Feliç diumenge..
Hi ha avenços importants en el tema del tren d'alta velocitat de Bursa, que s'ha intensificat en els últims dies.
El vostre diari Bursa domination anuncia sovint aquest número als seus lectors.
De tant en tant, el tema del tren ha passat a primer pla des que vaig començar la meva carrera, s'ha aturat.
El meu difunt col·lega Kadri Çatmakaş solia fer la notícia que un tren arribaria immediatament quan li falten notícies, i salvaria el titular del dia.
En els anys següents, el tren de Bursa no va caure de l'agenda del diputat de CHP Kemal Demirel.
Però també hi ha l'històric tren Mudanya. Mai he vist. Durant anys, vaig sentir records interessants sobre el vell tren que anava a Mudanya. En aquests records s'explica que van baixar del tren negre, que costava pujar per la rampa d'ametllers, i van collir raïm de les vinyes, després van córrer cap al tren que pujava amb força per la rampa i va saltar als vagons.
Recentment, l'estació de tren d'Istanbul Haydarpaşa ha estat a l'agenda. Es debat si serà un hotel o un centre de negocis.
També hi ha una locomotora antiga a la zona davant de la històrica estació de tren de Haydarpaşa; segur que ho recordareu. També té la inscripció 'Mehmetçik'.
Coneixeu la història de la locomotora Mehmetçik, que va caducar, es va convertir en una antiguitat i després va ser estampada i posada davant de l'estació de tren de Haydarpaşa?
Aquella locomotora antiga va funcionar durant anys a l'antiga línia de tren Mudanya-Bursa. El seu darrer viatge va ser el 10 de juliol de 1953. Després, la locomotora es va portar a Haydarpaşa i es va col·locar a l'espai buit davant de l'estació de tren com a ornament.
Aquesta informació la vaig aprendre del poeta de Bursa Muvaffak Inan. Inan, originari de Mudan, fa un punt encara més interessant en el seu article al diari d'art Yeni Soluk.
Si us plau, pareu atenció; Bursarailway va ser expropiat el 1933 per només 50 llires turques.
En el seu article, el poeta Inan també afirma que el seu pare difunt treballa com a treballador a la línia de tren Bursa-Mudanya i que viatja molt amb aquest tren, i explica la bellesa de viatjar amb la seva estimada mare als vagons d'estiu del tren.
Si tornem a l'actualitat, no hi ha tren a Bursa, però sí un metro lleuger. Tramvia també. La producció nacional de vagons continua a tota velocitat.
Els serveis de trens d'alta velocitat a Bursa també tindran lloc eventualment.
Ara seguim cantant amb esperança aquella cançó juganera "El tren ve, benvingut".
Després de l'arribada del tren d'alta velocitat, a l'estació de Bursa, després dels nostres éssers estimats, aquell trist tros de malenconia que el mestre Yusuf Nalkesen va brodar com un encaix “Ahir vaig córrer cap a tu perquè no marxéssim ofès/ Els meus ulls vagaven tristament pels vagons. / No vas sortir, què vas veure a la finestra, què vas somriure/ Els meus ulls vagaven tristos pels vagons,/ Et vaig buscar entre els passatgers un a un/ Espero que no cantem mai la cançó "És un llàstima que les meves flors s'han esvaït, el meu mocador amb les meves flors/ T'he portat un munt de clavells blancs/ Llàstima que les meves flors s'han esvaït a la meva mà"
Font: Erdal Abi
Dominació de Bursa
Sigues el primer a comentar