercaderies de nova generació: Turkish Railway Machinery Industry Inc. (TÜDEMSAŞ), que està autoritzada d'acord amb la normativa pertinent de la Unió Europea per produir un bogie de nova generació equipat amb un sistema de fre integrat d'acord amb el " Condicions tècniques d'interoperabilitat", s'aprovaran en cas de resultats positius de la inspecció de la carrosseria del vagó que se celebrarà el mes vinent. Es preveu iniciar la producció en sèrie del "vagó de mercaderies de nova generació" a finals de maig.
L'empresa VUZ (Vyzkumny Ustav Zeleznicni), ubicada a la República Txeca i registrada a la base de dades de la Unió Europea, va realitzar una auditoria a TÜDEMSAŞ entre el 31 de març i l'1 d'abril.
Durant la inspecció, els estudis de planificació del projecte, controls d'entrada, diagrames de flux de treball, planificació i documentació del bogie a produir (vagons executius situats sota el xassís del vagó per tal d'augmentar la capacitat de càrrega dels vagons i adaptar-se fàcilment al rails en els trams corbes dels ferrocarrils), així com la producció de bogies feta amb l'ajuda de robots, i es va examinar el lloc de producció.
S'han realitzat exàmens en el marc de qüestions com la funcionalitat del sistema de gestió de la qualitat aplicat a la producció, la traçabilitat de productes i materials, les etapes de producció i els controls de qualitat realitzats en aquestes etapes, i el seu registre.
Com a resultat de l'auditoria, VUZ, un dels principals organismes de certificació d'Europa, va autoritzar TÜDEMSAŞ d'acord amb la normativa pertinent de la Unió Europea per produir bogies d'acord amb la TSI.
El director general de TÜDEMSAŞ, Yıldıray Koçarslan, va destacar que la seva inversió en tots els empleats, formació nacional i internacional, visites tècniques i inspeccions, independentment dels treballadors i funcionaris, van contribuir molt a l'obtenció d'aquest certificat per a la producció de bogies.
- "Serà un punt d'inflexió important per a Sivas"
En assenyalar que la rehabilitació de les zones de producció, els laboratoris de control de qualitat, les àrees de materials dins de l'empresa, la modernització amb inversions tecnològiques i l'obertura del Centre de Formació en Tecnologies de la Soldadura són les fites d'aquest treball, Koçarslan va dir:
“D'acord amb els acords internacionals que hem signat, tots els vagons de mercaderies que es produiran al nostre país el 2015 han de complir les condicions de la TSI. Va ser extremadament important per a TÜDEMSAŞ, l'organització industrial més gran de Turquia en el sector dels vagons de mercaderies, rebre aquest certificat per a la producció de bogies, el component més important del vagó. A principis de maig, ens sotmetrem a una inspecció similar per a la carrosseria del vagó i es completaran els nostres esforços de certificació per a la producció de vagons d'acord amb la TSI. Aquests esforços cap a la producció de vagons TSI seran un punt d'inflexió important per al nostre país, TCDD, TÜDEMSAŞ i Sivas. Gràcies a aquest document, ens hem acostat un pas més a l'objectiu que ens vam marcar per a Sivas, "Sivas serà un centre de producció de vagons de mercaderies a través de TÜDEMSAŞ en el proper període".
Koçarslan va afegir que tenen previst iniciar la producció massiva de vagons de mercaderies de nova generació a finals de maig. - "TÜDEMSAŞ és una bona empresa i té un futur prometedor"
Representant de VUZ Dr. Jiri Puda també va dir: "TÜDEMSAŞ és una bona empresa i té un futur prometedor. Creiem que es seguiran les nostres recomanacions sobre la producció de bogies i la nostra cooperació continuarà. "Vam tenir bones impressions a TÜDEMSAŞ", va dir.
Nadir Namlı, director general de l'empresa soci del projecte RailTur, també va afirmar que les activitats de formació realitzades de manera intensiva en els últims anys, visites i inspeccions tècniques nacionals i internacionals, en definitiva, la inversió en persones són extremadament importants per obtenir el certificat TSI.
Afirmant que creu que TÜDEMSAŞ trobarà un lloc tant al mercat local com internacional al sector dels vagons de mercaderies, Namlı va afegir que els empleats de l'empresa fan grans esforços per desenvolupar proveïdors i conscienciar.
El 20 d'octubre de 22, TÜDEMSAŞ va presentar el prototip del vagó de mercaderies de nova generació, que es diu que té una tara més lleugera, pesa 2014 tones i utilitza el sistema de frenada més avançat del món.
Quan entrarà en producció el vagó de passatgers de nova generació? Encara estem muntant sobre la pila de ferro de yavuzs. S'han de fabricar vagons de viatgers aptes per a trens d'alta velocitat amb carrosseria d'alumini.
Els vagons (de mercaderies i passatgers) que les filials fabriquen des de fa 60 anys han anat cap a i des d'Europa. Alguns sectors privats produeixen vagons que van cap a i des d'Europa. Per què s'estan provant els vagons a l'estranger en els darrers anys o s'estan provant? per part dels vinguts de l'estranger?, és a dir, vagons produïts fins als darrers 3-4 anys. Es va fabricar i utilitzar sense complir les condicions per viatjar cap a i des d'Europa? Per què no es va obtenir l'autorització de fabricació per les filials d'acord amb la TSI o condicions de la UIC?Sembla que les filials acaben de començar la fabricació de qualitat.A més, no està clar si el TCDD o el comitè tècnic d'acceptació ho van aprovar segons les condicions internacionals.Els nostres vehicles han d'estar fabricats amb la màxima qualitat per garantir la rapidesa i transport segur.TÜDEmsaş, que fa anys que és fabricant, necessita una empresa privada per donar suport al projecte?Railtur és l'empresa d'investigació.Però era apropiat que TÜDEmsaş recolzés les empreses.