Quan la data mostri l'1 de febrer, l'estació històrica de Haydarpaşa deixarà de ser l'última parada dels trens procedents d'Anatòlia fins al 2014. L'any 2014 s'ha convertit en una fita pel que fa al transport del país, especialment amb la reconstrucció dels ferrocarrils, que és un vaixell important en el transport, tindrem una línia de tren d'alta velocitat amb seu a Ankara, la línia més important serà L'estació de Haydarpaşa, de fet, aquest és el reflex d'un escenari que s'ha jugat abans al nostre país, 2 anys abans, quan feia servir la línia de tren d'alta velocitat Barcelona - Madrid, sentia la necessitat de cosa així entre Istanbul i Ankara.
Entre totes aquestes xerrades sobre trens d'alta velocitat, l'estació de tren de Haydarpaşa es troba davant nostre com si fos una obra de Kazım Koyuncu, tenint en compte que el govern no va prendre gaire acció per aquesta obra d'art el destí de la qual no és segur (tot i que és millor no agafar-lo després de veure què va passar amb els que van ser enduts), et fa sentir el cor trencat.Si ets urbanista, se't trenca el cor. El cas és que la meva àrea de projecte per a aquest trimestre va ser l'estació de tren de Haydarpaşa i vaig tenir l'oportunitat de treballar en aquesta àrea, i vaig produir projectes en aquesta àrea amb la meva pròpia investigació literaria, admeto que pot ser utòpic perquè és un projecte d'estudiants. , però no és impracticable, al cap i a la fi, la Institució Et Balık i les estacions de tren de Haydarpaşa són museus. i el centre cultural funciona en traslladar l'última estació a Söğütlüçeşme, vaig pensar en una aplicació com ara el New York City Railway Park a les zones on el estan localitzats tallers de manteniment i carrils i vaig mostrar els equipaments i els fluxos de vianants al seu voltant Realment no ho entenc, això és igual que el model universitari de la UIT, que no és una càrrega per a l'Estat, és clar, l'Estat no hauria de perjudicar, però no hauria de treure beneficis en àmbits que contribueixen a la ciutadania.
Després de tota aquesta xerrada, deixeu-me que us expliqui el destí de l'estació de Haydarpaşa, amics, una vegada que els tallers de manteniment van a Gebze, es necessitaven nous tallers amb l'arribada de nous trens, els trens arribaran ara a Haydarpaşa mitjançant un trasllat des de Gebze amb el nou Hi haurà una estació simbòlica a Haydarpaşa, però la seva funció principal serà una funció hotelera i proporcionarà grans ingressos turístics, qui sap, aquesta és potser una de les potes dels projectes utòpics del port de Haydarpaşa. endavant, esperarem i veurem.
Sigues el primer a comentar