Banedanmark, gestor d'infraestructures: Hi ha sis empreses nominades per a les primeres obres de construcció de la línia København – Ringsted de 56 km a l'oest de la capital. La licitació per al disseny i construcció de cinc ponts està previst que s'adjudiqui a mitjans d'any, mentre que es preveu que tots els contractes, inclosos els principals, estiguin enllestits a finals de 2013.
La línia est-oest entre København i Jylland està dissenyada per funcionar com una carretera de doble via electrificada a velocitats de fins a 250 km/h, amb la línia principal existent a Roskilde que es fusionarà amb l'enllaç fix Øresund de la línia est-oest i el nord. -corredor sud que uneix Suècia i Alemanya a través del futur túnel del cinturó de Fehmarn.
El govern danès va anunciar l'any 2018 que la línia, que està previst que s'inauguri a finals de 2020, és un element important del pla estratègic de Banedanmark per servir amb una ruta de trànsit mixt compatible amb TSI el 2010 amb doble capacitat de xarxa. .
Les licitacions dels sistemes ferroviaris continuaran el 2013-14 i estaran enllestides a finals del 2015. Les licitacions d'electrificació de 25 kV 50 Hz i ETCS Nivell 2 estaran enllestides a finals de 2017 i la prova se celebrarà a mitjans de 2018.
Font: Gaceta del Ferrocarril
Sigues el primer a comentar