Porsche va fer l'estrena mundial del seu primer model CUV totalment elèctric, el Taycan Cross Turismo, i va presentar 4 versions diferents. De sèrie s'ofereix el sistema de tracció integral i la bateria Performance Plus amb una capacitat de 93,4 kWh, i aquest nou model funciona amb un sistema de 800 volts, com en altres models Taycan.
Porsche amplia la seva gamma de cotxes esportius totalment elèctrics amb el Taycan Cross Turismo. Igual que amb els models Taycan, un innovador accionament elèctric amb arquitectura de 800 volts passa a primer pla a Taycan Cross Turismo. El nou xassís d'alta tecnologia amb tracció integral i suspensió pneumàtica adaptativa ofereix un rendiment sense compromisos en condicions fora de carretera. 47 mil·límetres més d'espai al cap per als passatgers del seient posterior i una capacitat d'equipatge de més de 1.200 litres fan del Cross Turismo un cotxe realment versàtil.
Taycan Cross Turismo és un pas important
El president del Consell d'Administració de Porsche AG, Oliver Blume, va indicar que van enviar un missatge important en l'àmbit de l'electromobilitat introduint el primer model de Porsche totalment elèctric al mercat el 2019: "Ens veiem com a pioners en el camp de la mobilitat sostenible. : L'any 2025, la meitat dels nostres cotxes estaran equipats amb sistemes totalment elèctrics o híbrids endollables, planificarem perquè sigui possible una conducció elèctrica. L'any 2020, un terç dels cotxes que veníem a Europa tenien motors elèctrics. L'electromobilitat és el nostre futur. Estem fent un altre gran pas cap al futur amb Taycan Cross Turismo". dit.
4 versions diferents de Taycan Cross Turismo
Amb el llançament s'ofereixen al mercat quatre versions diferents, a saber, Taycan 4 Cross Turismo, Taycan 4S Cross Turismo, Taycan Turbo Cross Turismo i Taycan Turbo S Cross Turismo.
Amb una potència del motor de 280 kW (380 PS), el Taycan 4 Cross Turismo pot accelerar de 350 a 476 km en 0 segons produint 100 kW (5,1 PS) gràcies a la càrrega de potència activa amb el control de llançament. Aconseguint una velocitat màxima de 220 km/h, el cotxe ofereix una autonomia (WLTP) entre 389 i 456 km.
Amb una potència de 360 kW (490 PS), el Taycan 4S Cross Turismo pot arribar de 420 a 571 km en 0 segons produint 100 kW (4,1 PS) gràcies a la càrrega de potència activa amb el control de llançament. Amb una velocitat màxima de 240 km/h, el cotxe té una autonomia (WLTP) entre 388 i 452 km.
El Taycan Turbo Cross Turismo produeix 460 kW (625 CV) i té una autonomia de 395 a 452 km (WLTP). El model, que produeix una potència de 500 kW (680 PS) gràcies a la càrrega de potència activada amb el control de llançament, un temps d'acceleració de 0-100 km/h de 3,3 segons, una velocitat màxima de 250 km/h i una autonomia de 395 – 452 km (WLTP) té.
L'últim membre de la família, el Taycan Turbo S Cross Turismo, té una potència del motor de 460 kW (625 CV). El cotxe pot arribar de 560 a 761 km en 0 segons, produint 100 kW (2,9 PS) gràcies a la càrrega de potència activada pel control de llançament. La versió amb una velocitat màxima de 250 km/h té una autonomia de 388 a 419 km (WLTP).
Aspecte d'alta tecnologia al cotxe d'alta tecnologia
La tracció total i la suspensió adaptativa són estàndard als quatre models. El paquet de disseny off-road opcional augmenta l'espai lliure fins a 30 mm. Aquesta característica fa del Cross Turismo un cotxe ideal que també es pot utilitzar en condicions fora de carretera. El "Mode Grava" estàndard augmenta la idoneïtat del nou model per utilitzar-lo en carreteres accidentades.
El model, que és molt semblant al concept car Mission E Cross Turismo exposat al Saló de l'Automòbil de Ginebra 2018, crida l'atenció amb la seva línia esportiva del sostre, que s'inclina cap a la part posterior en la seva silueta i s'anomena "línia de vol". pels dissenyadors de Porsche. El paquet de disseny tot terreny inclou detalls de pas de roda, panells inferiors davanters i posteriors i faldilles laterals. Com a part del paquet de disseny tot terreny, el Cross Turismo inclou cobertes especials a les cantonades dels para-xocs davanter i posterior i als extrems de les faldilles. Aquests elements no només donen un aspecte exterior sorprenent, sinó que també proporcionen protecció contra les pedres.
Accessoris esportius: bicicletes elèctriques Porsche i nou suport posterior
Porsche llança simultàniament dues e-bikes: eBike Sport i eBike Cross. Amb el seu disseny atemporal, així com les seves potents i sostenibles tecnologies de tracció, aquestes bicicletes elèctriques són una combinació perfecta per al Taycan Cross Turismo.
Porsche ha desenvolupat un suport posterior per al Taycan Cross Turismo que establirà nous estàndards en mida i maneig, i pot transportar fins a tres bicicletes. La tapa del maleter es pot obrir fins i tot quan hi ha una bicicleta al portabicicletes, que també es pot utilitzar per a diferents tipus de bicicletes.
Es posarà a la venda a Turquia al juny
El Taycan, el primer model de cotxe esportiu totalment elèctric de Porsche, que es va posar a la venda a Turquia l'octubre del 2020, es va convertir en el model de cotxe totalment elèctric més venut a Turquia el 2020. El director de vendes i màrqueting de Porsche Turquia, Selim Eskinazi, va dir: "Com a part de l'estratègia global de Porsche AG, les inversions en electromobilitat continuen sense alentir-se. Avui s'han presentat a tot el món els models Cross Turismo totalment elèctrics. Amb l'impacte positiu dels nous models Porsche Taycan Cross Turismo, que posarem a la venda a Turquia al juny, pretenem que més de la meitat dels vehicles Porsche que vendrem el 2021 siguin models totalment elèctrics". dit.
Sigues el primer a comentar