El president Kocaoğlu va afirmar que la freqüència dels viatges s'hauria de reduir a 4-6 minuts per tal d'utilitzar İZBAN de manera més eficient i va demanar el suport de TCDD. En declaracions a la cerimònia de signatura del contracte per a la compra de 40 trens elèctrics que s'utilitzaran al sistema suburbà d'Esmirna, les paraules del president Kocaoğlu també van comptar amb el suport del ministre Binali Yıldırım.
El contracte per a la compra de 40 trens elèctrics d'İZBAN, el sistema de transport públic ferroviari urbà més gran de Turquia, es va signar amb una cerimònia. La cerimònia de signatura va comptar amb la presència del ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Binali Yıldırım, el ministre de Medi Ambient i Urbanització Erdoğan Bayraktar, l'alcalde del municipi metropolità d'Izmir, Aziz Kocaoğlu, el sotsgovernador d'İzmir, Haluk Tunçsu, el director general de TCDD, Süleyman Karaman, l'ambaixador de Corea del Sud An Karaman Sangkarau. i el conseller delegat de Hyundai Rotem, Min- A més d'Ho Lee, hi van assistir legisladors i molts buròcrates d'alt rang.
En declaracions a la cerimònia de signatura del protocol de compra de nous trens que serviran en el marc dels esforços d'İZBAN per ampliar la seva xarxa de transport, així com per oferir un transport més còmode i ràpid, l'alcalde del municipi metropolità d'İzmir, Aziz Kocaoğlu, va declarar que el suburbi d'Aliağa Menderes Sistema, que es va posar en servei amb l'esforç del govern i l'administració local, encarna els primers: “Hem passat per camins molt difícils, molt calvaris. Potser algun dia els escriurem en els nostres records", va dir.
Expressant que el projecte ha avançat molt en poc temps, el president Kocaoğlu va dir que el nombre mitjà de passatgers per dia ha superat els 150 mil i que més de 160 mil passatgers es van transportar per primera vegada la setmana passada.
Costarà 340 milions de TL
Les empreses Hyundai Rotem, CAF i CSR Zhuzhou van presentar ofertes per a la licitació de 10 trens suburbans de la UEM en poder d'İZBAN el 2011 d'octubre de 40, i Hyundai Rotem va oferir l'oferta més baixa amb 179 milions 998 mil 812 USD (aproximadament 340 milions de TL) resultat de l'avaluació feta per la comissió de licitació, l'empresa tenia dret a construir els nous trens d'İZBAN. Després de la signatura del contracte, els trens estaran a Esmirna durant 20 jocs el 3è mes, 7 jocs en els següents 17 mesos i 7 jocs en els propers 20 mesos. Amb l'arribada dels trens a Esmirna, el nombre de trens d'İZBAN augmentarà fins a 73. Els materials domèstics de la subindústria per valor de 40 milions de dòlars (aproximadament 45 milions de TL) s'utilitzaran en 85 conjunts d'unitats de trens suburbans de la UEM. Segons el plec de condicions, el 340 per cent de les despeses de recanvis i equipament s'inclouen en l'esmentat import d'aproximadament 5 milions de TL.
Característiques dels trens:
El tren de Hyundai Roten consta de 70 vagons de 3 metres cadascun i pot transportar 750 passatgers. Els conjunts estan dissenyats per funcionar a una velocitat màxima de 2300 cavalls de força i 140 km/h. La seguretat dels trens a la línia està assegurada per sistemes com ATS (sistema de parada automàtica de trens) i TOTMAN, que es produeixen com a resultat d'una tecnologia avançada i llargs estudis d'R+D. Amb el sistema ATS, la velocitat dels trens de la línia es pot limitar a un determinat límit de velocitat.
Amb el sistema TOTMAN, en cas d'una situació negativa que li pugui passar al conductor, el tren s'atura automàticament en 5 segons, i el tren no es pot conduir si no hi ha conductor. Prioritzant la comoditat dels viatgers, els trens estaran equipats amb 6 sistemes d'aire condicionat d'alta capacitat de calefacció-refrigeració. Dins del tren hi haurà pantalles d'informació als viatgers i sistemes d'anuncis. La seguretat dels viatgers estarà al capdavant dels trens.
Metro de tramvia d'Izmir i mapa d'İZBAN
Sigues el primer a comentar