La Unió Europea està finançant la construcció de l'últim tram del projecte del tren d'alta velocitat Ankara-Istanbul amb una subvenció de 136 milions d'euros i un préstec del Banc Europeu d'Inversions d'1.45 milions d'euros. Espanya també contribueix al projecte amb un préstec de 500 milions d'euros.
El projecte, que escurçarà significativament el temps de viatge, també es preveu que doni suport al desenvolupament econòmic, augmenti la qualitat de vida i aporti beneficis ambientals.
La cerimònia inaugural que se celebrarà a l'estació de tren de Köseköy el dimarts 27 de març, acollida pel ministre de Transports, SE Binali Yıldırım i el cap de la delegació de la Unió Europea a Turquia, l'ambaixador Jean-Maurice Ripert, va comptar amb la presència del ministre de la UE. Afers i negociador en cap Egemen Bağış, el subdirector general de Polítiques Regionals de la Comissió Europea, Normunds Popens, i també hi assistiran ambaixadors de molts estats membres de la UE.
Amb la finalització d'aquesta línia, el temps de viatge entre Ankara i Istanbul es reduirà a tres hores. També s'espera que el projecte aporti més de 3 milions d'euros a l'economia turca. A més, el projecte també contribuirà de manera significativa a la protecció del medi ambient en animant els passatgers que prefereixen la carretera i les línies aèries a utilitzar els trens, reduint així les emissions nocives de gasos d'efecte hivernacle.
El projecte del tren d'alta velocitat Ankara-Istanbul també es troba entre les principals prioritats dins de l'àmbit del programa anomenat "Programa operatiu del sector del transport (TROP)", que determina les prioritats polítiques comunes en el sector del transport en el context de la UE. procés d'adhesió. L'objectiu principal del programa és restablir un equilibri raonable entre els diferents modes de transport a Turquia.
Durant la cerimònia, es signarà un projecte per valor de 188 milions d'euros per a la modernització de la línia ferroviària Ankara-Karabük-Zonguldak entre la UE i Turquia. Així, la quantitat de suport financer per al sector ferroviari per part de la UE arribarà als 2013 milions d'euros el 600.
Font: Euractiv
Fem trens d'alta velocitat als països de l'Orient Mitjà