El Ministeri de Transports i el municipi metropolità d'Istanbul es van arremangar per a l'"Istanbul del futur". KadıköyDesprés que la línia de metrobus Avcılar s'ampliés fins a Beylikdüzü, es va prémer el botó del metro Bakırköy-Beylikdüzü.
ANIREM A SİLİVRİ
Segons la notícia a Star, l'altra línia de metro des de la terminal d'autobusos fins a l'Estadi Olímpic s'allargarà fins a Tüyap via Ispartakule. Els metros aniran a Silivri en una única línia després de Tüyap. El transport s'oferirà des de l'antic Istanbul al nou Istanbul sense cap trasllat.
Segons la notícia d'Ercan Seki del diari turc; Amb l'aprovació de la Llei de transformació urbana pel Parlament, totes les mirades es van tornar cap a Istanbul. Sota la direcció del Ministeri de Medi Ambient i Urbanització, es preveu animar els ciutadans que viuen en edificis de risc a passar a projectes d'habitatges massius en zones segures.
LES CARRETERES ES REUNEN A TÜYAP
Beylikdüzü és una de les zones d'habitatge massiu més populars d'Istanbul. Fins i tot les cases metropolitanes segueixen sent un assentament preferit malgrat els 20 anys transcorreguts. KadıköyL'extensió de la línia de metrobus d'Avcılar a Beylikdüzü va augmentar encara més l'atractiu de la regió. Va afegir un valor afegit als projectes en construcció. Tanmateix, ja no és fàcil trobar un lloc per a grans projectes a Beylikdüzü. Com a tal, també va brillar l'estrella del seu veí fronterer Esenyurt. Al llarg de l'autopista E-5 van començar a sorgir projectes ambiciosos. Tuyap, situat al bell mig del triangle Beylikdüzü, Esenyurt i Büyükçekmece, serà el centre on es creuen totes les carreteres.
METRO BAKIRKOY-BEYLIKDUZU
Segons la planificació del municipi metropolità d'Istanbul, es preveu que en el futur viuran 2 milions de persones a la regió entre els llacs Büyükçekmece i Küçükçekmece a Istanbul. Després de l'extensió de la línia de Metrobus fins a Beylikdüzü, es va prémer el botó del metro Bakırköy - Beylikdüzü amb la col·laboració del Ministeri de Transports i el municipi metropolità d'Istanbul. Aquesta línia passarà pels assentaments al nord de la carretera D-100 entre Bakırköy i Küçükçekmece. Després de K.Cekmece, seguirà el corredor de l'autopista D-100 i acabarà al recinte firal de Tüyap a Beylikdüzü.
METRO ISPARTAKULE-BEYLIKDUZU
La regió de Bahçeşehir-Ispartakule, on es concentren zones d'habitatges massius, també s'ha inclòs a la nova xarxa de metro d'Istanbul. Es va decidir ampliar la línia de metro que començava des de l'estació d'autobusos i s'estenia fins a Başakşehir via Bağcılar, primer fins a Ispartakule i després fins a Beylikdüzü per l'Estadi Olímpic.
Es preveu que el tram del metro Otogar-Bağcılar-Kirazlı-İkitelli-Başakşehir entre Kirazlı i Başakşehir entri en servei a l'agost d'aquest any. La secció de metro lleuger, que forma l'estació d'autobusos de Bağcılar Meydan-Kirazlı, està previst que entri en funcionament amb passatgers durant la segona meitat del 2013.
Les línies de metro Beylikdüzü i Ispartakule-Beylikdüzü de Bakırköy es combinaran amb el projecte Kanal Istanbul en els propers anys. Els trens que vinguin d'aquestes dues línies aniran a Silivri en una única línia després de la parada de TÜYAP. El transport es farà des de l'antic Istanbul fins al nou Istanbul sense cap trasllat.
LÍNIA 25 KM
Hi haurà 19 estacions a la línia de metro Bakırköy-Beylikdüzü. La pràctica totalitat de la línia de 25 quilòmetres es construirà com a túnel subterrani.
Font: Notícies
Sigues el primer a comentar