Recomanació de ruta per al tren d'alta velocitat Trabzon-Erzincan

Serà menys costós si el ferrocarril de Trabzon es construeix a través de Bayburt
Desembre 25 2011
Per administrador

Karadeniz Technical University (KTU) Facultat d'Enginyeria, Departament d'Enginyeria Civil, Cap del Departament de Transports, Prof. Dr. Fazıl Çelik va afirmar que el projecte del tren d'alta velocitat Trabzon-Erzincan (YHT) preparat per la Direcció General de Construcció de Ferrocarrils, Ports i Aeroports (DLH) estava equivocat i va compartir amb el públic la carta que va enviar al primer ministre Recep Tayyip Erdoğan. sobre el tema. El professor va argumentar que el projecte no té cap base científica. Dr. Acer

"Si bé era possible una connexió que costava com a màxim 3 milions de TL, es va imposar un projecte per valor de 7 milions de TL", va dir.

Prof. Dr. Fazıl Çelik va llegir la carta oberta que va escriure al primer ministre Erdoğan a la conferència de premsa celebrada a l'Associació de Periodistes de Trabzon. El professor va afirmar que el projecte Trabzon-Erzincan YHT preparat per DLH no té viabilitat i que els recursos del país es malgasten. Dr. Çelik va argumentar que el projecte estava equivocat. Observant que el projecte no té cap base científica, el Prof. Dr. Çelik va dir: "El projecte no té aspectes defensables en termes de funcionalitat, durada, cost de construcció, temps de construcció, ús del sòl, compliment dels criteris del projecte, cost de manteniment, cost operatiu i estalvi de temps. "Si bé era possible una connexió que costava com a màxim 3 milions de TL, es va imposar un projecte per valor de 7 milions de TL".

"NO SÓC UN NACIONALISTA LOCAL, SÓC UN CIENTÍFIC"

El Prof. Dr. Çelik ha dit:

“Estimat Primer Ministre, sóc de Maçka i no defenso la ruta que passa per Maçka. Perquè sóc un científic, no un nacionalista local. Si els interessos de la ciència i el país diuen 'Tirebolu', Tirebolu és la meva opció. Si diu 'De', De és la meva opció. Aquestes coses no haurien de ser una qüestió d'amor. Quina llàstima que no es consulti a les universitats quan es porten a terme projectes tan importants. "Per què aquesta nació finança aquestes universitats?"

HI HA PROJECTES ALTERNATIUS

El professor va presentar projectes alternatius al primer ministre Erdoğan per al projecte Trabzon-Erzincan YHT. Dr. Çelik va continuar així:

“Les alternatives Trabzon-Arsin-Bayburt-Erbaş o Of i Rize també són extremadament rendibles. El nostre primer suggeriment és l'estació de Trabzon- Arsin- Madenköy-Bayburt- Demirözü- Erbaş, i a l'altra, la ruta canvia només després de Bayburt i arriba a l'estació d'Erbaş a través de Sarıhan. En segon lloc, podeu connectar fàcilment a Of o Rize començant des d'Erzincan i passant per les amples planes de Kelkit i Bayburt, o passant de la connexió més curta d'Erbaş a les planes de Bayburt.

"S'HA DE REBIR EL SUPORT DE LES UNIVERSITATS"

Prof. Dr. Fazıl Çelik va incloure les línies següents a l'última part de la seva carta de 6 pàgines al primer ministre Erdoğan:

"Benvolgut primer ministre, el vostre moviment en tren d'alta velocitat ens emociona molt. Tant de bo el nostre somni es faci realitat. No obstant això, és fonamental que els projectes s'investiguin amb detall i amb alternatives, que no s'intervingui de manera intencionada, que no es malgastin recursos i que es rebin suport i aportació de tothom, especialment de les universitats. "La nostra petició és que us feu càrrec del projecte equivocat encarregat per DLH i comenceu a treballar per crear el projecte adequat".