Binali Yıldırım, Keçiören Metro İstasyonu’nda düzenlediği basın toplantısında, Ankara metrolarında önemli bir aşamaya gelindiğini belirtti. Daha önce Ankara Büyükşehir Belediyesi tarafından inşaatına başlanan Keçiören-Tandoğan, Kızılay-Çayyolu ve Sincan-Batıkent metro inşaatlarının geçen sene Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığına devredildiğini hatırlatan Yıldırım, 3 hattın toplam uzunluğunun 4 kilometre olduğunu ifade etti. 3 hatta da alta yapı çalışmalarının başladığını, ancak fiziki ilerlemelerin farklı olduğunu belirten Yıldırım, Bakanlığa devredildikten sonra 3 hat için de gerekli hazırlıkların yapıldığını ve geçen Aralık ayında ihalelerinin gerçekleştirildiğini, hem Keçiören-Tandoğan hem Kızılay-Çayyolu hem de Sincan-Batıkent hatlarında sözleşme imzalama aşamasına gelindiğini kaydetti.
Afirmant que signaran un contracte amb el contractista Gülermak-Kolin associació comercial per a la construcció de la línia Keçiören-Tandoğan, que té una longitud total de 9,5 quilòmetres, el ministre Yıldırım va declarar que el lloc es lliurarà i que la construcció començarà immediatament després. el contracte està signat. Afirmant que la construcció de la línia Keçiören-Tandoğan trigarà més temps que les altres dues línies, el ministre Yıldırım va declarar que tenen previst completar la construcció d'aquesta línia el més aviat possible.
El ministre Yıldırım va declarar que els contractes de les línies de metro Kızılay-Çayyolu i Sincan-Batikent també es signaran amb les empreses contractistes el dia 8 de la setmana vinent, i va assenyalar que volen començar la construcció lliurant els llocs en un termini de 15 dies. les tres línies.
En assenyalar que Ankara té una població propera als 5 milions, el ministre Yıldırım va dir:
”Ankara’ya yeni yollar, yöne köprüler, kavşaklar yaparak Ankara’nın trafiğini çözmenin imkan dahilinde olmadığını biliyoruz. Bu nedenle bu 3 metro hattının Ankaralılar için ne anlama geldiğinin, ne kadar önemli olduğunun farkındayız. Bu 3 metro hattının bir an önce bitirilmesi için gece gündüz 3 vardiya çalışacağız. Ankaralıların bu projelerin bitmesini dört gözle beklediğini biliyoruz. Her şey yolunda giderse Keçiören-Tandoğan hattını 2,5 yıl içerisinde tamamlamayı düşünüyoruz. Kızılay-Çayyolu ve Sincan-Batıkent hatlarının ise 2 yıl içinde bitirmeyi hedefliyoruz. Böylece 2014 yılı başlarında ve ortalarında bu üç hattı da hizmete almayı hedefliyoruz. Bunun için gayret edeceğiz. Bütün hazırlıklarımızı tamamladık, önümüzdeki 15 gün içerisinde 3 güzergahta da süratli bir şekilde çalışmaya başlayacağız. İşimizin zor olduğunu biliyoruz. Ankaralılar bu hatların başlaması için çok beklediler. Ama çoğu gitti azı kaldı. Kazmayı vuruyor ve bu metroları inşallah tamamlıyoruz.”
”Kış şartları nedeniyle ana güzergahlarda çok ciddi kapanma olmadı”
Responent a les preguntes dels periodistes, el ministre Yıldırım va afirmar que Turquia viu les condicions hivernals més fredes i dures dels darrers anys, després que un periodista preguntés sobre les carreteres tancades per les condicions hivernals i la feina feta.
Kar ve buzla mücadelenini devam ettiğini ifade eden Bakan Yıldırım, ana güzergahlarda çok ciddi kapanma olmadığını, kısa süreli kapanmaların yaşandığını dile getirdi. Bunların sebebinin de kar mücadelesinin yetersizliği olmadığını, tedbirsiz yola çıkan sürücülerden kaynaklandığını belirten Bakan Yıldırım, zincirsiz, halatsız, gerekli teçhizatları almadan yola çıkan sürücülerin hem kendilerinin güvenliğini tehlikeye attığını hem de yolların kapanmasına neden olduğunu söyledi. Sürücülerden kış şartlarında tedbirsiz yola çıkmamalarını isteyen Bakan Yıldırım, sürücüleri özellikle kış şartlarında gerekli teçhizatları mutlaka yanlarına almaları konusunda uyardı.
Bir başka gazetecinin, metro setlerinde yüzde 51 yerli üretim şartı kararını hatırlatması üzerine de alt yapı işlerine paralel olarak sinyalizasyon ve elektromekanik işleri konusunda da çalışmaların devam ettiğine işaret eden Bakan Yıldırım, metro tren setleri için ihale ilanının sürdüğünü, 14 şubatta teklifleri toplayacaklarını bildirdi. Toplam 324 tren seti alınacağını ifade eden Yıldırım, yerli demiryolu sanayisini geliştirmek amacıyla yerli katkı payını yüzde 51 olarak belirlediklerini kaydetti. İşlerin aciliyeti nedeniyle ilk 90 sette yerli katkı oranını yüzde 30 olacağını belirten Yıldırım, ”geri kalan kısımlarda ise yüzde 51’i yerli olacak. Söz konusu metro araçlarını yapmak isteyen firmalar var ise ki çok yoğun ilgi var, bu imalatları büyük oranda Türkiye’de, yurt içinde gerçekleştirecekler. Bunu sağlamak suretiyle hem ülkemizde demiryolu teknolojisinin gelişmesine katkı yapmış olacağız, aynı zamanda da döviz tasarrufu sağlamak suretiyle ilave istihdam ve iş imkanı sağlamış olacağız” dedi.
Després de la conferència de premsa, el ministre Yıldırım va fer observacions a l'estació de metro de Keçiören Dutluk. El ministre Yıldırım, que va anar a l'estació de metro de Dışkapı, que és la continuació de la línia en qüestió, va examinar els túnels aquí.
Kaynak : ANADOLU AJANSI
Sigues el primer a comentar