Els càlculs van fallar en el projecte ferroviari de Bakú-Tbilisi-Kars (BTK), que també es descriu com la Ruta de la Seda de Ferro. S'han gastat tots els 76 milions de TL previstos per al tram turc de 290 quilòmetres del projecte. No obstant això, el 30-35 per cent de l'obra s'ha acabat. En breu s'obrirà una nova licitació per valor de 700-750 milions de TL per completar el projecte. El projecte BTK comença a Bakú, la capital de l'Azerbaidjan. La part turca del projecte, que passarà per les ciutats georgianes de Tbilisi i Ahılkelek i arribarà a Kars, la duu a terme Özgün Yapı-Çeliler Yapı.
EL PROJECTE CANVIA, LA LÍNIA SERÀ RODONA I TORNARÀ
S'ha calculat que es requereix una inversió de 1 milions de TL per completar el projecte. Funcionaris del Ministeri de Transports van afirmar que hi ha alguns canvis i obres addicionals en el projecte i van dir: "En l'àmbit de la nova licitació, la línia esdevindrà apta per a viatges d'anada i tornada".
Els responsables del ministeri van afirmar que es realitzarà una nova licitació per finalitzar el projecte i van dir: "Els treballs en aquest tema continuen".
Sigues el primer a comentar